BMW i3 I01 Cavo alimentazione della batteria ad alta tensione Cablaggio 6840449

BMW i3 I01 Cavo Alta Tensione Batteria è un componente originale del gruppo Cavi di ricarica, destinato al sistema ad alta tensione del veicolo elettrico BMW i3 I01. Progettato dal produttore del veicolo, garantisce coerenza con l'architettura di installazione di fabbrica e parametri operativi stabili del sistema batteria di trazione.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 6840449
• Marca: BMW
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 6840449
• Numeri sostituibili: 6840449, 7619781
• Categoria: Cavi di ricarica

Destinazione d'uso e funzione nel sistema ad alta tensione

Il cavo ad alta tensione della batteria nel BMW i3 I01 è responsabile del trasferimento sicuro e controllato di energia elettrica tra la batteria e gli altri componenti del sistema di propulsione. La corretta progettazione e l'adattamento al modello specifico del veicolo riducono il rischio di cadute di tensione, surriscaldamento e interferenze indesiderate nel funzionamento dell'impianto.

Grazie all'origine di fabbrica, il cavo collabora con i connettori originali, le coperture e il passaggio dei cablaggi nella carrozzeria, facilitando il montaggio e mantenendo la conformità ai requisiti del produttore in termini di sicurezza ad alta tensione.

Vantaggi dell'utilizzo di un cavo originale BMW

L'utilizzo di un cavo ad alta tensione dedicato al BMW i3 I01 offre una serie di vantaggi tecnici pratici:

• mantenimento delle caratteristiche operative di fabbrica del sistema batteria di trazione,
• corretto adattamento all'impianto esistente e ai punti di fissaggio,
• coerenza con i sistemi di protezione ad alta tensione del veicolo,
• riduzione del rischio di perdite, giochi e posizionamento errato del cavo.

Un componente originale del gruppo Cavi di ricarica è particolarmente importante nei veicoli elettrici, dove la stabilità dei parametri elettrici e il corretto schermaggio dei cavi influiscono sulla durata della batteria e sul comfort di utilizzo.

Condizioni del prodotto e applicazione di servizio

Il cavo è offerto in condizioni usate, il che consente una riparazione economica ma tecnicamente corretta del sistema ad alta tensione nel BMW i3 I01. Questa soluzione è consigliata in situazioni in cui è necessaria la sostituzione di una sezione danneggiata dell'impianto, ad esempio dopo una collisione, un intervento meccanico o la rilevazione di una perdita di isolamento.

Il componente è ideale sia per la sostituzione standard di servizio che per lavori più complessi legati allo smontaggio e rimontaggio della batteria di trazione, dove è necessario mantenere il percorso originale dei cavi e la compatibilità con i fissaggi di fabbrica.

Selezione e compatibilità nell'ambito del sistema di ricarica

Nella scelta del cavo ad alta tensione per BMW i3 I01, è fondamentale utilizzare le designazioni originali del produttore e i numeri di sostituzione, evitando problemi di adattamento e garantendo la conformità alla documentazione di servizio. Il prodotto appartiene al gruppo Cavi di ricarica, pertanto è progettato tenendo conto dei requisiti specifici dei veicoli elettrici in termini di isolamento, resistenza termica e meccanica.

Se si prevede una riparazione completa o un aggiornamento dell'area dell'impianto ad alta tensione della propria BMW e si necessitano altri componenti dello stesso gruppo, come sezioni di cavi tra la batteria e l'inverter, collegamenti alla presa di ricarica o cablaggi di alimentazione per moduli di potenza, consultare le parti disponibili nella categoria Cavi di ricarica BMW.

Supporto tecnico e conoscenza di servizio

Quando si lavora con l'impianto ad alta tensione nei veicoli elettrici, è particolarmente importante rispettare le procedure di sicurezza e le raccomandazioni del produttore. È consigliabile utilizzare materiali di servizio aggiornati e la documentazione tecnica BMW per eseguire correttamente lo smontaggio e il montaggio del cavo, e quindi effettuare i necessari test di tenuta e isolamento.

Per ampliare la conoscenza sull'impatto dei sistemi del veicolo funzionanti correttamente sulla durata dei componenti, inclusi quelli elettrici ed elettronici, può essere utile l'articolo guida Sistema di raffreddamento motore – surriscaldamento, riparazione e radiatori usati, che discute le interdipendenze tra l'efficienza dei sistemi chiave e la durata dell'unità di propulsione.