Audi A4 B8 A5 8T 2.7 TDI Cambio Automatico Multitronic LTZ 0AW300045M GARANZIA

Dettagli dell’inserzione

I cambi sono venduti con una garanzia di 90 giorni! Sono stati testati prima dello smontaggio e sono perfettamente funzionanti.

Audi A4 B8 A5 8T 2.7 TDI Cambio Automatico Multitronic LTZ 0AW300045M GARANZIA è un cambio automatico originale usato, progettato per i motori diesel 2.7 TDI nei modelli Audi A4 B8 e Audi A5 8T. Il cambio appartiene alla famiglia Multitronic, che garantisce cambi marcia fluidi e una dinamica di lavoro confortevole nell'uso quotidiano. È la soluzione ideale per i conducenti che cercano un componente perfettamente adattato con struttura OEM, senza compromessi in termini di compatibilità.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 0AW300045M
• Marca: Audi
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 0AW300045M
• Numeri sostituibili: 0AW300045M, 0AW 300 045 M, 0AW300045MX, 0AW 300 045 MX
• Tipo di carburante: Diesel
• Tipo di cambio: Automatico
• Categoria: Cambio automatico

Destinazione d'uso e compatibilità

Il cambio presentato appartiene al gruppo dei cambi automatici del marchio Audi ed è strutturalmente adattato alle unità motrici alimentate a gasolio. L'applicazione nei modelli A4 B8 e A5 8T con motore 2.7 TDI consente di mantenere le caratteristiche di trasmissione di fabbrica, senza la necessità di adattare soluzioni universali.

La natura automatica del cambio Multitronic LTZ si traduce in un'accelerazione fluida, assenza di strappi durante il cambio marcia e una guida confortevole sia nel traffico urbano che su strada. L'utilizzo di un cambio originale della stessa famiglia costruttiva riduce al minimo il rischio di problemi di adattamento del controllo, del software e degli accessori.

Caratteristiche tecniche del cambio Multitronic

Il Multitronic è un cambio automatico a variazione continua (CVT), in cui il rapporto cambia in modo fluido, senza il classico "salto" tra le marce. In pratica, ciò significa:

• reazione morbida all'acceleratore, specialmente dai bassi regimi,
• mantenimento stabile dei giri ottimali del motore diesel,
• riduzione delle sollecitazioni percepite durante l'accelerazione e la decelerazione,
• collaborazione confortevole con i sistemi elettronici del veicolo.

La struttura automatica del cambio è particolarmente vantaggiosa nelle auto con motore diesel, dove l'elevata coppia richiede un sistema di trasmissione adeguatamente selezionato. L'utilizzo del cambio dedicato Multitronic LTZ consente uno sfruttamento efficace delle caratteristiche dell'unità 2.7 TDI.

Vantaggi dell'utilizzo di un cambio automatico Audi originale

La scelta di un cambio originale dal gruppo dei cambi automatici Audi significa innanzitutto mantenere la coerenza con il progetto originale del sistema di trasmissione. Ciò si traduce in:

• corretta collaborazione con l'elettronica del veicolo – le centraline del motore e del cambio sono progettate come un ambiente di lavoro completo,
• mantenimento delle caratteristiche di accelerazione e cambio marcia previste dal produttore,
• diagnostica e manutenzione più semplici grazie alla conformità con le procedure di fabbrica,
• possibilità di utilizzare l'infrastruttura di assistenza e gli strumenti diagnostici Audi esistenti.

Un cambio usato è una soluzione che consente di ridurre significativamente i costi di riparazione rispetto all'acquisto di un componente nuovo di fabbrica, mantenendo la struttura e la destinazione d'uso originali.

Applicazione pratica e consigli di montaggio

Questo cambio automatico è destinato al montaggio su veicoli Audi con motore diesel 2.7 TDI, per i quali è previsto di fabbrica il cambio Multitronic. In pratica, ciò significa la possibilità di utilizzarlo sia per la sostituzione di un cambio danneggiato, sia per una ricostruzione completa del sistema di trasmissione dopo un guasto grave.

Prima del montaggio si consiglia di:

• verificare la compatibilità del cambio con la configurazione specifica del veicolo (motore, anno di produzione, versione di equipaggiamento),
• controllare lo stato degli accessori collaboranti (raffreddamento dell'olio, semiassi, elementi di comando),
• utilizzare l'olio per trasmissioni appropriato, conforme ai requisiti del produttore.

Questo approccio aumenta le possibilità di un funzionamento senza problemi dopo la sostituzione e limita il rischio di guasti secondari derivanti da negligenze durante il montaggio.

Supporto informativo e ulteriori dettagli

Se stai valutando l'acquisto di un cambio usato e desideri valutare consapevolmente la convenienza di tale soluzione, le questioni di compatibilità e le differenze tra cambi manuali e automatici, vale la pena consultare la guida: Cambio usato: quando conviene e cosa devi ricordare. L'articolo aiuta a chiarire i punti chiave prima di prendere una decisione d'acquisto.

Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento del sistema di trasmissione della tua Audi e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come convertitori, altri cambi automatici o componenti di controllo, controlla le parti disponibili nella categoria Cambi automatici Audi.

Inoltre, per comprendere meglio come l'utilizzo di componenti originali usati influenzi il mantenimento del carattere del marchio, puoi consultare il materiale: Audi ed emozioni allo stato puro. Come i ricambi usati aiutano a mantenere il DNA del marchio?. È un ottimo complemento di conoscenza durante la pianificazione di lavori di manutenzione più ampi sulle auto Audi.