BMW Z4 Serie E85 Roadster 2.0i N46 Cambio Manuale 6 Velocità GS6-17BG GARANZIA

Dettagli dell’inserzione

Il differenziale è venduto con una garanzia di 90 giorni! È stato testato prima dello smontaggio ed è perfettamente funzionante.

BMW Z4 Serie E85 Roadster 2.0i N46 Cambio Manuale 6 Velocità GS6-17BG GARANZIA è un cambio manuale originale della gamma Cambio manuale, progettato per l'unità a benzina N46 nel modello BMW Z4 E85 2.0i. Si tratta di una soluzione per gli utenti che si aspettano un funzionamento preciso del meccanismo, il mantenimento delle caratteristiche di cambiata di fabbrica e un'elevata compatibilità con il sistema di trasmissione.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 7629518-1
• Marca: BMW
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 7629518
• Numeri sostituibili: 23007629518, 7629518, 23007570574, 7570574, 23007564149, 7564149, 23007575050, 7575050, 23007545051, 7545051, 23007565906, 7565906, 23007559139, 7559139
• Tipo di carburante: Benzina
• Tipo di cambio: Manuale
• Categoria: Cambio manuale

Destinazione d'uso e caratteristiche tecniche

Il cambio presentato appartiene al gruppo Cambio manuale BMW ed è stato progettato per funzionare con il motore a benzina N46 nel modello Z4 E85 2.0i. La struttura manuale garantisce un collegamento meccanico diretto con il sistema di trasmissione, il che si traduce in una risposta chiara al cambio marcia e in un comportamento prevedibile dell'auto in diverse condizioni di guida.

Il tipo di trasmissione manuale consente un controllo completo sulla selezione dei rapporti, il che è particolarmente apprezzato nelle auto dal carattere sportivo, come la BMW Z4. L'utilizzo del cambio dedicato GS6-17BG consente di mantenere la corretta curva di coppia e regimi motore ottimali in tutto l'intervallo di funzionamento.

Vantaggi dell'utilizzo di un cambio originale BMW

L'utilizzo di un cambio originale nella BMW Z4 E85 2.0i N46 consente di mantenere la coerenza dell'intero sistema di trasmissione. I rapporti di trasmissione adeguati, adattati allo specifico motore a benzina, influenzano:

• un'accelerazione stabile nell'intero intervallo di giri,
• un comportamento prevedibile dell'auto alle alte velocità,
• un utilizzo efficiente della potenza e della coppia dell'unità N46,
• un funzionamento confortevole e ripetibile della leva del cambio.

Grazie al mantenimento della configurazione di fabbrica del sistema di trasmissione, è possibile limitare il rischio di un funzionamento non corretto con altri componenti, come la frizione o i semiassi, il che in pratica si traduce in un processo di montaggio ed esercizio più prevedibile.

Applicazione nel sistema di trasmissione BMW Z4 E85 2.0i N46

Il cambio manuale GS6-17BG è progettato per funzionare con il motore a benzina, il che significa che le sue caratteristiche sono state adattate alle specifiche dell'unità N46 – intervallo di giri, modo di erogazione della potenza e carico tipico. Tale adattamento è importante sia per la dinamica di guida che per la durata dell'intero sistema.

In pratica, ciò si traduce in:

• funzionamento coerente con il controllo motore di fabbrica,
• rapporti di trasmissione adeguatamente selezionati per la guida urbana e autostradale,
• possibilità di mantenere i parametri operativi originali del veicolo.

Stato, provenienza e aspetti di montaggio

Il cambio offerto è un componente usato, proveniente dallo smontaggio di un veicolo BMW. Questo tipo di componenti viene scelto dagli utenti che desiderano ridurre i costi di riparazione mantenendo al contempo la struttura originale e l'adattamento al modello specifico. Nel caso dei cambi manuali, è fondamentale selezionare correttamente la variante per la versione del motore e della carrozzeria: l'utilizzo di un cambio dedicato alla BMW Z4 E85 2.0i N46 facilita questo processo.

Prima del montaggio, si consiglia la procedura standard di officina, che comprende il controllo delle guarnizioni, del livello e della qualità dell'olio del cambio e dei componenti collaboranti (frizione, cilindretto frizione, supporti). Questo approccio consente di ridurre al minimo il rischio di ulteriori fermi macchina dopo la sostituzione.

Supporto tecnico e scelta del cambio usato

Quando si sceglie un cambio usato, vale la pena prestare attenzione alla compatibilità con la specifica versione del motore, il tipo di carburante e il tipo di cambio. Per gli utenti che desiderano comprendere meglio le differenze tra cambi manuali e automatici, nonché le questioni relative alla redditività dell'acquisto di parti di ricambio usate, sarà utile l'articolo: Cambio usato: quando conviene e cosa devi ricordare.

Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento del sistema di trasmissione della tua BMW e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come alloggiamenti, meccanismi di selezione o elementi di fissaggio, controlla le parti disponibili nella categoria Cambio manuale BMW.