BMW F87 M2 F80 M3 F82 M4 Cerchio lega anteriore 19" M Doppie razze 437 2284550

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BMW F87 M2 F80 M3 F82 M4 Cerchio lega anteriore 19" M Doppie razze 437 è un cerchio anteriore originale in lega leggera, usato, progettato per i modelli sportivi BMW serie M. La struttura in alluminio garantisce una guida precisa e i parametri del cerchio sono ottimizzati per una guida dinamica ed esigente. È la soluzione ideale per i conducenti che si aspettano un adattamento di fabbrica, rigidità e un comportamento prevedibile dell'auto.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 2284550-2
• Marca: BMW
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 2284550
• Numeri sostituibili: 36112284550, 2284550
• Posizione sul veicolo: Davanti
• Diametro del cerchio: 19"
• Larghezza del cerchio: 9
• Compensazione (ET): 29
• Diametro del foro: 120
• Numero di fori: 5
• Materiale del cerchio: Alluminio
• Categoria: Cerchi

Destinazione d'uso e compatibilità con BMW M2 / M3

Il cerchio è stato progettato come componente dell'asse anteriore per i modelli BMW F87 M2 e F80 M3, mantenendo così la corretta geometria delle sospensioni e le caratteristiche di guida previste dal produttore. La larghezza, il diametro e l'offset adeguatamente selezionati si traducono in stabilità alle alte velocità, comportamento prevedibile in curva e un corretto funzionamento del sistema sterzante e delle sospensioni.

La provenienza originale BMW significa che il cerchio è compatibile con i componenti di fabbrica del telaio, inclusi i freni di serie e gli pneumatici previsti per le versioni M. Questo è particolarmente importante per le auto ad alta potenza, dove l'adattamento preciso del cerchio al mozzo e alle sospensioni ha un impatto diretto sulla sicurezza e sulla ripetibilità delle prestazioni.

Struttura in alluminio e parametri tecnici

Il cerchio appartiene alla categoria Cerchi ed è realizzato in alluminio, il che consente di ridurre la massa non sospesa rispetto alle soluzioni in acciaio. Un cerchio più leggero migliora la risposta delle sospensioni alle irregolarità, riduce il tempo di reazione dello sterzo e supporta l'efficienza dell'impianto frenante. L'interasse, il diametro dei fori di montaggio e il numero di bulloni assicurano un fissaggio rigido e ripetibile al mozzo, riducendo al minimo il rischio di oscillazioni e vibrazioni indesiderate.

I parametri del cerchio – diametro, larghezza, offset e interasse dei fori – sono stati selezionati per le specifiche dell'asse anteriore nei modelli sportivi BMW. Grazie a ciò, è possibile utilizzare pneumatici con profilo e larghezza adeguati, senza interferire con i passaruota o gli elementi delle sospensioni. Tale configurazione favorisce il mantenimento della corretta superficie di contatto dello pneumatico con il manto stradale, il che si traduce in trazione sicura e stabilità durante la guida dinamica.

Caratteristiche d'uso del cerchio usato

Il cerchio è un elemento usato, il che in pratica significa un vantaggioso compromesso tra costo e mantenimento delle specifiche originali BMW. Per molti utenti dei modelli M, questo è un modo ragionevole per ripristinare la piena funzionalità del telaio dopo il danneggiamento di uno dei cerchi, senza dover investire in un set di ruote nuove. Il cerchio in lega OEM usato consente di mantenere un aspetto coerente dell'auto, mantenendo al contempo i parametri di guida conformi alle specifiche di fabbrica.

Scegliendo un elemento di questo tipo, ottieni la possibilità di sostituire un singolo cerchio in caso di danno meccanico o deformazione, senza cambiare l'intero set. È una soluzione pratica sia per le auto utilizzate quotidianamente, sia per i veicoli utilizzati occasionalmente in pista, dove il rischio di danni ai cerchi è più elevato.

Vantaggi dell'utilizzo del cerchio originale BMW

Il cerchio in lega originale BMW garantisce:

• coerenza stilistica con le altre ruote dell'auto,
• mantenimento della geometria di fabbrica delle sospensioni e dello sterzo,
• adattamento corretto agli impianti frenanti di serie e opzionali BMW M,
• fissaggio stabile grazie al corretto interasse e diametro dei fori di montaggio.

Grazie a ciò, il conducente riceve un componente che non richiede ulteriori modifiche, distanziali o bulloni atipici, e il montaggio avviene in modo prevedibile e conforme alle specifiche del produttore. Questo è particolarmente importante nelle auto ad alta potenza, dove la ripetibilità del comportamento dell'auto sotto carico è di fondamentale importanza.

Estensione della configurazione e informazioni aggiuntive

Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento del telaio della tua BMW e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come cerchi aggiuntivi, set di ruote o design alternativi, controlla le parti disponibili nella categoria Cerchi BMW.

Quando si sceglie un cerchio in lega usato, vale la pena prestare attenzione al modo in cui l'auto è stata utilizzata, all'uso previsto (strada, pista, guida quotidiana) e all'eventuale necessità di rigenerazione della superficie verniciata. Una discussione dettagliata sulla selezione, la verifica delle condizioni e le possibilità di rinnovamento si trova nell'articolo Cerchi usati come nuovi: guida all'acquisto e alla rigenerazione dei cerchi in lega, che spiega in modo pratico a cosa prestare attenzione quando si acquistano cerchi dal mercato dell'usato.