BMW X3 E83 Cerchio posteriore in lega 18" 9J ET:51 M Doppie razze 192 3415615

Condizioni visive del ricambio

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BMW X3 E83 Cerchio posteriore in lega 18" 9J ET:51 M Doppie razze 192 è un cerchio originale usato, appartenente alla categoria Cerchi, progettato per l'asse posteriore del veicolo. La struttura in lega di alluminio garantisce un ottimo rapporto tra peso e resistenza, mentre i parametri geometrici accuratamente selezionati favoriscono una guida stabile e un comportamento prevedibile delle sospensioni. Si tratta di una soluzione ideale per gli utenti che desiderano mantenere il carattere di guida originale della BMW X3 E83, garantendo al contempo un aspetto coerente dell'intero set di ruote.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 3415615-3
• Marca: BMW
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 3415615
• Numeri sostituibili: 36113415615, 3415615
• Posizione sul veicolo: Posteriore
• Diametro del cerchio: 18"
• Larghezza del cerchio: 9
• Compensazione (ET): 51
• Diametro del foro: 120
• Numero di fori: 5
• Materiale del cerchio: Alluminio
• Categoria: Cerchi

Destinazione d'uso e compatibilità con BMW X3 E83

Il cerchio presentato è stato progettato come componente dell'asse posteriore, il che significa che la sua geometria è adattata ai carichi e alle caratteristiche di lavoro delle sospensioni in quest'area. L'utilizzo di un cerchio dedicato al posteriore consente di mantenere la corretta geometria delle ruote, il corretto funzionamento del sistema di guida e la stabilità durante l'accelerazione e la frenata. Grazie al mantenimento dei parametri di fabbrica, il cerchio collabora perfettamente con i componenti di serie delle sospensioni e dello sterzo, aspetto fondamentale sia per la sicurezza che per la durata dei componenti.

Struttura in alluminio e parametri geometrici

Il cerchio realizzato in alluminio è caratterizzato da una buona rigidità a fronte di un peso relativamente contenuto, il che favorisce una guida precisa e la riduzione delle masse non sospese. La larghezza del canale e il diametro del cerchio sono selezionati per il montaggio di pneumatici con il profilo corretto, garantendo un contatto stabile con il manto stradale e un comportamento prevedibile dell'auto in curva. L'offset (ET) correttamente selezionato influisce sul corretto posizionamento della ruota nel passaruota, fattore importante per la geometria delle sospensioni e per evitare interferenze con i componenti dell'impianto frenante e della carrozzeria.

L'interasse e il diametro dei fori di montaggio sono conformi alle specifiche tipiche della BMW X3 E83, il che consente un montaggio senza problemi sul mozzo utilizzando i bulloni standard. Tale configurazione permette di mantenere i parametri di fissaggio di fabbrica, riducendo così il rischio di un posizionamento errato della ruota o di carichi eccessivi sui componenti del sistema di guida.

Utilizzo pratico e vantaggi del montaggio

Il cerchio posteriore in lega usato per BMW X3 E83 si rivela utile sia come sostituto di un cerchio danneggiato, sia come elemento per completare un set di ruote di scorta o stagionali. Il mantenimento dei parametri di fabbrica consente di:

• mantenere un aspetto coerente del veicolo e la conformità stilistica con le altre ruote,
• preservare una guida prevedibile e la stabilità alle alte velocità,
• ridurre il rischio di usura irregolare degli pneumatici derivante da una geometria errata,
• garantire una corretta collaborazione con l'impianto frenante di serie.

Per gli utenti che apprezzano le soluzioni originali BMW, il montaggio di questo cerchio è un modo per mantenere il carattere originale dell'auto senza dover ricorrere a sostituti con specifiche incerte.

Aspetto tecnico del cerchio in lega usato

Un cerchio usato rappresenta un ragionevole compromesso tra costo e funzionalità, specialmente nel caso di componenti originali BMW. Un cerchio correttamente selezionato e verificato può continuare a garantire la giusta rigidità, un bilanciamento corretto e un utilizzo sicuro nella guida quotidiana. La struttura in alluminio favorisce un'efficace dissipazione del calore dall'impianto frenante, aspetto importante durante l'utilizzo più intenso del veicolo, ad esempio su strade a scorrimento veloce.

Nella scelta del cerchio, vale la pena prestare attenzione alla conformità dei parametri con le altre ruote del veicolo, per evitare differenze nel comportamento dell'auto tra l'asse anteriore e quello posteriore. L'utilizzo di cerchi con le stesse specifiche sull'asse posteriore consente di mantenere un carico uniforme sui componenti delle sospensioni e una reazione prevedibile del veicolo ai cambiamenti di carico o dello stile di guida.

Espansione della configurazione – Cerchi BMW e competenza tecnica

Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento del comparto ruote e sospensioni della tua BMW e hai bisogno di altri componenti dello stesso gruppo, come cerchi aggiuntivi, set stagionali o cerchi con specifiche simili, controlla le parti disponibili nella categoria Cerchi BMW.

Per gli utenti che desiderano comprendere meglio le differenze tra i singoli cerchi, il processo di rigenerazione e come valutare lo stato di un cerchio in lega usato, sarà utile la guida: Cerchi usati come nuovi: guida all'acquisto e alla rigenerazione dei cerchi in lega. Si tratta di una fonte di conoscenza pratica che facilita una scelta consapevole e permette di pianificare meglio l'utilizzo e gli eventuali lavori di restauro sui cerchi in lega.