Cavo Di Cablaggio BMW F06 F12 Freno A Mano Elettrico Cavo Freno A Mano 5A234D0
SKU: 5A234D0
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BMW F06 F12 F13 Cavo Cavo Filo Freno a Mano Elettrico è un componente originale del gruppo Cavi, cablaggi e connettori, destinato al sistema frenante di stazionamento nei modelli BMW Serie 6 F06, F12 e F13. Il pezzo OEM usato garantisce la corretta trasmissione del segnale elettrico al modulo del freno a mano, il che si traduce in un funzionamento stabile e prevedibile dell'intero sistema.
Specifiche e dati tecnici
- Codice articolo: 5A234D0
- Marca: BMW
- Condizione: Usato
- Numero di parte OEM: 5A234D0
- Numeri sostituibili: 5A234D0, 61125A234D0
- Categoria: Cablaggi, cavi e connettori
Destinazione d'uso e funzione nel sistema frenante di stazionamento
Il cavo del freno a mano elettrico presentato è responsabile della connessione affidabile tra gli elementi di controllo e il meccanismo del freno nelle BMW F06, F12 e F13. Un cavo correttamente selezionato in quest'area è fondamentale per:
- comunicazione coerente tra il controller e gli attuatori del freno di stazionamento,
- mantenimento di parametri elettrici stabili durante l'uso,
- riduzione del rischio di errori del sistema frenante a mano sul cruscotto.
Grazie al mantenimento della geometria e dei connettori originali, il cavo consente il montaggio nei punti di fissaggio originali, senza la necessità di modifiche all'impianto.
Costruzione, connettori e adattamento alle BMW Serie 6
L'elemento appartiene al gruppo Cavi, cablaggi e connettori, il che significa che è stato progettato per funzionare nell'ambiente impegnativo del telaio e della carrozzeria BMW. La costruzione del cavo include:
- isolamento adeguatamente selezionato, resistente alle tipiche condizioni operative,
- connettori terminali originali, che consentono un corretto collegamento all'impianto elettrico del veicolo,
- percorso conforme al percorso originale del cablaggio nei modelli F06, F12 e F13.
Tale adattamento favorisce il corretto posizionamento del cavo rispetto ad altri componenti, riducendo il rischio di sfregamenti e danni meccanici durante l'uso.
Vantaggi dell'utilizzo di un cavo originale BMW
L'utilizzo del cavo originale del freno a mano elettrico nelle BMW Serie 6 F06/F12/F13 consente di mantenere la coerenza dell'intero sistema frenante con le specifiche di fabbrica del produttore. I vantaggi più importanti includono:
- compatibilità con il controllo di fabbrica del freno di stazionamento,
- mantenimento dei parametri elettrici previsti dal produttore,
- diagnostica più semplice di eventuali guasti futuri, grazie alla conformità con la documentazione di servizio BMW.
Il pezzo OEM usato è una buona soluzione per le riparazioni in cui è importante mantenere l'architettura originale dell'impianto e ridurre i costi rispetto all'acquisto di un nuovo componente.
Condizioni, verifica e applicazione di servizio
Il cavo proviene da uno smontaggio ed è offerto come componente pronto per il rimontaggio nel veicolo. Questo tipo di componente è particolarmente utile nelle situazioni in cui:
- si è verificato un danno meccanico al cablaggio esistente del freno a mano,
- si verificano errori elettrici periodici legati alla conduzione nel circuito del freno di stazionamento,
- è necessaria la sostituzione di una parte dell'impianto dopo riparazioni di carrozzeria e meccaniche.
La scelta del cavo corretto dovrebbe sempre essere preceduta dal confronto della configurazione dell'impianto nel singolo esemplare di BMW Serie 6, per garantire la piena compatibilità con il sistema frenante elettrico utilizzato.
Se stai pianificando una riparazione completa o un aggiornamento della zona frenante della tua BMW e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come cavi del segnale, tratti di cablaggio o connettori per l'impianto del freno di stazionamento, controlla le parti disponibili nella categoria Cavi, cablaggi e connettori BMW.
Per i conducenti che considerano anche riparazioni nell'ambito del sistema di trasmissione e analizzano la convenienza dell'acquisto di componenti dal mercato dell'usato, può essere utile l'articolo guida Cambio usato – quando conviene e cosa devi ricordare, che discute gli aspetti pratici della scelta di componenti usati.
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