Citroen Jumper Peugeot Boxer Cambio manuale 6 velocità BVM6 9657871380 GARANZIA

Dettagli dell’inserzione

I cambi sono venduti con una garanzia di 90 giorni! Sono stati testati prima dello smontaggio e sono perfettamente funzionanti.

Citroen Jumper Peugeot Boxer Cambio manuale 6 velocità BVM6 è un cambio manuale di fabbrica progettato per veicoli con motore diesel, concepito per un funzionamento durevole e stabile in condizioni di carico elevato. Come elemento del gruppo Cambio manuale, garantisce un trasferimento preciso della coppia e un comportamento prevedibile del sistema di trasmissione. Un componente usato di questo tipo consente una riparazione tecnicamente corretta senza la necessità di investire in una costosa rigenerazione.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 2231K8-1
• Marca: Peugeot
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 2231K8
• Numeri sostituibili: 9657871380, 2231K8
• Tipo di carburante: Diesel
• Tipo di cambio: Manuale
• Categoria: Cambio manuale

Destinazione d'uso e caratteristiche tecniche

Il cambio BVM6 descritto è stato costruito per lavorare con unità diesel, il che significa che è adattato alla coppia elevata tipica dei motori diesel. La struttura manuale del cambio garantisce un controllo diretto sul cambio marcia, particolarmente apprezzato nei veicoli commerciali come Citroen Jumper e Peugeot Boxer, utilizzati nel trasporto e nei servizi.

La struttura del cambio prevede rapporti a più stadi adattati alle caratteristiche di funzionamento del motore, in modo da facilitare la partenza a pieno carico, la guida in città e un funzionamento stabile alle velocità autostradali. L'utilizzo di un sistema manuale classico limita la complessità della manutenzione e facilita la diagnostica in caso di eventuali guasti.

Vantaggi dell'utilizzo di un cambio BVM6 originale usato

La scelta di un cambio BVM6 originale usato per Citroen Jumper o Peugeot Boxer è una soluzione che unisce l'aspetto economico al mantenimento dei parametri di fabbrica del sistema di trasmissione. Questo tipo di cambio è progettato per una specifica piattaforma del veicolo, grazie alla quale garantisce un corretto adattamento al motore, ai semiassi e al sistema di controllo della frizione.

I principali vantaggi di questa soluzione includono:

• mantenimento delle caratteristiche di fabbrica del cambio marcia e dei rapporti,
• compatibilità con l'impianto e gli accessori esistenti del veicolo,
• riduzione del rischio di problemi derivanti da una rigenerazione non corretta,
• possibilità di una rapida sostituzione al posto del cambio danneggiato senza ulteriori modifiche.

Per molti utenti di flotte e officine, è importante che il cambio manuale originale usato consenta di ripristinare l'efficienza del veicolo a costi controllati, mantenendo al contempo un comportamento prevedibile della trasmissione.

Utilizzo nei veicoli commerciali Citroen Jumper e Peugeot Boxer

Il cambio BVM6 viene utilizzato nei popolari modelli commerciali Citroen Jumper e Peugeot Boxer, dove contano la resistenza all'uso intensivo, i frequenti cambi di carico e il lavoro in diverse condizioni stradali. La natura manuale del cambio favorisce un dosaggio preciso della potenza, importante durante le manovre nei piazzali, sulle rampe di carico o nel traffico urbano.

Nei veicoli di questo tipo, un Cambio manuale correttamente selezionato influenza la fluidità di funzionamento dell'intero sistema di trasmissione, il consumo di carburante e la durata dei componenti collaboranti, come la frizione o i semiassi. L'utilizzo di un cambio progettato specificamente per i motori diesel aiuta a mantenere regimi stabili e un intervallo di coppia adeguato nelle tipiche condizioni di lavoro di un veicolo commerciale.

Selezione, montaggio e aspetti di manutenzione

Nella scelta del cambio BVM6 per Citroen Jumper o Peugeot Boxer, è fondamentale l'adattamento alla specifica versione di trasmissione del veicolo, incluso il tipo di motore e la configurazione del sistema di trasmissione. Un cambio correttamente selezionato consente il montaggio in modalità simile al plug-and-play, senza la necessità di modificare i supporti o i componenti collaboranti.

La struttura manuale facilita la manutenzione – sia durante il montaggio che durante le successive revisioni. Le officine apprezzano la struttura prevedibile di questo cambio, che si traduce in tempi di sostituzione più brevi e una diagnostica più semplice di eventuali perdite o usura dei componenti soggetti a usura attorno al cambio.

Supporto informativo e prodotti correlati

Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento del sistema di trasmissione del tuo Peugeot e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come carter, selettori o elementi di fissaggio, controlla i ricambi disponibili nella categoria Cambio manuale Peugeot.

Prima di decidere di sostituire il cambio, vale la pena familiarizzare con i consigli pratici riguardanti i tipici sintomi di usura e il confronto tra i costi di rigenerazione e l'acquisto di un cambio originale usato. Una discussione dettagliata di questi argomenti si trova nell'articolo: Guasti ai cambi manuali nelle auto – perché un pezzo originale usato è una scelta più ragionevole rispetto alla rigenerazione?.