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Mercedes W176 W246 Cavo di cablaggio elettrico del freno stazionamento sinistro - SKU A2465401205 - Numero di parte A2465401205Mercedes W176 W246 Cavo di cablaggio elettrico del freno stazionamento sinistro - SKU A2465401205 - Numero di parte A2465401205Mercedes W176 W246 Cavo di cablaggio elettrico del freno stazionamento sinistro - SKU A2465401205 - Numero di parte A2465401205Mercedes W176 W246 Cavo di cablaggio elettrico del freno stazionamento sinistro - SKU A2465401205 - Numero di parte A2465401205Mercedes W176 W246 Cavo di cablaggio elettrico del freno stazionamento sinistro - SKU A2465401205 - Numero di parte A2465401205Mercedes W176 W246 Cavo di cablaggio elettrico del freno stazionamento sinistro - SKU A2465401205 - Numero di parte A2465401205Mercedes W176 W246 Cavo di cablaggio elettrico del freno stazionamento sinistro - SKU A2465401205 - Numero di parte A2465401205Mercedes W176 W246 Cavo di cablaggio elettrico del freno stazionamento sinistro - SKU A2465401205 - Numero di parte A2465401205Mercedes W176 W246 Cavo di cablaggio elettrico del freno stazionamento sinistro - SKU A2465401205 - Numero di parte A2465401205Mercedes W176 W246 Cavo di cablaggio elettrico del freno stazionamento sinistro - SKU A2465401205 - Numero di parte A2465401205Mercedes W176 W246 Cavo di cablaggio elettrico del freno stazionamento sinistro - SKU A2465401205 - Numero di parte A2465401205

Mercedes W176 W246 Cavo di cablaggio elettrico del freno stazionamento sinistro

SKU: A2465401205

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Mercedes W176 W246 Cavo Freno a Mano Sinistro è un componente della categoria Cavi, cablaggi e connettori, destinato al sistema del freno di stazionamento nei veicoli Mercedes di classe compatta. Il preciso adattamento all'asse e al lato specifico del veicolo garantisce un funzionamento stabile del meccanismo del freno a mano e un comportamento prevedibile dell'auto durante la sosta e le manovre.

Specifiche e dati tecnici

  • Codice articolo: A2465401205
  • Marca: Mercedes
  • Condizione: Usato
  • Numero di parte OEM: A2465401205
  • Numeri sostituibili: A2465401205, A 246 540 12 05
  • Posizione sul veicolo: Sinistra
  • Categoria: Cablaggi, cavi e connettori

Destinazione d'uso e compatibilità con il veicolo

Il cavo è stato progettato come elemento dedicato al sistema del freno a mano sul lato sinistro, il che garantisce il corretto instradamento del cavo, i punti di fissaggio appropriati e la corretta interazione con la leva e i meccanismi alla pinza o al tamburo. Grazie a ciò, viene mantenuta la geometria originale del sistema e la forza frenante viene distribuita uniformemente sulla ruota appropriata.

Essendo una parte destinata a generazioni specifiche di Mercedes della famiglia W176 e W246, il cavo collabora con le staffe, le coperture e gli elementi della carrozzeria originali, riducendo il rischio di sfregamenti, tensioni eccessive o posizionamento errato durante il funzionamento delle sospensioni.

Caratteristiche tecniche del cavo del freno a mano

Il cavo del freno a mano è responsabile del trasferimento della forza dalla leva nell'abitacolo al meccanismo alla ruota. La struttura del cavo combina un cavo interno flessibile e una guaina protettiva esterna che stabilizza il percorso e protegge dagli agenti esterni. La rigidità e la lunghezza del cavo opportunamente selezionate consentono:

  • un funzionamento fluido della leva del freno di stazionamento senza gioco eccessivo,
  • un efficace bloccaggio del meccanismo alla ruota con una forza moderata sulla leva,
  • il mantenimento di una tensione stabile del cavo in diverse posizioni delle sospensioni.

L'elemento appartiene al gruppo Cavi, cablaggi e connettori, il che significa che è parte integrante del sistema di connessioni meccaniche e di montaggio nel veicolo, richiedendo un corretto instradamento e un corretto fissaggio nei punti originali.

Vantaggi dell'utilizzo di un cavo originale Mercedes

L'utilizzo di un cavo dedicato a una specifica piattaforma Mercedes consente di mantenere parametri di funzionamento del freno a mano simili a quelli originali. I vantaggi chiave includono:

  • un sicuro mantenimento del veicolo in sosta grazie al corretto trasferimento della forza frenante,
  • compatibilità con le staffe e le guide originali nella carrozzeria,
  • ridotto rischio di usura accelerata dovuta a lunghezza o geometria errata di un ricambio,
  • diagnosi e manutenzione più semplici del sistema del freno di stazionamento grazie al mantenimento del percorso originale del cavo.

Un elemento originale usato è una soluzione che consente di combinare costi ragionevoli con il mantenimento della costruzione prevista dal produttore del veicolo, il che è importante soprattutto nei sistemi responsabili della sicurezza.

Installazione e aspetti di manutenzione

Durante la sostituzione del cavo del freno a mano sinistro, si consiglia di controllare lo stato dei fissaggi, delle staffe e dei punti di guida, in modo che il nuovo elemento montato funzioni in condizioni corrette. Nella pratica di manutenzione si eseguono spesso anche:

  • regolazione della tensione del cavo del freno a mano dopo il montaggio,
  • verifica dell'uniformità del funzionamento del freno di stazionamento su un banco diagnostico,
  • valutazione dello stato degli elementi collaboranti del sistema frenante alla ruota interessata.

Un cavo correttamente selezionato e montato riduce la necessità di regolazioni frequenti e aiuta a mantenere parametri di frenata stabili nel lungo periodo di utilizzo.

Altri cavi, cablaggi e connettori Mercedes

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Per comprendere meglio l'importanza dell'utilizzo di parti originali nei veicoli premium e le procedure di selezione tramite identificatori del produttore, vale la pena leggere l'articolo guida BMW – prestazioni sportive e precisione. Come i ricambi originali usati allungano la vita dell'icona bavarese?, che discute gli aspetti pratici di utilizzo e manutenzione con componenti OEM.

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