Ford Ranger Wildtrak Mk6 T6 Ruota In Lega 18" 8J ET:55 EB3C-1007-F2A

Ford Ranger Wildtrak Mk6 T6 Cerchio in Lega 18" 8J ET:55 EB3C-1007-F2A è un cerchio originale del segmento OEM, progettato specificamente per le esigenze off-road e utility del modello Ranger Wildtrak. La solida costruzione in alluminio, i parametri di montaggio opportunamente selezionati e la compatibilità con i sistemi di sospensione originali Ford garantiscono una guida stabile e un comportamento prevedibile del veicolo. Questa è una soluzione pratica per i conducenti che si aspettano un fissaggio sicuro della ruota e la coerenza con le specifiche di fabbrica del veicolo.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 1921398-2
• Marca: Ford
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 1921398
• Numeri sostituibili: 1921398, EB3C-1007-F2A, EB3C1007F2A
• Diametro del cerchio: 18"
• Larghezza del cerchio: 8
• Compensazione (ET): 55
• Diametro del foro: 139.7
• Numero di fori: 6
• Categoria: Cerchi

Destinazione d'uso e compatibilità con Ford Ranger Wildtrak Mk6 T6

Il cerchio in lega presentato è stato sviluppato pensando all'uso gravoso su Ford Ranger Wildtrak Mk6 T6, dove contano sia la capacità di carico che la precisione di guida. La costruzione del cerchio è adattata alle caratteristiche delle sospensioni di questo modello, il che favorisce il mantenimento della corretta geometria delle ruote e la distribuzione uniforme dei carichi durante la guida con carico o in fuoristrada.

Grazie all'origine di fabbrica, il cerchio collabora con gli elementi di serie del sistema di sospensione, riducendo il rischio di vibrazioni, problemi di bilanciamento o un errato accoppiamento al mozzo. Questo è particolarmente importante nei veicoli commerciali, dove la stabilità della traiettoria e il comportamento prevedibile del telaio hanno un impatto diretto sulla sicurezza.

Parametri costruttivi del cerchio in lega

Il cerchio appartiene alla categoria Cerchi ed è stato realizzato con tecnologia in lega di alluminio, che consente di ottenere un compromesso favorevole tra peso e resistenza. Le dimensioni del cerchio utilizzate e il profilo opportunamente selezionato consentono il montaggio di pneumatici di dimensioni tipiche utilizzate sul Ranger Wildtrak, garantendo un contatto adeguato del battistrada con la superficie stradale.

La spaziatura e il diametro dei fori di montaggio sono adattati ai mozzi originali Ford, il che facilita il montaggio e lo smontaggio della ruota e consente l'utilizzo senza problemi di viti o dadi standard. L'offset opportunamente selezionato favorisce il mantenimento della corretta posizione della ruota rispetto al passaruota e agli elementi delle sospensioni, il che è importante sia per la guida che per evitare collisioni con i componenti del sistema frenante.

Caratteristiche operative e vantaggi pratici

Essendo un cerchio in lega destinato a un veicolo pick-up, il prodotto offre buone proprietà operative. La costruzione in lega di alluminio favorisce una migliore reazione delle sospensioni alle irregolarità rispetto a soluzioni in acciaio più pesanti, il che può tradursi in un'ammortizzazione delle vibrazioni più confortevole e una guida più precisa.

Tra i principali vantaggi di questo cerchio si annoverano:

• adattamento di fabbrica al modello Ford Ranger Wildtrak Mk6 T6,
• coerenza con i parametri originali del sistema di sospensione,
• costruzione in lega di alluminio che favorisce stabilità e guida prevedibile,
• possibilità di utilizzare elementi di montaggio standard Ford.

Il prodotto si trova nella categoria Cerchi, il che facilita la scelta di altri cerchi con parametri simili in caso di ampliamento o modifica del set di ruote.

Condizioni del prodotto e applicazione pratica

Il cerchio è offerto come componente usato, il che sarà una buona scelta per gli utenti che cercano un componente OEM originale a un budget ragionevole. Questo tipo di soluzione è ideale sia per la sostituzione di un singolo cerchio danneggiato, sia per il completamento di un set di ruote di scorta per un pick-up utilizzato intensamente.

Grazie all'origine di fabbrica, il cerchio può essere utilizzato come sostituto di un cerchio danneggiato senza la necessità di interventi sulla struttura delle sospensioni o modifiche al sistema di sterzo. Questa è un'opzione pratica per officine e utenti individuali che desiderano mantenere il carattere originale del veicolo ed evitare problemi di omologazione dopo le modifiche.

Altri cerchi per Ford e guide tecniche

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Nella scelta di un cerchio in lega usato, vale la pena prestare attenzione agli aspetti tecnici, al processo di rigenerazione e alla scelta degli pneumatici appropriati. Una discussione dettagliata di questi argomenti si trova nell'articolo Cerchi usati come nuovi: guida all'acquisto e alla rigenerazione di cerchi in lega, che ti aiuterà a valutare consapevolmente le condizioni dei cerchi e a pianificare ulteriori lavori di manutenzione.