Audi A5 8T 3.0 TDI CAPA Quattro Cambio Manuale KMU 0B4300040G GARANZIA

Dettagli dell’inserzione

I cambi sono venduti con una garanzia di 90 giorni! Sono stati testati prima dello smontaggio e sono perfettamente funzionanti.

Audi A5 8T 3.0 TDI CAPA Quattro Cambio Manuale KMU è un cambio originale usato, appartenente alla categoria Cambio manuale, progettato per l'abbinamento con motori diesel e trazione integrale. Rappresenta una soluzione solida per gli utenti alla ricerca di un cambio manuale di fabbrica tecnicamente compatibile per la propria Audi, garantendo un trasferimento preciso della coppia nel sistema Quattro.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 0B4300027B
• Marca: Audi
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 0B4300027B
• Numeri sostituibili: 0B4300027B, 0B4 300 027 B, 0B4300040G, 0B4 300 040 G, 0B4300027BX, 0B4 300 027 BX
• Tipo di carburante: Diesel
• Tipo di cambio: Manuale
• Categoria: Cambio manuale

Applicazione e compatibilità tecnica

Il cambio presentato appartiene al gruppo dei cambi manuali montati sull'Audi A5 generazione 8T con motore diesel 3.0 TDI siglato CAPA e trazione Quattro. La struttura è stata sviluppata per lavorare in sinergia con l'unità diesel, il che significa rapporti di trasmissione adeguatamente selezionati, resistenza dei componenti interni e caratteristiche operative adattate all'elevata coppia tipica dei motori TDI.

Il tipo di cambio manuale consente un controllo diretto sulla cambiata, particolarmente apprezzato dai conducenti che preferiscono uno stile di guida più coinvolgente. L'utilizzo nel sistema con trazione integrale Quattro richiede un accoppiamento preciso con gli altri elementi della trasmissione, motivo per cui la scelta di un cambio originale è fondamentale per mantenere il corretto funzionamento dell'intero gruppo propulsore.

Caratteristiche operative e vantaggi del montaggio

La struttura manuale del cambio garantisce un collegamento meccanico diretto con il sistema di trasmissione, il che si traduce in cambi di marcia chiari e precisi. In combinazione con il motore diesel e la trazione Quattro, ciò consente:

• un utilizzo efficiente dell'elevata coppia in tutto l'intervallo di giri,
• un trasferimento stabile della potenza a tutte le ruote,
• il controllo sulla dinamica di accelerazione e sul freno motore,
• la possibilità di una guida economica grazie a rapporti di trasmissione ottimizzati.

Per l'utente, ciò significa un comportamento del veicolo più prevedibile, specialmente in condizioni di scarsa aderenza, dove la coerente collaborazione del cambio manuale con la trazione Quattro ha un impatto diretto sulla sicurezza e sul comfort di guida.

Stato, provenienza e aspetti di montaggio

Il cambio offerto è un componente usato, proveniente dallo smontaggio di un veicolo Audi. Questi componenti sono spesso scelti come soluzione di manutenzione, poiché consentono di mantenere le caratteristiche originali di funzionamento del sistema di trasmissione ottimizzando al contempo i costi di riparazione. In pratica, ciò significa la possibilità di ripristinare il corretto funzionamento della trasmissione senza dover investire in un cambio nuovo.

Prima del montaggio, si consiglia la procedura standard di officina, che include, tra l'altro, il controllo degli accessori collaboranti (frizione, cilindretto frizione, supporti) e la sostituzione dell'olio del cambio secondo le raccomandazioni del produttore del veicolo. Tale approccio aumenta la durata dell'intero sistema e consente di sfruttare appieno il potenziale del cambio manuale originale Audi.

Perché scegliere questo cambio per Audi A5 8T 3.0 TDI CAPA Quattro

La scelta del cambio giusto è fondamentale per l'affidabilità e la fluidità di funzionamento della trasmissione. Nel caso dell'Audi A5 8T con motore diesel e trazione Quattro, l'utilizzo di un cambio manuale dedicato consente di mantenere i parametri di fabbrica del veicolo. La struttura originale garantisce:

• conformità con i punti di fissaggio di fabbrica e il sistema di trasmissione,
• rapporti di trasmissione adeguati alle caratteristiche del motore 3.0 TDI,
• coerenza di funzionamento con il sistema di trazione integrale,
• possibilità di manutenzione basata sulla documentazione del produttore.

Per le officine e gli utenti privati, ciò significa una più facile identificazione dei pezzi, tempi di montaggio prevedibili e la possibilità di utilizzare procedure di assistenza standard. I cambi manuali Audi di questo tipo sono progettati per un utilizzo a lungo termine in condizioni impegnative, il che li rende una scelta ragionevole durante la riparazione o la sostituzione del cambio.

Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento dell'area della trasmissione della tua Audi e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come alloggiamenti, alberi o meccanismi di selezione, controlla i pezzi disponibili nella categoria Cambio manuale Audi.

Supporto informativo nella scelta di un cambio usato

La selezione del cambio appropriato, specialmente nel caso di un elemento usato, richiede di considerare il tipo di carburante, il tipo di cambio e la configurazione della trazione. Prima dell'acquisto, vale la pena familiarizzare con i consigli pratici relativi ai guasti tipici e al modo di verificare lo stato tecnico. Un'analisi approfondita delle differenze tra cambi manuali, automatici e DSG, nonché consigli pratici sull'acquisto di un cambio usato, sono disponibili nell'articolo "Cambio: manuale, automatico o DSG – guasti tipici e guida all'acquisto di un cambio usato", che ti aiuterà a valutare consapevolmente i parametri del componente offerto e a sceglierlo per la configurazione specifica della tua Audi.