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Land Rover Discovery 4 L319 Sensore Batteria Negativo BJ32-10C679-AC

SKU: BJ32-10C679-AC

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Land Rover Discovery 4 L319 Sensore Batteria Negativo è un componente del gruppo Cavi, cablaggi e connettori, responsabile della misurazione precisa dei parametri sul polo negativo della batteria e della collaborazione con l'elettronica del veicolo. Un sensore del polo negativo correttamente selezionato stabilizza il funzionamento dei sistemi di alimentazione, supporta i sistemi di gestione dell'energia e riduce il rischio di problemi di avviamento e di messaggi di errore nell'impianto elettrico.

Specifiche e dati tecnici

  • Codice articolo: BJ32-10C679-AC
  • Marca: Land Rover
  • Condizione: Usato
  • Numero di parte OEM: BJ32-10C679-AC
  • Numeri sostituibili: BJ32-10C679-AC, BJ3210C679AC
  • Tipo di parte: Cavo negativo della batteria
  • Categoria: Cablaggi, cavi e connettori

Funzione e ruolo del sensore del polo negativo

Il sensore del polo negativo nel Land Rover Discovery 4 L319 collabora con le centraline di controllo, monitorando il flusso di corrente e lo stato di carico dell'impianto. Grazie a ciò, il sistema di gestione dell'energia può ottimizzare la carica della batteria, controllare il funzionamento dell'alternatore e reagire alle variazioni della richiesta di corrente in tempo reale. Un componente di questo tipo, se correttamente funzionante, aiuta a mantenere una tensione stabile nella rete di bordo, il che si traduce nel corretto funzionamento dei sistemi avanzati di comfort e sicurezza.

Struttura e integrazione con l'impianto elettrico

Il sensore presentato è progettato in fabbrica per il montaggio sul polo negativo della batteria nel Discovery 4 L319, come parte del sistema del gruppo Cavi, cablaggi e connettori. La struttura integrata con il cablaggio consente un collegamento sicuro all'impianto elettrico del veicolo, riducendo al minimo le cadute di tensione e le interferenze del segnale di misurazione. I connettori appropriati garantiscono una corretta comunicazione con l'elettronica di controllo, senza la necessità di modifiche o adattamenti dell'impianto.

Vantaggi dell'utilizzo di un componente originale Land Rover

L'utilizzo del sensore del polo negativo originale dedicato al Land Rover Discovery 4 L319 significa mantenere i parametri di funzionamento di fabbrica dell'impianto elettrico. L'adattamento preciso al cablaggio, la corretta caratteristica di misurazione e la compatibilità con il software delle centraline riducono il rischio di errori, letture errate o problemi di ricarica. Questa soluzione è particolarmente importante nelle auto dotate di un'elettronica complessa, dove la stabilità dell'alimentazione è fondamentale per l'affidabilità.

Stato, selezione e montaggio

L'elemento offerto è in condizioni usate, il che consente una sostituzione economica del sensore danneggiato mantenendo le specifiche originali del produttore. Durante la selezione, vale la pena prestare attenzione alla compatibilità con la versione del modello Discovery 4 L319 e al corretto posizionamento del cablaggio e dei connettori nel vano motore. Il montaggio consiste nel posizionare correttamente il sensore sul polo negativo, nel serrare saldamente il collegamento e nel collegare i connettori all'impianto esistente, rispettando le norme di sicurezza durante il lavoro con il sistema della batteria.

Espansione del sistema di cavi e cablaggi Land Rover

Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento dell'area dell'impianto elettrico del tuo Land Rover e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come cablaggi aggiuntivi, connettori o sezioni di cavi integrati con sensori, controlla le parti disponibili nella categoria Cavi, cablaggi e connettori Land Rover.

Per gli utenti interessati ad approfondire le conoscenze sull'uso e la selezione degli elementi dei sistemi ausiliari dell'auto, compresi i componenti relativi all'alimentazione e al comfort, può essere utile l'articolo che descrive un approccio pratico all'utilizzo di componenti originali usati – lo trovi qui: Mancanza di raffreddamento nell'auto: il compressore del climatizzatore originale usato come alternativa comprovata.

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