BMW F10 F20 F30 F32 Biella Pistone Motore 320d B47 8473776

BMW F10 F20 F30 F32 Biella Pistone Motore 320d B47 è un elemento del gruppo Bielle e componenti, progettato per l'uso nelle unità motrici BMW della famiglia B47 utilizzate, tra gli altri, nei modelli serie 3 e 5. Il componente OEM usato garantisce la geometria di fabbrica, il corretto accoppiamento con l'albero motore e il mantenimento dei parametri operativi del motore diesel 320d.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 8473776
• Marca: BMW
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 8473776
• Numeri sostituibili: 11248473776, 11247807345, 8473776, 7807345
• Tipo di parte: Biella
• Categoria: Bielle e ricambi

Destinazione d'uso e funzione nel motore B47 320d

Il pistone con biella presentato lavora nel sistema biella-manovella del motore B47, essendo responsabile del trasferimento della forza di combustione della miscela all'albero motore. Nelle unità 320d, questo è fondamentale per mantenere la coppia corretta, la fluidità di funzionamento e la durata dell'intero gruppo propulsore. Un elemento scelto correttamente da questo gruppo consente di mantenere una compressione corretta, un funzionamento stabile a bassi e alti regimi e di ridurre il rischio di vibrazioni.

Vantaggi dell'utilizzo di un componente originale BMW

Il pistone con biella originale BMW della categoria Bielle e componenti garantisce:

• l'accoppiamento di fabbrica al diametro del cilindro e al perno di biella,
• il mantenimento delle caratteristiche operative del motore B47 previste dal produttore,
• la compatibilità con il sistema di lubrificazione e raffreddamento del pistone di serie,
• la coerenza con gli altri elementi del sistema biella-manovella.

Grazie a ciò, l'installazione avviene in modo prevedibile e i parametri operativi dell'unità motrice rimangono conformi alle specifiche costruttive BMW, il che è particolarmente importante nei moderni motori diesel.

Caratteristiche del componente usato

L'elemento è offerto in condizioni usate, il che consente una riparazione economica del motore mantenendo le specifiche originali del produttore. Questo tipo di soluzione viene spesso scelto in caso di:

• danni locali a un cilindro o a una singola biella,
• riparazioni dopo il grippaggio o il surriscaldamento dell'unità,
• ricostruzione del motore in veicoli utilizzati intensamente, ad esempio nelle flotte.

La scelta del pistone con biella corretto per la specifica versione B47 utilizzata nelle BMW F10, F20, F30 o F32 dovrebbe sempre basarsi sulle marcature del produttore e sui parametri tecnici del motore, riducendo al minimo il rischio di un montaggio errato.

Bielle e componenti BMW – espansione e riparazione del sistema a manovella

Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento dell'area motore della tua BMW e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come bielle aggiuntive, gruppi pistone-biella completi o componenti complementari del sistema a manovella, controlla le parti disponibili nella categoria Bielle e componenti BMW.

Consigli pratici per una riparazione economica

La scelta di un elemento OEM usato è un ragionevole compromesso tra costi e mantenimento della qualità di fabbrica. Un pistone con biella scelto correttamente consente di ridurre significativamente le spese per la revisione dell'unità motrice, il che è particolarmente importante per riparazioni più estese. Se vuoi capire meglio come ottimizzare i costi di manutenzione dell'auto mantenendo un'alta qualità dei pezzi, vale la pena leggere la guida sul nostro blog: Riparare una Volkswagen per pochi soldi? Scopri come risparmiare sui ricambi auto originali. Sebbene l'articolo riguardi un altro marchio, i principi descritti per la scelta di componenti usati e sostitutivi sono universali e utili anche per la manutenzione BMW.

Riepilogo

BMW F10 F20 F30 F32 Biella Pistone Motore 320d B47 è un elemento originale usato del gruppo Bielle e componenti, destinato a riparazioni professionali di unità B47 nei modelli serie 3 e 5. L'utilizzo di un componente OEM consente di mantenere i parametri operativi di fabbrica del motore, riducendo al contempo i costi di revisione rispetto all'acquisto di un pezzo nuovo. Si tratta di una soluzione pratica per officine e utenti che si aspettano una ricostruzione tecnicamente corretta ed economica del sistema biella-manovella nella propria BMW.