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 Cablaggio motore BMW F20 F21 F30 F31 N47N Diesel Cavo cablaggio - SKU 8585641 - Numero di parte 8585641 Cablaggio motore BMW F20 F21 F30 F31 N47N Diesel Cavo cablaggio - SKU 8585641 - Numero di parte 8585641 Cablaggio motore BMW F20 F21 F30 F31 N47N Diesel Cavo cablaggio - SKU 8585641 - Numero di parte 8585641 Cablaggio motore BMW F20 F21 F30 F31 N47N Diesel Cavo cablaggio - SKU 8585641 - Numero di parte 8585641 Cablaggio motore BMW F20 F21 F30 F31 N47N Diesel Cavo cablaggio - SKU 8585641 - Numero di parte 8585641 Cablaggio motore BMW F20 F21 F30 F31 N47N Diesel Cavo cablaggio - SKU 8585641 - Numero di parte 8585641 Cablaggio motore BMW F20 F21 F30 F31 N47N Diesel Cavo cablaggio - SKU 8585641 - Numero di parte 8585641 Cablaggio motore BMW F20 F21 F30 F31 N47N Diesel Cavo cablaggio - SKU 8585641 - Numero di parte 8585641 Cablaggio motore BMW F20 F21 F30 F31 N47N Diesel Cavo cablaggio - SKU 8585641 - Numero di parte 8585641 Cablaggio motore BMW F20 F21 F30 F31 N47N Diesel Cavo cablaggio - SKU 8585641 - Numero di parte 8585641 Cablaggio motore BMW F20 F21 F30 F31 N47N Diesel Cavo cablaggio - SKU 8585641 - Numero di parte 8585641 Cablaggio motore BMW F20 F21 F30 F31 N47N Diesel Cavo cablaggio - SKU 8585641 - Numero di parte 8585641

Cablaggio motore BMW F20 F21 F30 F31 N47N Diesel Cavo cablaggio 8585641

SKU: 8585641

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Il cablaggio del motore BMW F20 F21 F30 F31 N47N è un componente originale del gruppo Cavi, cablaggi e connettori, destinato alle unità diesel BMW della famiglia N47N. Consente il corretto collegamento di sensori, attuatori e sistemi di controllo nell'area del motore diesel, garantendo una comunicazione elettrica stabile e un'organizzazione ordinata dei cavi.

Specifiche e dati tecnici

  • Codice articolo: 8585641
  • Marca: BMW
  • Condizione: Usato
  • Numero di parte OEM: 8585641
  • Numeri sostituibili: 8585641, 12518585641, 8578522, 12518578522
  • Tipo di carburante: Diesel
  • Categoria: Cablaggi, cavi e connettori

Destinazione d'uso e funzione nel sistema motore

Il cablaggio del motore presentato è stato progettato specificamente per i modelli BMW serie F con unità N47N alimentate a gasolio. È responsabile della distribuzione dell'alimentazione e dei segnali di controllo tra la centralina motore, i sensori e gli attuatori, il che è fondamentale per il corretto funzionamento del sistema di iniezione, dei sistemi di controllo della combustione e degli accessori del motore.

Grazie all'adattamento di fabbrica alla specifica configurazione del motore diesel, il cablaggio consente di mantenere la corretta topologia dei cavi, minimizza il rischio di attriti, cortocircuiti e interferenze, e facilita la diagnostica in caso di eventuali guasti elettrici.

Vantaggi dell'utilizzo di un cablaggio originale BMW

L'utilizzo del cablaggio originale del motore nelle automobili BMW della famiglia F offre una serie di vantaggi pratici:

  • lunghezza e terminazioni dei cavi adattate di fabbrica all'unità N47N,
  • posizionamento appropriato dei connettori nel vano motore, in linea con il progetto del produttore,
  • mantenimento della corretta comunicazione tra la centralina e i componenti del motore diesel,
  • ridotto rischio di errori elettrici derivanti da modifiche improprie dell'impianto,
  • organizzazione ordinata dei cavi, che facilita i successivi interventi di manutenzione.

Il cablaggio di questo gruppo è particolarmente importante nei veicoli con sistemi avanzati di controllo delle emissioni e iniezione di precisione, tipici dei moderni motori diesel BMW.

Caratteristiche del prodotto e installazione

L'impianto motore BMW offerto appartiene alla categoria Cavi, cablaggi e connettori, il che significa che comprende un set di cavi con connettori di fabbrica adattati per funzionare nell'ambiente impegnativo del vano motore. La struttura del cablaggio è predisposta per il montaggio nei punti di fissaggio originali, il che facilita la manutenzione e riduce i tempi di riparazione.

Il componente è destinato ai veicoli con motore diesel, pertanto la sua architettura tiene conto delle specificità delle unità diesel: un maggior numero di sensori legati al processo di combustione, al sistema di iniezione e ai sistemi di trattamento dei gas di scarico. Con un'installazione corretta, è possibile ripristinare la piena funzionalità dell'impianto elettrico del motore senza la necessità di ulteriori modifiche.

Applicazione nella pratica di assistenza

La sostituzione del cablaggio del motore è consigliata in situazioni in cui si verificano interruzioni nei circuiti difficili da localizzare, danni all'isolamento, segni di surriscaldamento o precedenti riparazioni non professionali dei cavi. L'utilizzo di un cablaggio completo e originale consente di ripristinare la stabilità del funzionamento dell'unità motrice, ridurre il numero di errori registrati nella centralina e facilitare la diagnostica futura.

Nel contesto dei motori diesel BMW, è particolarmente importante mantenere i corretti parametri elettrici nei circuiti di controllo dell'iniezione e dei sistemi di emissione dei gas di scarico, poiché anche piccole interferenze possono influire sulla fluidità di marcia, sul consumo di carburante e sul livello delle emissioni.

Elementi correlati e informazioni aggiuntive

Se stai pianificando una riparazione completa o un aggiornamento dell'area motore della tua BMW e hai bisogno di altri componenti dello stesso gruppo, come cablaggi aggiuntivi, cavi di segnale o connettori di servizio, controlla le parti disponibili nella categoria Cavi, cablaggi e connettori BMW.

Nel caso dei motori diesel, un elemento importante del sistema è anche il sistema di ricircolo dei gas di scarico, pertanto durante i lavori nell'area dell'impianto motore vale la pena di familiarizzare con il materiale che discute il suo ruolo e le possibilità di utilizzo di parti usate – i dettagli si trovano nell'articolo EGR: cos'è e perché considerare le valvole EGR usate.

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