Cablaggio Motore BMW F20 F30 F31 LCI B38 Cambio Automatico Cablaggio 8635816

BMW F20 F30 F31 LCI B38 Cablaggio Impianto Motore è un cablaggio elettrico originale del gruppo Cavi, cablaggi e connettori, destinato alle unità a benzina che collaborano con il cambio automatico. Questo componente consente il corretto collegamento di sensori, centraline e accessori del motore e del cambio, garantendo una comunicazione stabile nel sistema di propulsione.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 8635816
• Marca: BMW
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 8635816
• Numeri sostituibili: 8635816, 12538635816
• Tipo di carburante: Benzina
• Tipo di cambio: Automatico
• Categoria: Cablaggi, cavi e connettori

Destinazione d'uso e funzione nel sistema di propulsione

Il cablaggio presentato è progettato per collaborare con il motore a benzina della serie B38 e il cambio automatico nei modelli BMW serie F. È responsabile della trasmissione dei segnali tra i sensori del motore, i moduli di controllo e gli attuatori del cambio, il che ha un impatto diretto su:

• funzionamento stabile dell'unità di propulsione in tutto l'intervallo di carico,
• corretto funzionamento del cambio marcia automatico,
• coerenza della comunicazione nella rete elettrica del veicolo.

Grazie al mantenimento dell'architettura di connessione originale, il cablaggio consente l'installazione al posto del componente di fabbrica senza la necessità di modifiche all'impianto.

Costruzione e compatibilità con il motore a benzina

Il cablaggio è stato configurato in base alle specificità del motore a benzina, tenendo conto della disposizione caratteristica di sensori e connettori nell'unità B38. Sezioni dei cavi e disposizione dei connettori opportunamente selezionate consentono:

• guida sicura dei cavi nel vano motore,
• riduzione del rischio di sfregamenti e danni meccanici,
• mantenimento di un'adeguata resistenza alla temperatura e alle vibrazioni.

Tale adattamento favorisce il mantenimento di parametri di funzionamento stabili del sistema di accensione e iniezione, aspetto particolarmente importante nelle moderne unità a benzina.

Integrazione con il cambio automatico

Il cablaggio è predisposto per la collaborazione con il cambio automatico, gestendo i segnali relativi alla selezione dei rapporti, al funzionamento della meccatronica e alla comunicazione con la centralina principale del propulsore. La corretta configurazione dei connettori consente:

• trasmissione precisa delle informazioni sulla marcia attuale e sulla modalità operativa,
• collaborazione con i sistemi di assistenza alla guida, a seconda dello stato del cambio,
• mantenimento dei parametri di cambio marcia di fabbrica.

Ciò consente al sistema di propulsione di mantenere la coerenza operativa, e le reazioni del cambio ai comandi del conducente rimangono prevedibili e conformi alle specifiche del produttore.

Caratteristiche dell'elemento usato

Il cablaggio offerto è un elemento usato, il che consente una riparazione economica del veicolo mantenendo le specifiche originali BMW. In pratica, ciò significa la possibilità di:

• sostituire l'impianto danneggiato con un equivalente di fabbrica,
• ridurre i costi di assistenza mantenendo la compatibilità con l'impianto del veicolo,
• evitare problemi tipici delle adattazioni elettriche non originali.

La scelta di un cablaggio originale proveniente da uno smontaggio è particolarmente vantaggiosa laddove la conformità con l'architettura elettrica esistente del veicolo è fondamentale.

Estensione del sistema elettrico in BMW

Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento dell'area motore della tua BMW e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come cablaggi aggiuntivi, cavi segnale o connettori per moduli, controlla le parti disponibili nella categoria Cavi, cablaggi e connettori BMW.

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