Audi A3 8P 2.0 TDI BMN 6 Velocità Cambio Manuale JMA 02Q300045F GARANZIA

Dettagli dell’inserzione

I cambi sono venduti con una garanzia di 90 giorni! Sono stati testati prima dello smontaggio e sono perfettamente funzionanti.

Audi A3 8P 2.0 TDI BMN 6 Velocità Cambio Manuale JMA è un componente della categoria Cambio manuale, progettato per lavorare in sinergia con motori diesel. Questa struttura manuale originale usata garantisce una trasmissione precisa della coppia e un comportamento prevedibile del sistema di trasmissione nell'uso quotidiano. È la soluzione ideale per gli utenti che cercano un componente tecnicamente compatibile con una specifica configurazione di trasmissione.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 02Q300045F-1
• Marca: Audi
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 02Q300045F
• Numeri sostituibili: 02Q300045F, 02Q 300 045 F, 02Q300040MX, 02Q 300 040 MX
• Tipo di carburante: Diesel
• Tipo di cambio: Manuale
• Categoria: Cambio manuale

Caratteristiche tecniche e destinazione d'uso

Il cambio presentato appartiene alla categoria Cambio manuale, il che significa che utilizza un sistema di cambio marcia meccanico classico con controllo diretto da parte del conducente. È stato progettato per funzionare con un'unità di propulsione alimentata a gasolio, grazie alla quale la sua rapportatura e le caratteristiche operative sono adattate all'elevata coppia tipica dei motori diesel.

La configurazione a sei marce consente un utilizzo ottimale dell'intervallo di giri: le marce basse supportano partenze dinamiche e flessibilità in città, mentre i rapporti più alti favoriscono una guida extraurbana tranquilla e regimi del motore stabili. Il tipo di trasmissione manuale facilita un dosaggio preciso della potenza, aspetto particolarmente importante durante l'uso intensivo dell'auto.

Vantaggi dell'utilizzo in Audi A3 8P 2.0 TDI BMN

La scelta di un cambio dedicato a una specifica versione del motore e al modello del veicolo riduce il rischio di problemi di compatibilità meccanica ed elettronica. Il corretto adattamento dei rapporti alle caratteristiche dell'unità diesel si traduce in:

• accelerazione coerente in tutto l'intervallo di giri,
• giri motore stabili a velocità autostradali,
• consumo di carburante più prevedibile,
• funzionamento confortevole del sistema di trasmissione nell'uso quotidiano.

Un cambio usato di questo tipo viene spesso scelto come soluzione di riparazione in caso di guasto della trasmissione di fabbrica, poiché consente di ripristinare la piena funzionalità della trasmissione a costi controllati. La natura manuale della costruzione favorisce inoltre una diagnostica e una manutenzione in officina più semplici rispetto ai più complessi cambi automatici.

Selezione in base a codici e parametri

Durante la sostituzione del cambio, è fondamentale abbinarlo alla specifica versione del motore, al tipo di carburante e al tipo di trasmissione. In questo caso, abbiamo a che fare con una configurazione preparata per lavorare con un'unità diesel e con un classico sistema manuale. La corretta selezione basata sui codici del produttore, sui numeri di parte e sui numeri intercambiabili riduce al minimo il rischio di incompatibilità con l'impianto esistente nel veicolo.

Per facilitare la verifica, è utile utilizzare il numero di parte OEM e i numeri di riferimento, nonché i dati del veicolo (modello, generazione, tipo di motore). In caso di dubbi, si consiglia di confrontare i codici con il componente smontato dall'auto o di consultare un'officina specializzata nel marchio Audi.

Stato, applicazione di servizio e aspetti economici

Il cambio offerto è un componente usato, il che in pratica significa un interessante compromesso tra costo di acquisto e funzionalità. Nelle applicazioni di servizio, tale soluzione consente di:

• ridurre i tempi di riparazione grazie alla disponibilità di un componente completo,
• limitare i costi rispetto a una trasmissione nuova di fabbrica,
• mantenere le caratteristiche operative originali del sistema di trasmissione.

Maggiori informazioni su come affrontare consapevolmente l'acquisto di componenti di trasmissione usati sono disponibili nella guida Perché vale la pena acquistare cambi e motori usati – fatti invece di miti, dove vengono discussi, tra gli altri, la selezione in base ai numeri OEM, i miti comuni e le proporzioni dei costi di riparazione.

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