BMW F10 F11 F07 520d Diesel N47N Cambio Automatico 7642297 GA8HP45Z GARANZIA

Dettagli dell’inserzione

I cambi sono venduti con una garanzia di 90 giorni! Sono stati testati prima dello smontaggio e sono perfettamente funzionanti.

BMW F10 F11 F07 520d Diesel N47N Cambio Automatico GA8HP45Z è un cambio automatico usato originale, appartenente alla famiglia dei cambi automatici, progettato per le unità diesel BMW serie 5 generazione F10/F11 con motore N47N. È la soluzione ideale per gli utenti che si aspettano una precisione di guida ottimale, un'accelerazione fluida e il mantenimento delle caratteristiche di guida originali tipiche di BMW.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 7642297
• Marca: BMW
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 7642297
• Numeri sostituibili: 7642297, 24007642297, 7640068, 24007640068, 7625781, 24007625781, 7642289, 24007642289, 7636217, 24007636217, 7636286, 24007636286, 7623625, 24007623625, 7628769, 24007628769, 7642242, 24007642242, 7630881, 24007630881
• Tipo di carburante: Diesel
• Tipo di cambio: Automatico
• Categoria: Cambio automatico

Destinazione d'uso e caratteristiche tecniche

Il cambio automatico presentato è stato progettato per lavorare in sinergia con il motore Diesel nel modello BMW 520d N47N, garantendo un corretto adattamento dei rapporti alla coppia di questa unità. La struttura di tipo Automatic garantisce un cambio marcia confortevole, un comportamento stabile alle alte velocità e una risposta prevedibile all'acceleratore, essenziale sia nella guida urbana che in autostrada.

Essendo un componente originale BMW, il cambio mantiene i punti di fissaggio, la geometria e la logica di controllo di fabbrica, il che facilita l'integrazione con l'elettronica esistente del veicolo e riduce al minimo il rischio di problemi di compatibilità.

Vantaggi dell'utilizzo di un cambio automatico originale BMW

L'utilizzo di un cambio automatico originale nella BMW F10/F11 520d N47N consente di mantenere l'integrità dell'intero sistema di trasmissione. In pratica, ciò significa:

• mantenimento della dinamica di accelerazione e della fluidità di cambiata di fabbrica,
• corretta collaborazione con i sistemi di assistenza alla guida (tra cui modalità di guida, sistemi di stabilizzazione),
• adeguato adattamento alle caratteristiche del motore diesel,
• ridotto rischio di malfunzionamenti rispetto a ricambi non originali.

Per l'utente, ciò si traduce in un comportamento dell'auto più prevedibile, un miglior comfort di guida e una diagnostica più semplice durante i futuri interventi di manutenzione.

Stato, montaggio e aspetti pratici

Il cambio offerto proviene dal segmento dei componenti OEM usati, il che permette di coniugare un costo ragionevole con il mantenimento della costruzione originale BMW. Prima del montaggio, si raccomanda la procedura standard di officina: controllo della tenuta, verifica dei fissaggi, sostituzione dell'olio e del filtro secondo le raccomandazioni del produttore, nonché l'adattamento del cambio tramite l'apposito software diagnostico.

Per la corretta selezione del cambio per uno specifico esemplare di veicolo, è fondamentale confrontare i dati identificativi del cambio e i numeri di parte sostituibili con le specifiche tecniche del veicolo. In questo modo è possibile evitare problemi di compatibilità con la centralina, i rapporti o i fissaggi.

Utilizzo nel sistema di trasmissione BMW F10/F11 520d

Il cambio automatico nella BMW 520d N47N è responsabile non solo del cambio marcia, ma anche della protezione del sistema di trasmissione dai sovraccarichi. Un cambio correttamente selezionato e funzionante:

• stabilizza il trasferimento della coppia dal motore diesel alle ruote,
• limita gli strappi e le vibrazioni durante la partenza e le scalate,
• supporta una guida economica attraverso una selezione ottimale delle marce,
• permette di sfruttare appieno le caratteristiche del motore N47N.

Per il conducente, ciò si traduce in viaggi più confortevoli, specialmente nel traffico urbano e nei lunghi tragitti, dove il cambio automatico alleggerisce notevolmente il carico di lavoro dell'utente.

Cambi automatici BMW – selezione ed espansione del sistema

Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento dell'area della trasmissione nella tua BMW e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come il convertitore di coppia, elementi di controllo o componenti di montaggio aggiuntivi, controlla i ricambi disponibili nella categoria Cambi automatici BMW.

Perché scegliere un cambio usato originale?

Nella scelta di un cambio, molti utenti prendono in considerazione la rigenerazione del cambio esistente. Vale tuttavia la pena conoscere le argomentazioni a favore dell'utilizzo di un'unità completa, originale e usata: le differenze riguardano non solo i costi, ma anche la durata e la prevedibilità dell'esercizio. Questo argomento è stato trattato in modo più approfondito nell'articolo: Guasti ai cambi manuali nelle auto – perché un ricambio originale usato è una scelta più sensata rispetto alla rigenerazione?, le cui conclusioni possono essere in gran parte applicate anche ai cambi automatici.