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 Cablaggio motore BMW F20 F21 F30 120dX 320dX N47N Modulo cavo cablaggio - SKU 8586168 - Numero di parte 8586168 Cablaggio motore BMW F20 F21 F30 120dX 320dX N47N Modulo cavo cablaggio - SKU 8586168 - Numero di parte 8586168 Cablaggio motore BMW F20 F21 F30 120dX 320dX N47N Modulo cavo cablaggio - SKU 8586168 - Numero di parte 8586168 Cablaggio motore BMW F20 F21 F30 120dX 320dX N47N Modulo cavo cablaggio - SKU 8586168 - Numero di parte 8586168 Cablaggio motore BMW F20 F21 F30 120dX 320dX N47N Modulo cavo cablaggio - SKU 8586168 - Numero di parte 8586168 Cablaggio motore BMW F20 F21 F30 120dX 320dX N47N Modulo cavo cablaggio - SKU 8586168 - Numero di parte 8586168 Cablaggio motore BMW F20 F21 F30 120dX 320dX N47N Modulo cavo cablaggio - SKU 8586168 - Numero di parte 8586168 Cablaggio motore BMW F20 F21 F30 120dX 320dX N47N Modulo cavo cablaggio - SKU 8586168 - Numero di parte 8586168 Cablaggio motore BMW F20 F21 F30 120dX 320dX N47N Modulo cavo cablaggio - SKU 8586168 - Numero di parte 8586168 Cablaggio motore BMW F20 F21 F30 120dX 320dX N47N Modulo cavo cablaggio - SKU 8586168 - Numero di parte 8586168 Cablaggio motore BMW F20 F21 F30 120dX 320dX N47N Modulo cavo cablaggio - SKU 8586168 - Numero di parte 8586168 Cablaggio motore BMW F20 F21 F30 120dX 320dX N47N Modulo cavo cablaggio - SKU 8586168 - Numero di parte 8586168

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Cablaggio motore BMW F20 F21 F30 120dX 320dX N47N Modulo cavo cablaggio 8586168

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Cablaggio motore BMW F20 F21 F30 120dX 320dX N47N Modulo cavo cablaggio è un componente originale dell'impianto elettrico dell'unità motrice, destinato ai veicoli con motore diesel. Come parte del gruppo Cavi, cablaggi e connettori, garantisce un collegamento preciso dei sensori, degli accessori e della centralina motore, il che si traduce in un funzionamento stabile del sistema di propulsione. Il componente OEM usato è una scelta ragionevole per una riparazione professionale o per la sostituzione di un cablaggio danneggiato nella BMW serie 1 F20 120dX con motore N47N.

Specifiche e dati tecnici

  • Codice articolo: 8586168
  • Marca: BMW
  • Condizione: Usato
  • Numero di parte OEM: 8586168
  • Numeri sostituibili: 12518586168, 8586168, 12518507904, 8507904
  • Tipo di carburante: Diesel
  • Categoria: Cablaggi, cavi e connettori

Destinazione d'uso e funzione nel sistema di propulsione

Il cablaggio motore presentato è stato progettato per collaborare con l'unità diesel, il che significa che è adattato alle specifiche del sistema di iniezione, dei sensori di pressione, della temperatura e degli elementi di controllo tipici dei motori Diesel. È responsabile di:

  • trasmissione dei segnali tra i sensori e la centralina motore,
  • alimentazione degli attuatori nel vano motore,
  • garanzia di una corretta comunicazione all'interno dell'impianto di propulsione.

Grazie all'adattamento di fabbrica alla specifica configurazione della BMW F20 120dX N47N, il cablaggio mantiene il corretto instradamento dei cavi, le lunghezze delle sezioni e la disposizione dei connettori, il che facilita il montaggio e riduce al minimo il rischio di errori di installazione.

Struttura e vantaggi del cablaggio originale BMW

Come elemento OEM del marchio BMW, il cablaggio motore è caratterizzato da una costruzione conforme agli standard di fabbrica del produttore. Include un set di cavi e connettori adattati per lavorare nell'ambiente impegnativo del vano motore, tenendo conto dei carichi termici e vibrazionali. Le soluzioni costruttive applicate consentono:

  • un fissaggio stabile ai punti di fabbrica sulla carrozzeria e sul motore,
  • un corretto instradamento dei cavi mantenendo i raggi di curvatura,
  • la limitazione del rischio di abrasioni e danni all'isolamento durante l'uso.

Il componente OEM usato è una soluzione vantaggiosa per le riparazioni in cui è fondamentale mantenere l'architettura elettrica originale del veicolo e la compatibilità con la centralina motore di fabbrica.

Utilizzo nei veicoli con motore diesel

Il cablaggio è stato preparato per lavorare in auto alimentate a gasolio, il che significa conformità con le caratteristiche del sistema di controllo del motore Diesel. Ciò è importante soprattutto in aree come:

  • gestione del sistema di iniezione ad alta pressione,
  • integrazione con i sensori responsabili del controllo della combustione,
  • collaborazione con i sistemi di gestione del funzionamento dell'unità motrice.

Grazie a ciò, il cablaggio motore BMW F20 120dX N47N rappresenta la scelta giusta per la sostituzione di un impianto danneggiato in veicoli con questo tipo di propulsione, senza la necessità di modificare la configurazione elettrica di fabbrica.

Stato, adattamento e aspetti di montaggio

L'elemento offerto è in condizioni usate, il che consente una riparazione economica mantenendo le specifiche originali del produttore. Prima del montaggio, si consiglia una verifica standard dei connettori, dell'isolamento e dei punti di fissaggio per garantire un funzionamento senza problemi dopo l'installazione nel veicolo.

Per una corretta selezione del pezzo, vale la pena confrontare i codici con il cablaggio esistente e verificare la compatibilità con la configurazione del motore N47N nella BMW F20 120dX. Un adattamento adeguato si traduce in una corretta collaborazione con l'elettronica del veicolo e riduce il rischio di errori diagnostici.

Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento dell'area motore della tua BMW e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come cablaggi aggiuntivi, cavi o connettori, controlla le parti disponibili nella categoria Cavi, cablaggi e connettori BMW.

Supporto per l'ammodernamento e il tuning

La sostituzione del cablaggio motore può far parte di lavori di ammodernamento più ampi, specialmente nei veicoli sottoposti a modifiche meccaniche o elettroniche. Quando si pianificano tali attività, vale la pena prestare attenzione alla qualità degli elementi dell'impianto elettrico utilizzati per mantenere l'affidabilità del sistema di propulsione.

Se stai valutando una gamma più ampia di modifiche al veicolo utilizzando componenti del mercato secondario e desideri combinare il risparmio con un approccio ragionevole alla sicurezza, potrebbe esserti utile l'articolo Tuning con pezzi usati – come ottenere prestazioni senza spendere una fortuna, in cui vengono discussi gli aspetti pratici della selezione dei componenti usati.

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