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BMW X5 E53 3.0d M57 Cambio Automatico A5S 390R - Garanzia XW - SKU 7518606 - Numero di parte 7518606BMW X5 E53 3.0d M57 Cambio Automatico A5S 390R - Garanzia XW - SKU 7518606 - Numero di parte 7518606BMW X5 E53 3.0d M57 Cambio Automatico A5S 390R - Garanzia XW - SKU 7518606 - Numero di parte 7518606BMW X5 E53 3.0d M57 Cambio Automatico A5S 390R - Garanzia XW - SKU 7518606 - Numero di parte 7518606BMW X5 E53 3.0d M57 Cambio Automatico A5S 390R - Garanzia XW - SKU 7518606 - Numero di parte 7518606BMW X5 E53 3.0d M57 Cambio Automatico A5S 390R - Garanzia XW - SKU 7518606 - Numero di parte 7518606BMW X5 E53 3.0d M57 Cambio Automatico A5S 390R - Garanzia XW - SKU 7518606 - Numero di parte 7518606BMW X5 E53 3.0d M57 Cambio Automatico A5S 390R - Garanzia XW - SKU 7518606 - Numero di parte 7518606BMW X5 E53 3.0d M57 Cambio Automatico A5S 390R - Garanzia XW - SKU 7518606 - Numero di parte 7518606BMW X5 E53 3.0d M57 Cambio Automatico A5S 390R - Garanzia XW - SKU 7518606 - Numero di parte 7518606

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BMW X5 E53 3.0d M57 Cambio Automatico A5S 390R - Garanzia XW

SKU: 7518606

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Dettagli dell’inserzione

I cambi sono venduti con una garanzia di 90 giorni! Sono stati testati prima dello smontaggio e sono perfettamente funzionanti.

BMW X5 E53 3.0d M57 Cambio Automatico A5S 390R - Garanzia XW è un componente originale del sistema di trasmissione, progettato per veicoli equipaggiati con motore diesel M57 e trasmissione di tipo A5S 390R. Questo modello di cambio è utilizzato negli esemplari con trasmissione automatica, garantendo cambi marcia fluidi e un funzionamento stabile della trasmissione nelle normali condizioni operative. La variante con designazione XW WARRANTY è la soluzione ideale per gli utenti alla ricerca di un'unità usata e collaudata per riparazioni o sostituzioni professionali.

Specifiche e dati tecnici

  • Codice articolo: 7518606
  • Marca: BMW
  • Condizione: Usato
  • Numero di parte OEM: 7518606
  • Numeri sostituibili: 24007518606, 7518606, 24007518605, 7518605
  • Tipo di cambio: Automatico
  • Categoria: Cambio automatico

Applicazione e compatibilità

Il BMW X5 E53 3.0d M57 Cambio Automatico A5S 390R - Garanzia XW presentato è strutturalmente adattato al sistema di trasmissione di questo modello, sia in termini di fissaggio che di collaborazione con il sistema di controllo di fabbrica. La trasmissione automatica di tipo A5S 390R è progettata per gestire la coppia del motore M57, consentendo di mantenere le corrette caratteristiche di accelerazione e il comfort di guida.

Grazie al mantenimento dell'architettura originale della trasmissione, l'installazione su un veicolo originariamente dotato di questo tipo di cambio automatico non richiede interventi sulla struttura della carrozzeria o sul sistema di trasmissione di base. Si tratta di una soluzione ideale per officine e utenti che desiderano riportare il veicolo alle specifiche di fabbrica.

Struttura e caratteristiche operative

La trasmissione automatica A5S 390R utilizzata nel BMW X5 E53 3.0d M57 è stata progettata per combinare il comfort di cambiata con un'adeguata resistenza ai carichi tipici di un SUV di classe premium. Il controllo idraulico-elettronico delle marce consente un adattamento fluido della marcia alle attuali condizioni di guida, il che si traduce in un'accelerazione stabile e nella riduzione degli strappi durante i cambi di marcia.

I rapporti correttamente selezionati in questo cambio automatico consentono di mantenere regimi del motore M57 ottimali, favorendo l'economia di guida e riducendo il rumore all'interno dell'abitacolo. La struttura della trasmissione è adattata per collaborare con i sistemi elettronici del veicolo, come il controllo della trazione o il controllo della stabilità, il che è fondamentale per la sicurezza e il comportamento prevedibile dell'auto.

Vantaggi dell'utilizzo di un cambio automatico originale

La scelta di un cambio automatico originale usato per il BMW X5 E53 3.0d M57 consente di mantenere l'integrità dell'intero sistema di trasmissione. L'adattamento di fabbrica allo specifico modello e tipo di motore riduce al minimo il rischio di problemi di compatibilità che possono verificarsi utilizzando trasmissioni di diversa provenienza o specifica. Ciò è particolarmente importante nei veicoli in cui il controllo del cambio è strettamente integrato con l'elettronica del motore.

Il cambio automatico usato di questa serie è una buona soluzione nel caso in cui la trasmissione precedente abbia subito un grave guasto meccanico o idraulico e la riparazione superi la convenienza economica. L'utilizzo di un'unità completa consente di ridurre i tempi di fermo del veicolo e semplificare il processo di manutenzione rispetto a una complessa rigenerazione dei componenti interni.

Consigli pratici di montaggio e manutenzione

Prima del montaggio, si consiglia di eseguire le normali operazioni di manutenzione tipiche dei cambi automatici, come il controllo del livello dell'olio della trasmissione, delle guarnizioni e degli elementi di fissaggio. La corretta adattazione del cambio nel veicolo (secondo le procedure del produttore) è importante per una corretta collaborazione con il sistema di controllo del motore e i sistemi di sicurezza.

Durante l'utilizzo, è bene seguire le raccomandazioni relative alla sostituzione periodica dell'olio nel cambio automatico e monitorare eventuali sintomi, come ritardi nell'inserimento delle marce o rumori insoliti. Una reazione tempestiva alle anomalie consente di ridurre il rischio di danni più gravi e di prolungare la durata operativa del sistema di trasmissione.

Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento del sistema di trasmissione della tua BMW e hai bisogno di altri componenti dello stesso gruppo, come il convertitore di coppia, elementi di controllo o componenti aggiuntivi della trasmissione, controlla le parti disponibili nella categoria Cambio automatico BMW.

Per valutare meglio le condizioni e la convenienza dell'acquisto di una trasmissione usata, vale la pena consultare la guida che descrive le differenze tra i tipi di cambio, i sintomi tipici dei guasti e le questioni chiave nella scelta dei ricambi dal mercato secondario – informazioni dettagliate sono disponibili nell'articolo Cambio: manuale, automatico o DSG – guasti tipici e guida all'acquisto di un cambio usato.

Un ulteriore supporto nella pianificazione della riparazione può essere la panoramica dei componenti originali più scelti dal mercato secondario per i modelli popolari, che aiuta a scegliere consapevolmente i componenti usati del sistema di trasmissione – maggiori consigli pratici sono contenuti nel post I migliori ricambi auto usati – guida ai componenti originali più scelti.

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