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Volkswagen New Beetle 1.4 TSI CTHD Cambio Manuale MXQ GARANZIA - SKU 02S300047L - Numero di parte 02S300047LVolkswagen New Beetle 1.4 TSI CTHD Cambio Manuale MXQ GARANZIA - SKU 02S300047L - Numero di parte 02S300047LVolkswagen New Beetle 1.4 TSI CTHD Cambio Manuale MXQ GARANZIA - SKU 02S300047L - Numero di parte 02S300047LVolkswagen New Beetle 1.4 TSI CTHD Cambio Manuale MXQ GARANZIA - SKU 02S300047L - Numero di parte 02S300047LVolkswagen New Beetle 1.4 TSI CTHD Cambio Manuale MXQ GARANZIA - SKU 02S300047L - Numero di parte 02S300047LVolkswagen New Beetle 1.4 TSI CTHD Cambio Manuale MXQ GARANZIA - SKU 02S300047L - Numero di parte 02S300047LVolkswagen New Beetle 1.4 TSI CTHD Cambio Manuale MXQ GARANZIA - SKU 02S300047L - Numero di parte 02S300047LVolkswagen New Beetle 1.4 TSI CTHD Cambio Manuale MXQ GARANZIA - SKU 02S300047L - Numero di parte 02S300047LVolkswagen New Beetle 1.4 TSI CTHD Cambio Manuale MXQ GARANZIA - SKU 02S300047L - Numero di parte 02S300047LVolkswagen New Beetle 1.4 TSI CTHD Cambio Manuale MXQ GARANZIA - SKU 02S300047L - Numero di parte 02S300047LVolkswagen New Beetle 1.4 TSI CTHD Cambio Manuale MXQ GARANZIA - SKU 02S300047L - Numero di parte 02S300047LVolkswagen New Beetle 1.4 TSI CTHD Cambio Manuale MXQ GARANZIA - SKU 02S300047L - Numero di parte 02S300047LVolkswagen New Beetle 1.4 TSI CTHD Cambio Manuale MXQ GARANZIA - SKU 02S300047L - Numero di parte 02S300047L

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Volkswagen New Beetle 1.4 TSI CTHD Cambio Manuale MXQ 02S300047L GARANZIA

SKU: 02S300047L

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Dettagli dell’inserzione

I cambi sono venduti con una garanzia di 90 giorni! Sono stati testati prima dello smontaggio e sono perfettamente funzionanti.

Volkswagen New Beetle 1.4 TSI CTHD Cambio Manuale MXQ è un cambio manuale originale e usato, progettato per le unità a benzina e rappresenta una soluzione di manutenzione funzionale per questo modello. La struttura manuale garantisce un trasferimento di potenza diretto e prevedibile, mantenendo le caratteristiche di guida tipiche della New Beetle con motore 1.4 TSI.

Specifiche e dati tecnici

  • Codice articolo: 02S300047L
  • Marca: Volkswagen
  • Condizione: Usato
  • Numero di parte OEM: 02S300047L
  • Numeri sostituibili: 02S300047L, 02S 300 047 L
  • Tipo di carburante: Benzina
  • Tipo di cambio: Manuale
  • Larghezza del cerchio: 8
  • Categoria: Cambio manuale

Destinazione d'uso e caratteristiche tecniche

Il cambio presentato appartiene alla categoria Cambio manuale ed è stato progettato per funzionare con il motore a benzina in configurazione manuale. L'utilizzo di una trasmissione manuale consente un dosaggio preciso della coppia, aspetto particolarmente importante nei motori turbocompressi come il 1.4 TSI. Questa soluzione è ideale sia per l'uso quotidiano in città che per una guida extraurbana più dinamica.

La struttura manuale della trasmissione facilita la diagnostica e la manutenzione, oltre a consentire un'integrazione relativamente semplice con il sistema di trasmissione esistente del veicolo. Il cambio è predisposto per lavorare con il sistema della frizione e gli accessori di fabbrica previsti per questa variante di motorizzazione.

Vantaggi dell'utilizzo di un cambio usato

L'utilizzo di un cambio usato nella Volkswagen New Beetle 1.4 TSI consente di ridurre significativamente i costi di riparazione rispetto all'acquisto di un componente nuovo di fabbrica, mantenendo le specifiche costruttive originali. Un cambio manuale correttamente selezionato garantisce:

  • il mantenimento dei rapporti di trasmissione di fabbrica e delle caratteristiche operative della trazione,
  • la coerenza con gli accessori originali del motore a benzina,
  • la possibilità di continuare a utilizzare il veicolo senza costose modifiche al sistema di trasmissione.

Per gli utenti che valutano diversi scenari di riparazione, può essere utile l'articolo che descrive la convenienza dell'acquisto di ricambi di seconda mano – una discussione dettagliata è disponibile nel materiale Cambio usato: quando conviene e cosa bisogna ricordare.

Integrazione con il veicolo e aspetti di montaggio

Il cambio destinato alla New Beetle 1.4 TSI in versione manuale è stato progettato per collaborare con il sistema di trasmissione di fabbrica del veicolo. L'adattamento preciso al motore a benzina e al sistema di trasmissione riduce al minimo il rischio di problemi di compatibilità, a condizione che il pezzo sia scelto correttamente. Il corretto accoppiamento dell'alloggiamento, dei punti di fissaggio e la collaborazione con gli elementi accessori (come la frizione o i semiassi) si traducono in un funzionamento stabile dell'intero sistema.

Prima del montaggio, si consiglia la procedura standard di officina, che include il controllo del livello dell'olio del cambio, delle guarnizioni e degli elementi collaboranti. Grazie a ciò, è possibile ridurre il rischio di perdite future e garantire un funzionamento fluido della trasmissione a lungo termine.

Utilizzo in officina e modernizzazione del sistema di trasmissione

Questo cambio manuale si rivelerà utile sia come elemento di riparazione dopo un guasto alla trasmissione esistente, sia in caso di modernizzazione completa del sistema di trasmissione nella Volkswagen New Beetle con motore 1.4 TSI. La scelta di una struttura manuale originale consente di mantenere il comportamento prevedibile del veicolo, la corretta dinamica e il comfort nel cambio marcia, aspetti importanti sia per i conducenti che preferiscono una guida tranquilla, sia per coloro che si aspettano una risposta più diretta all'acceleratore.

Se stai pianificando una riparazione completa o una modernizzazione del sistema di trasmissione della tua Volkswagen e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come alloggiamenti, trasmissioni principali o gruppi cambio completi, controlla i ricambi disponibili nella categoria Cambio manuale Volkswagen.

Riepilogo

Volkswagen New Beetle 1.4 TSI CTHD Cambio Manuale MXQ è una soluzione di manutenzione pratica per gli utenti che cercano una trasmissione manuale originale e usata per un motore a benzina. L'utilizzo di questo cambio consente di ripristinare il corretto funzionamento del sistema di trasmissione, mantenere le caratteristiche operative di fabbrica del veicolo e ottimizzare i costi di riparazione, mantenendo al contempo un'elevata funzionalità dell'auto.

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