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BMW F30 LCI 330e B48X Cambio Automatico Ibrido GA8P75HZ GARANZIA - SKU 8678749 - Numero di parte 8678749BMW F30 LCI 330e B48X Cambio Automatico Ibrido GA8P75HZ GARANZIA - SKU 8678749 - Numero di parte 8678749BMW F30 LCI 330e B48X Cambio Automatico Ibrido GA8P75HZ GARANZIA - SKU 8678749 - Numero di parte 8678749BMW F30 LCI 330e B48X Cambio Automatico Ibrido GA8P75HZ GARANZIA - SKU 8678749 - Numero di parte 8678749BMW F30 LCI 330e B48X Cambio Automatico Ibrido GA8P75HZ GARANZIA - SKU 8678749 - Numero di parte 8678749BMW F30 LCI 330e B48X Cambio Automatico Ibrido GA8P75HZ GARANZIA - SKU 8678749 - Numero di parte 8678749BMW F30 LCI 330e B48X Cambio Automatico Ibrido GA8P75HZ GARANZIA - SKU 8678749 - Numero di parte 8678749BMW F30 LCI 330e B48X Cambio Automatico Ibrido GA8P75HZ GARANZIA - SKU 8678749 - Numero di parte 8678749BMW F30 LCI 330e B48X Cambio Automatico Ibrido GA8P75HZ GARANZIA - SKU 8678749 - Numero di parte 8678749BMW F30 LCI 330e B48X Cambio Automatico Ibrido GA8P75HZ GARANZIA - SKU 8678749 - Numero di parte 8678749BMW F30 LCI 330e B48X Cambio Automatico Ibrido GA8P75HZ GARANZIA - SKU 8678749 - Numero di parte 8678749BMW F30 LCI 330e B48X Cambio Automatico Ibrido GA8P75HZ GARANZIA - SKU 8678749 - Numero di parte 8678749BMW F30 LCI 330e B48X Cambio Automatico Ibrido GA8P75HZ GARANZIA - SKU 8678749 - Numero di parte 8678749

Esaurito

BMW F30 LCI 330e B48X Cambio Automatico Ibrido GA8P75HZ 8678749 GARANZIA

SKU: 8678749

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Dettagli dell’inserzione

I cambi sono venduti con una garanzia di 90 giorni! Sono stati testati prima dello smontaggio e sono perfettamente funzionanti.

BMW F30 LCI 330e B48X Cambio Automatico Ibrido GA8P75HZ è un componente originale del gruppo Cambio automatico, progettato per l'impiego nei moderni sistemi di propulsione BMW. La struttura automatica garantisce un funzionamento fluido del sistema di trasmissione, mentre la provenienza originale assicura un perfetto adattamento ai requisiti specifici del modello 330e B48X.

Specifiche e dati tecnici

  • Codice articolo: 8678749
  • Marca: BMW
  • Condizione: Usato
  • Numero di parte OEM: 8678749
  • Numeri sostituibili: 8678749, 24008678749, 8486617, 24008486617, 8647957, 24008647957, 8662237, 24008662237, 8658368, 24008658368
  • Tipo di cambio: Automatico
  • Categoria: Cambio automatico

Caratteristiche tecniche e destinazione d'uso

Il cambio presentato appartiene alla categoria Cambio automatico, il che significa che è responsabile del cambio marcia completamente automatico senza la necessità di intervento da parte del conducente. È stato progettato per lavorare in sinergia con l'unità propulsiva B48X nella BMW Serie 3 F30 LCI in versione 330e, mantenendo così la piena compatibilità con i parametri di funzionamento originali del sistema di trasmissione.

La struttura automatica del cambio consente:

  • un adattamento preciso dei rapporti al carico e allo stile di guida,
  • un trasferimento stabile della coppia motrice alle ruote,
  • un'accelerazione confortevole senza strappi,
  • il mantenimento dei giri motore corretti in un'ampia gamma di velocità.

Vantaggi dell'utilizzo di un cambio automatico originale BMW

L'utilizzo di un cambio automatico originale nella BMW F30 LCI 330e B48X permette di preservare le caratteristiche di funzionamento originali della trasmissione. La struttura del cambio è adattata alle specifiche del sistema di controllo, il che si traduce in:

  • perfetta integrazione con l'elettronica del veicolo – corretta comunicazione con le centraline di controllo,
  • caratteristiche di cambiata adeguate sia nelle modalità comfort che in quelle dinamiche,
  • mantenimento dei parametri di accelerazione e consumo di carburante previsti dal produttore,
  • riduzione del rischio di malfunzionamenti derivanti da un componente non compatibile.

Per l'utente, ciò significa un comportamento prevedibile dell'auto, conforme alle specifiche originali BMW, e la possibilità di continuare a utilizzare il veicolo senza dover modificare il sistema di trasmissione.

Stato, provenienza e aspetti di montaggio

Il cambio offerto è un componente usato, il che consente un ripristino economico dell'efficienza del sistema di trasmissione mantenendo la struttura originale BMW. Questa soluzione viene spesso scelta come alternativa a costose riparazioni o rigenerazioni, specialmente nel caso di avanzati cambi automatici.

Durante la selezione e il montaggio, è importante prestare attenzione a:

  • compatibilità con la specifica versione del motore e la generazione della carrozzeria F30 LCI,
  • corretta preparazione del sistema di raffreddamento dell'olio del cambio,
  • procedure di adattamento e inizializzazione nei sistemi diagnostici BMW,
  • utilizzo dell'olio per trasmissioni corretto, conforme alle raccomandazioni del produttore del veicolo.

Un montaggio professionale e una corretta configurazione elettronica sono fondamentali per ottenere un funzionamento stabile e prevedibile del cambio automatico nell'uso quotidiano.

Cambio automatico BMW – espansione e selezione dei componenti

Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento del sistema di trasmissione della tua BMW e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come il convertitore di coppia, componenti di controllo o altri sottogruppi del cambio, controlla i ricambi disponibili nella categoria Cambio automatico BMW.

Nella scelta di un cambio usato, molti conducenti valutano anche l'alternativa alla rigenerazione. Nel contesto del confronto tra costi, durata e rischio di potenziali guasti, vale la pena consultare l'analisi relativa ai cambi manuali – parte delle conclusioni è utile anche quando si decide di acquistare un automatico. Maggiori informazioni sono disponibili nell'articolo Guasti ai cambi manuali nelle auto – perché un ricambio originale usato è una scelta più ragionevole rispetto alla rigenerazione?.

Riepilogo

BMW F30 LCI 330e B48X Cambio Automatico Ibrido GA8P75HZ è un cambio automatico originale del gruppo Cambio automatico, progettato per lavorare con il sistema di propulsione della BMW Serie 3 F30 LCI 330e. Questo componente originale usato consente un ripristino tecnicamente corretto dell'efficienza del veicolo, preservando le caratteristiche di funzionamento previste dal produttore e garantendo un adattamento ottimale ai sistemi di controllo utilizzati in questo modello.

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