Braccio Comando Posteriore Mercedes W204 W212 Assale Destro Joint A2053506203

Il Braccio Oscillante Anteriore Destro Posteriore Mercedes W204 W212 appartiene alla categoria Bracci Oscillanti e Giunti Sferici, ed è destinato all'asse posteriore destro del veicolo. Progettato come parte del sistema di sospensioni Mercedes, garantisce un preciso controllo della ruota e un comportamento stabile dell'auto durante l'accelerazione, la frenata e le curve. È una soluzione pratica per gli utenti che desiderano ripristinare la corretta geometria delle sospensioni e mantenere una guida prevedibile dell'auto.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: A2053506203
• Marca: Mercedes
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: A2053506203
• Numeri sostituibili: A2053506203, A 205 350 62 03, BG
• Posizione sul veicolo: Posteriore, Destra
• Categoria: Bracci controllo, giunti sferici e assemblaggi

Destinazione d'uso e funzione del braccio oscillante

Il braccio oscillante presentato opera nella parte posteriore della sospensione, sul lato destro, ed è responsabile del mantenimento della corretta posizione della ruota rispetto alla carrozzeria. Grazie alla geometria del braccio e ai punti di fissaggio opportunamente selezionati, questo componente collabora con gli altri componenti delle sospensioni, limitando i movimenti indesiderati della ruota e stabilizzando la traiettoria di marcia. Un braccio oscillante correttamente selezionato aiuta a minimizzare l'usura dei pneumatici, migliora la reattività dello sterzo e aumenta il comfort di guida su superfici irregolari.

Vantaggi dell'utilizzo di un braccio oscillante originale Mercedes

La scelta di un braccio oscillante dedicato alle piattaforme Mercedes W204 e W212 consente di mantenere i parametri di funzionamento originali delle sospensioni. I corretti punti di fissaggio, la cinematica e le caratteristiche di interazione con boccole e giunti sferici si traducono in:

• guida stabile del veicolo a velocità più elevate,
• comportamento più prevedibile dell'auto in curva,
• migliore controllo del funzionamento dell'asse posteriore durante la frenata,
• mantenimento della corretta convergenza e dell'angolo di camber della ruota.

Grazie a ciò, il conducente ottiene sospensioni che funzionano secondo le specifiche del produttore, il che è importante sia per la sicurezza che per la durata degli altri elementi del sistema di trasmissione.

Caratteristiche di montaggio e compatibilità

Il braccio oscillante è previsto per il montaggio sul lato posteriore destro del veicolo, il che facilita l'identificazione univoca del luogo di installazione. La costruzione è compatibile con i punti di fissaggio di serie nella carrozzeria e nel mozzo ruota, il che rende il montaggio ordinato e non richiede modifiche strutturali. Dopo la sostituzione, si raccomanda di eseguire la regolazione della geometria delle sospensioni per sfruttare appieno il potenziale del nuovo componente e garantire un'usura uniforme dei pneumatici.

Condizioni del prodotto e applicazione in officina

Il braccio oscillante offerto proviene dal gruppo di parti usate, il che lo rende un'alternativa economicamente vantaggiosa rispetto ai componenti nuovi, pur mantenendo le specifiche originali del produttore. Questo tipo di elementi viene spesso utilizzato nelle officine professionali specializzate nella riparazione di sospensioni Mercedes, soprattutto dove è importante un budget di riparazione ragionevole, mantenendo al contempo un adeguato livello di qualità e compatibilità.

Supporto tecnico e materiali aggiuntivi

Se sei interessato ad altri bracci oscillanti e giunti sferici Mercedes, controlla la disponibilità nella nostra categoria dedicata: bracci oscillanti e giunti sferici Mercedes. In questo modo potrai facilmente completare un set completo di componenti delle sospensioni per il tuo modello.

Quando pianifichi la sostituzione dei componenti delle sospensioni, vale la pena ampliare le conoscenze sul loro ruolo nel veicolo. Troverai informazioni pratiche nell'articolo Sistema di sospensioni – guida completa ad ammortizzatori, bracci oscillanti e stabilizzatori, che discute i principi di funzionamento dei componenti chiave e l'impatto del loro stato sulla sicurezza di guida.