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Volkswagen Golf Mk8 Staffa Braccio Oscillante Posteriore Sinistro - SKU 1K0505129L - Numero di parte 1K0505129LVolkswagen Golf Mk8 Staffa Braccio Oscillante Posteriore Sinistro - SKU 1K0505129L - Numero di parte 1K0505129LVolkswagen Golf Mk8 Staffa Braccio Oscillante Posteriore Sinistro - SKU 1K0505129L - Numero di parte 1K0505129LVolkswagen Golf Mk8 Staffa Braccio Oscillante Posteriore Sinistro - SKU 1K0505129L - Numero di parte 1K0505129LVolkswagen Golf Mk8 Staffa Braccio Oscillante Posteriore Sinistro - SKU 1K0505129L - Numero di parte 1K0505129LVolkswagen Golf Mk8 Staffa Braccio Oscillante Posteriore Sinistro - SKU 1K0505129L - Numero di parte 1K0505129LVolkswagen Golf Mk8 Staffa Braccio Oscillante Posteriore Sinistro - SKU 1K0505129L - Numero di parte 1K0505129LVolkswagen Golf Mk8 Staffa Braccio Oscillante Posteriore Sinistro - SKU 1K0505129L - Numero di parte 1K0505129LVolkswagen Golf Mk8 Staffa Braccio Oscillante Posteriore Sinistro - SKU 1K0505129L - Numero di parte 1K0505129LVolkswagen Golf Mk8 Staffa Braccio Oscillante Posteriore Sinistro - SKU 1K0505129L - Numero di parte 1K0505129LVolkswagen Golf Mk8 Staffa Braccio Oscillante Posteriore Sinistro - SKU 1K0505129L - Numero di parte 1K0505129L

Esaurito

Volkswagen Golf Mk8 Staffa Braccio Oscillante Posteriore Sinistro 1K0505129L

SKU: 1K0505129L

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Volkswagen Golf Mk8 Staffa Braccio Oscillante Posteriore Sinistro è un componente originale del gruppo Bracci oscillanti e giunti sferici, progettato per la parte posteriore sinistra delle sospensioni. Il preciso adattamento alla struttura delle sospensioni Volkswagen garantisce una guida stabile, un comportamento prevedibile dell'auto e una corretta geometria delle ruote. Questa è la soluzione ideale per gli utenti che cercano un componente originale e collaudato invece di alternative universali.

Specifiche e dati tecnici

  • Codice articolo: 1K0505129L
  • Marca: Volkswagen
  • Condizione: Usato
  • Numero di parte OEM: 1K0505129L
  • Numeri sostituibili: 1K0505129L, 1K0 505 129 L
  • Posizione sul veicolo: Posteriore, Sinistra
  • Categoria: Bracci controllo, giunti sferici e assemblaggi

Destinazione d'uso e funzione nel sistema di sospensione

Il supporto del braccio oscillante nella parte posteriore sinistra del veicolo è responsabile del collegamento stabile tra gli elementi delle sospensioni e il telaio, del trasferimento dei carichi e del mantenimento della corretta posizione della ruota rispetto alla carrozzeria. Nel modello Golf Mk8, questo componente collabora con gli altri elementi della sospensione multilink, influenzando:

  • il mantenimento della corretta geometria delle ruote durante la guida in rettilineo e in curva,
  • il controllo delle variazioni di convergenza e campanatura della ruota sotto carico,
  • l'assorbimento delle vibrazioni trasmesse dal manto stradale alla carrozzeria.

Grazie alla costruzione originale, il supporto mantiene i parametri previsti dagli ingegneri Volkswagen, il che è fondamentale per una regolazione precisa della geometria dopo le riparazioni delle sospensioni.

Vantaggi dell'utilizzo del supporto braccio oscillante originale

L'utilizzo del supporto originale nella parte posteriore sinistra delle sospensioni si traduce in una serie di vantaggi pratici durante l'uso. In particolare:

  • perfetto adattamento ai punti di fissaggio originali – nessuna necessità di modifiche o adattamenti dei fori,
  • mantenimento della rigidità e flessibilità progettate per il sistema di sospensione,
  • maggiore facilità di controllo e regolazione della geometria dopo il montaggio,
  • coerenza con gli altri elementi del sistema, che riduce il rischio di giochi indesiderati e rumori.

Per le officine e gli utenti, ciò significa un montaggio prevedibile e un minor rischio di reclami legati al funzionamento errato delle sospensioni dopo la sostituzione del componente.

Caratteristiche di montaggio e operative

Il supporto è destinato al montaggio nella parte posteriore sinistra del veicolo, il che facilita l'identificazione univoca del lato durante i lavori di manutenzione. Durante la sostituzione si consiglia di:

  • controllare lo stato dei bracci oscillanti e dei giunti sferici collegati,
  • verificare i punti di fissaggio sul telaio per individuare eventuale corrosione o deformazioni,
  • eseguire la misurazione e la regolazione della geometria delle sospensioni al termine del montaggio.

Questo approccio consente di sfruttare appieno il potenziale del componente e di ripristinare una guida prevedibile e sicura del veicolo dopo una collisione, un danno meccanico o l'usura operativa.

Stato del prodotto e utilizzo in assistenza

L'elemento è offerto in condizioni di usato, il che lo rende una soluzione interessante per riparazioni post-incidente, ottimizzazione dei costi di manutenzione o per riportare l'auto in efficienza mantenendo le specifiche originali. In pratica, risulta particolarmente efficace quando:

  • è necessaria una sostituzione rapida del supporto danneggiato senza attendere nuove forniture,
  • è importante mantenere la struttura originale delle sospensioni Volkswagen,
  • conta un vantaggioso rapporto qualità-prezzo mantenendo i parametri di fabbrica.

Per le officine professionali e gli utenti consapevoli, questo è un modo per effettuare una riparazione tecnicamente corretta a costi controllati.

Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento del sistema di sospensione della tua Volkswagen e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come supporti aggiuntivi, bracci oscillanti o giunti sferici, controlla i ricambi disponibili nella categoria Bracci oscillanti e giunti sferici Volkswagen.

Supporto tecnico e conoscenza del sistema di sospensione

Per pianificare meglio i lavori di manutenzione e comprendere l'influenza dei singoli componenti sulla guida del veicolo, vale la pena consultare materiale tecnico affidabile. Un complemento pratico per la scelta e la sostituzione di elementi come supporti, bracci oscillanti o barre stabilizzatrici sarà l'articolo Sistema di sospensione – guida completa ad ammortizzatori, bracci oscillanti e barre stabilizzatrici, in cui vengono discussi i principi di diagnostica e manutenzione delle parti chiave delle sospensioni.

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