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Mercedes W212 M152 Benzina Bobina di accensione ad alta tensione - SKU A2769060260 - Numero di parte A2769060260Mercedes W212 M152 Benzina Bobina di accensione ad alta tensione - SKU A2769060260 - Numero di parte A2769060260Mercedes W212 M152 Benzina Bobina di accensione ad alta tensione - SKU A2769060260 - Numero di parte A2769060260Mercedes W212 M152 Benzina Bobina di accensione ad alta tensione - SKU A2769060260 - Numero di parte A2769060260Mercedes W212 M152 Benzina Bobina di accensione ad alta tensione - SKU A2769060260 - Numero di parte A2769060260Mercedes W212 M152 Benzina Bobina di accensione ad alta tensione - SKU A2769060260 - Numero di parte A2769060260Mercedes W212 M152 Benzina Bobina di accensione ad alta tensione - SKU A2769060260 - Numero di parte A2769060260Mercedes W212 M152 Benzina Bobina di accensione ad alta tensione - SKU A2769060260 - Numero di parte A2769060260Mercedes W212 M152 Benzina Bobina di accensione ad alta tensione - SKU A2769060260 - Numero di parte A2769060260Mercedes W212 M152 Benzina Bobina di accensione ad alta tensione - SKU A2769060260 - Numero di parte A2769060260Mercedes W212 M152 Benzina Bobina di accensione ad alta tensione - SKU A2769060260 - Numero di parte A2769060260Mercedes W212 M152 Benzina Bobina di accensione ad alta tensione - SKU A2769060260 - Numero di parte A2769060260

Mercedes W212 M152 Benzina Bobina di accensione ad alta tensione A2769060260

SKU: A2769060260

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Mercedes W212 M152 Benzina Bobina di accensione ad alta tensione è un elemento originale del sistema di accensione progettato per i motori a benzina di questa serie. Grazie al preciso adattamento all'unità M152, garantisce una generazione stabile della scintilla, che si traduce in un funzionamento regolare del motore e in una risposta prevedibile all'acceleratore. È la soluzione ideale per gli utenti che si aspettano un funzionamento costante dell'accensione, compatibilità con l'elettronica del motore e il mantenimento dei parametri di fabbrica.

Specifiche e dati tecnici

  • Codice articolo: A2769060260
  • Marca: Mercedes
  • Condizione: Usato
  • Numero di parte OEM: A2769060260
  • Numeri sostituibili: A2769060260, A 276 906 02 60
  • Tipo di carburante: Benzina
  • Categoria: Bobine di accensione

Destinazione d'uso e ruolo nel sistema di accensione

La bobina di accensione nei modelli Mercedes con unità M152 è responsabile della trasformazione della bassa tensione dell'impianto del veicolo nell'alta tensione necessaria per lo scoccare della scintilla sulla candela. In un motore a benzina, questo è un elemento chiave che influenza:

  • la corretta accensione della miscela in ogni cilindro,
  • giri al minimo stabili,
  • un'accelerazione fluida senza strappi,
  • il mantenimento della corretta composizione dei gas di scarico e il corretto funzionamento delle sonde lambda.

La scelta della bobina corretta per la specifica variante del motore M152 consente di mantenere le caratteristiche operative di fabbrica dell'unità motrice e di ridurre il rischio di errori nella centralina del motore.

Vantaggi dell'utilizzo di una bobina di accensione originale

L'utilizzo di una bobina dedicata alla Mercedes W212 con motore a benzina porta risultati operativi tangibili. L'elemento, progettato per uno specifico sistema di accensione, garantisce:

  • una corretta collaborazione con la centralina motore di fabbrica e con i sensori,
  • caratteristiche di tensione e tempo di carica adeguatamente selezionate,
  • ridotto rischio di mancate accensioni sotto carico,
  • mantenimento della regolarità di funzionamento dell'unità ai livelli previsti dal produttore.

Per gli utenti di auto di classe premium è particolarmente importante che gli elementi del sistema di accensione mantengano parametri conformi al progetto originale: ciò influisce non solo sulla dinamica, ma anche sul consumo di carburante e sulla durata degli altri componenti.

Caratteristiche tecniche per il montaggio

La bobina di accensione di questa serie è stata sviluppata per il montaggio diretto nelle unità a benzina M152 utilizzate nella Mercedes W212. Ciò significa che:

  • la geometria dell'alloggiamento e del connettore elettrico è adattata al cablaggio di fabbrica,
  • la disposizione dei punti di fissaggio corrisponde alle sedi originali nella testata,
  • i parametri elettrici sono adattati all'impianto ad alta tensione di questo motore.

Tale adattamento riduce la necessità di modifiche, facilita la manutenzione e consente di mantenere l'integrità dell'intero sistema di accensione.

Utilizzo nel motore a benzina

La bobina presentata lavora nel sistema di accensione di un motore alimentato a benzina, dove la precisione nella generazione della scintilla ha un impatto diretto sull'efficienza della combustione. In pratica, ciò si traduce in:

  • migliore risposta al carico nell'intero intervallo di giri,
  • riduzione delle vibrazioni e del funzionamento irregolare a bassi regimi,
  • condizioni di lavoro stabili del catalizzatore grazie ad accensioni ripetibili.

Per gli utenti della Mercedes W212, ciò significa un comportamento del veicolo più prevedibile nell'uso quotidiano e un minor rischio di comparsa di errori legati all'accensione.

Stato dell'elemento e aspetti pratici di utilizzo

La bobina di accensione proviene dal mercato secondario, il che consente di coniugare un costo interessante con il mantenimento delle specifiche originali del produttore. Per molti proprietari di auto di classe premium, questo rappresenta un ragionevole compromesso tra qualità e budget, specialmente nel caso di veicoli utilizzati quotidianamente.

Se stai pianificando una riparazione complessa o un ammodernamento dell'area motore della tua Mercedes e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come bobine singole, moduli di accensione o componenti di controllo dell'accensione, controlla le parti disponibili nella categoria Bobine di accensione Mercedes.

Supporto informativo e tendenza nel mercato dei ricambi usati

Il crescente interesse per i componenti originali del mercato secondario per marchi premium, come Mercedes, deriva dal loro adattamento al modello specifico e dal comportamento prevedibile durante l'uso. Se vuoi capire meglio perché gli elementi OEM usati sono attualmente così spesso scelti per la manutenzione di auto di fascia alta, vale la pena leggere l'articolo: Crisi nel mercato dei ricambi nuovi? Perché nel 2026 gli originali usati per auto premium sono la tendenza più calda.

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