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Mercedes SLK R171 Paraurti posteriore PDC Cavo Sensore Parcheggio - SKU A1715403932 - Numero di parte A1715403932Mercedes SLK R171 Paraurti posteriore PDC Cavo Sensore Parcheggio - SKU A1715403932 - Numero di parte A1715403932Mercedes SLK R171 Paraurti posteriore PDC Cavo Sensore Parcheggio - SKU A1715403932 - Numero di parte A1715403932Mercedes SLK R171 Paraurti posteriore PDC Cavo Sensore Parcheggio - SKU A1715403932 - Numero di parte A1715403932Mercedes SLK R171 Paraurti posteriore PDC Cavo Sensore Parcheggio - SKU A1715403932 - Numero di parte A1715403932Mercedes SLK R171 Paraurti posteriore PDC Cavo Sensore Parcheggio - SKU A1715403932 - Numero di parte A1715403932Mercedes SLK R171 Paraurti posteriore PDC Cavo Sensore Parcheggio - SKU A1715403932 - Numero di parte A1715403932Mercedes SLK R171 Paraurti posteriore PDC Cavo Sensore Parcheggio - SKU A1715403932 - Numero di parte A1715403932Mercedes SLK R171 Paraurti posteriore PDC Cavo Sensore Parcheggio - SKU A1715403932 - Numero di parte A1715403932Mercedes SLK R171 Paraurti posteriore PDC Cavo Sensore Parcheggio - SKU A1715403932 - Numero di parte A1715403932Mercedes SLK R171 Paraurti posteriore PDC Cavo Sensore Parcheggio - SKU A1715403932 - Numero di parte A1715403932Mercedes SLK R171 Paraurti posteriore PDC Cavo Sensore Parcheggio - SKU A1715403932 - Numero di parte A1715403932

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Mercedes SLK R171 Paraurti posteriore PDC Cavo Sensore Parcheggio A1715403932

SKU: A1715403932

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Mercedes SLK R171 Paraurti posteriore PDC Cavo Sensore Parcheggio è un elemento specializzato dell'impianto elettrico responsabile del corretto collegamento dei sensori di parcheggio nella parte posteriore della carrozzeria. Grazie alla precisa compatibilità con il modello specifico Mercedes SLK R171, il cablaggio garantisce segnali stabili dai sensori e un funzionamento efficiente del sistema PDC, migliorando concretamente il comfort di manovra e la sicurezza durante il parcheggio. Questa soluzione è particolarmente vantaggiosa per la riparazione professionale del sistema di assistenza al parcheggio a seguito di collisioni, corrosione dei cavi o interventi sul paraurti posteriore.

Specifiche e dati tecnici

  • Codice articolo: A1715403932
  • Marca: Mercedes
  • Condizione: Usato
  • Numero di parte OEM: A1715403932
  • Numeri sostituibili: A1715403932, A 171 540 39 32, KD
  • Posizione sul veicolo: Posteriore
  • Categoria: Cablaggi, cavi e connettori

Destinazione d'uso e funzione del cablaggio PDC

Il cablaggio offerto fa parte del gruppo Cavi, cablaggi e connettori, progettato per gestire il sistema di sensori di parcheggio nella parte posteriore del veicolo. Il suo compito è:

  • trasmettere i segnali tra i sensori PDC e la centralina di controllo,
  • garantire un'alimentazione stabile ai sensori,
  • mantenere il corretto posizionamento dei connettori all'interno del paraurti posteriore,
  • ridurre il rischio di interferenze ed errori nel funzionamento del sistema di assistenza al parcheggio.

Grazie alla compatibilità di fabbrica con la struttura della Mercedes SLK R171, il cablaggio consente di mantenere il percorso originale dei cavi, facilitando il montaggio e riducendo al minimo il rischio di danni meccanici durante l'utilizzo.

Struttura e compatibilità con Mercedes SLK R171

Il cablaggio è stato preparato per la parte posteriore della carrozzeria, dove è esposto a condizioni atmosferiche variabili e alle vibrazioni provenienti dalle sospensioni e dalla trasmissione. La struttura dei cavi e dei connettori è adattata a:

  • punti di fissaggio originali nella zona del paraurti posteriore,
  • prese originali dei sensori PDC,
  • spazio di montaggio previsto dal produttore del veicolo.

Tale compatibilità consente di mantenere la coerenza dell'impianto elettrico con il resto del sistema del veicolo, senza necessità di modifiche, saldature o utilizzo di adattatori. Ciò è particolarmente importante per le riparazioni eseguite secondo gli standard di assistenza del marchio Mercedes.

Vantaggi dell'utilizzo del cablaggio originale

L'utilizzo di un cablaggio dedicato per i sensori PDC nella Mercedes SLK R171 offre vantaggi tecnici e pratici misurabili:

  • mantenimento del corretto funzionamento del sistema di assistenza al parcheggio nella zona posteriore del veicolo,
  • riduzione degli errori di sistema derivanti da cavi interrotti o corrosi,
  • diagnostica più semplice del sistema PDC grazie al percorso prevedibile dell'impianto,
  • instradamento dei cavi estetico e ordinato all'interno del paraurti.

Per le officine e gli utenti privati, ciò significa un montaggio più rapido, un minor rischio di reclami e un funzionamento stabile del sistema di parcheggio nell'uso quotidiano.

Stato dell'elemento e utilizzo in assistenza

Il cablaggio proviene dallo smontaggio, il che lo rende una soluzione interessante per una riparazione economica del sistema PDC nella Mercedes SLK R171. Questo tipo di elemento è particolarmente utile quando:

  • si è verificato un danno all'impianto durante una collisione nella parte posteriore del veicolo,
  • i cavi sono stati tagliati o eccessivamente tesi durante lo smontaggio del paraurti,
  • si sono verificati problemi di corrosione dei contatti e dell'isolamento nella zona del pannello posteriore.

La sostituzione dell'intero cablaggio invece di riparazioni puntuali dei cavi consente di ripristinare la continuità di fabbrica dell'impianto e limitare il rischio di guasti ricorrenti.

Espansione dell'impianto elettrico nella Mercedes

Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento della zona del paraurti posteriore della tua Mercedes e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come cavi di segnale, cablaggi aggiuntivi o connettori di servizio, controlla i ricambi disponibili nella categoria Cavi, cablaggi e connettori Mercedes.

Per chi è interessato a un utilizzo più ampio dei componenti provenienti dallo smontaggio in progetti di ammodernamento e tuning, consigli pratici sulla scelta e il montaggio di tali elementi si trovano nell'articolo Emozioni e design – tuning estetico e meccanico della Seat con l'utilizzo di componenti provenienti dallo smontaggio, che mostra come combinare efficacemente il risparmio con il mantenimento degli standard tecnici.

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