BMW F11 Modulo freno di stazionamento Cavo di cablaggio Loom 9325545

BMW F11 Modulo freno di stazionamento Cavo di cablaggio Loom è un componente originale del gruppo Cavi, cablaggi e connettori, progettato per il sistema del freno di stazionamento nei modelli della serie F11. Il cablaggio offerto garantisce un corretto collegamento elettrico tra la centralina e gli attuatori del freno, traducendosi in un funzionamento stabile del sistema e in una comunicazione corretta con l'elettronica del veicolo. Si tratta di una soluzione dedicata agli utenti che richiedono un adattamento preciso e il mantenimento dei parametri di funzionamento originali del sistema.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 9325545
• Marca: BMW
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 9325545
• Numeri sostituibili: 9325545, 61129325545, 9277199, 61129277199
• Categoria: Cablaggi, cavi e connettori

Destinazione d'uso e funzione nel sistema del freno di stazionamento

BMW F11 Modulo freno di stazionamento Cavo di cablaggio Loom è responsabile della trasmissione dei segnali di controllo e dell'alimentazione tra la centralina e gli elementi del freno di stazionamento. Un cablaggio correttamente funzionante è fondamentale per:

• l'attivazione e il rilascio senza guasti del freno di stazionamento,
• la corretta collaborazione con i sistemi di sicurezza del veicolo,
• il mantenimento di parametri elettrici stabili nel circuito del freno.

Grazie alla costruzione originale, il cablaggio mantiene il percorso originale dei cavi, il che riduce il rischio di abrasioni, posizionamento errato e interferenze nel funzionamento dell'impianto.

Struttura e vantaggi della soluzione OEM

L'elemento appartiene al gruppo Cavi, cablaggi e connettori, il che significa che è stato progettato per uno specifico impianto elettrico BMW. I connettori utilizzati sono adattati alle prese di fabbrica, mentre la lunghezza e la geometria dei cavi consentono il montaggio nei punti di fissaggio originali. Tale soluzione:

• facilita il montaggio senza la necessità di modifiche all'impianto,
• riduce il rischio di errori di montaggio e perdite nelle connessioni,
• supporta il mantenimento della coerenza con la documentazione di servizio del produttore.

Il cablaggio, in quanto elemento OEM, è progettato per resistere alle condizioni operative del sottoscocca – sbalzi di temperatura, umidità e vibrazioni, il che favorisce un utilizzo stabile e a lungo termine.

Stato del prodotto e utilizzo in officina

Il cablaggio offerto è un elemento usato, il che lo rende una soluzione interessante per le riparazioni in officina, dove conta combinare la qualità con il controllo dei costi. La sostituzione di un cablaggio del freno a mano danneggiato o corroso con un componente originale di questo tipo consente di:

• ripristinare il corretto funzionamento del freno di stazionamento dopo un guasto all'impianto,
• limitare il verificarsi di errori legati alla comunicazione nel sistema frenante,
• mantenere la conformità con l'architettura elettrica originale della BMW F11.

Per le officine specializzate nel marchio BMW e per gli utenti che effettuano la manutenzione del veicolo in autonomia, l'utilizzo di un cablaggio originale è un modo pratico per mantenere la coerenza con le soluzioni di fabbrica del produttore.

Scelta, compatibilità e aspetti tecnici

Per scegliere correttamente il cablaggio per una specifica configurazione di BMW F11, vale la pena prestare attenzione ai contrassegni del produttore, ai codici OEM e ai numeri di parte intercambiabili disponibili – ciò consente di verificare la compatibilità con la versione dell'equipaggiamento e l'anno del veicolo. La scelta corretta dell'elemento riduce al minimo il rischio di problemi di montaggio ed elimina la necessità di modificare l'impianto.

Il cablaggio del freno a mano è un elemento importante nella diagnostica dei guasti legati a errori del freno di stazionamento, messaggi sul cruscotto o funzionamento errato del sistema. In molti casi, la sostituzione del solo cablaggio consente di evitare la sostituzione più costosa di altri componenti del sistema.

Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento dell'area frenante della tua BMW e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come cavi di segnale, cablaggi di alimentazione o connettori dell'impianto frenante, controlla le parti disponibili nella categoria Cavi, cablaggi e connettori BMW.

Sicurezza nell'utilizzo di ricambi originali usati

L'utilizzo di componenti originali dell'impianto elettrico, come il cablaggio del freno a mano, ha un impatto diretto sulla sicurezza e sulla prevedibilità del funzionamento dei sistemi del veicolo. Un ricambio OEM usato, scelto correttamente, consente di mantenere parametri vicini a quelli di fabbrica, limitando al contempo i costi di riparazione.

Se vuoi capire meglio perché gli elementi originali usati dell'impianto elettrico sono una scelta vantaggiosa in termini di qualità e sicurezza, vale la pena consultare il materiale: Garanzia di qualità e sicurezza OEM – perché i ricambi auto originali usati sono la scelta migliore per la tua auto?.