Audi A8 4H D4 Black Rotor Cerchio in lega 21" 9J ET:35 4H0601025AT

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Audi A8 4H D4 Black Rotor Cerchio in lega 21" 9J ET:35 è un cerchio originale usato della gamma Audi, destinato agli automobilisti esigenti che apprezzano la precisione di guida e la coerenza stilistica con le soluzioni di fabbrica. Il caratteristico design Rotor, combinato con la finitura nera, crea un aspetto dinamico ed elegante che sottolinea la linea della carrozzeria di una berlina di lusso. Grazie alla struttura in lega di alluminio, il cerchio offre un ottimo compromesso tra resistenza e peso, favorendo la stabilità e la reattività del sistema di guida.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 4H0601025AT-1
• Marca: Audi
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 4H0601025AT
• Numeri sostituibili: 4H0601025AT, 4H0 601 025 AT
• Colore: Nero
• Diametro del cerchio: 21"
• Larghezza del cerchio: 9
• Compensazione (ET): 35
• Diametro del foro: 112
• Numero di fori: 5
• Materiale del cerchio: Alluminio
• Categoria: Cerchi

Caratteristiche costruttive del cerchio Rotor

Il cerchio in lega nero Rotor è stato progettato per garantire una guida stabile a una berlina pesante e confortevole di classe superiore. Il profilo del cerchio utilizzato favorisce una distribuzione uniforme dei carichi, aspetto fondamentale alle alte velocità e durante le manovre dinamiche. Il materiale in lega di alluminio consente di ottenere la giusta rigidità mantenendo un peso proprio ragionevole, il che si traduce in reazioni più precise delle sospensioni e un miglior contatto dello pneumatico con il manto stradale.

Il design Rotor, caratteristico dei modelli Audi dallo stile sportivo, garantisce una buona ventilazione della zona frenante, aiutando a dissipare il calore dai dischi e dalle pastiglie. Allo stesso tempo, la finitura nera riduce otticamente la massa della ruota, conferendo alla carrozzeria un carattere più deciso e tecnico.

Parametri di montaggio e compatibilità

Il cerchio appartiene alla categoria Cerchi ed è stato sviluppato come elemento del sistema di guida Audi, rispettando gli standard qualitativi di fabbrica. L'interasse e il numero di fori di montaggio sono adattati ai mozzi tipici utilizzati in questa generazione di A8, il che facilita l'integrazione senza problemi con il mozzo, il disco freno e gli elementi delle sospensioni. L'offset correttamente selezionato supporta il corretto posizionamento della ruota nel passaruota, riducendo il rischio di sfregamento contro gli elementi delle sospensioni o della carrozzeria, mantenendo al contempo una corretta geometria di marcia.

Il diametro e la larghezza del cerchio consentono l'utilizzo di pneumatici con un profilo adatto al carattere di un'auto di lusso, con particolare attenzione alla stabilità alle velocità autostradali, all'efficace trasferimento della coppia e a un comportamento prevedibile in curva. Grazie a ciò, il cerchio si adatta bene sia alle configurazioni orientate al comfort che a quelle più dinamiche, con pneumatici a profilo ribassato.

Valori funzionali ed estetici

La colorazione nera del cerchio enfatizza la linea della carrozzeria, specialmente se abbinata a vernici chiare, creando un effetto visivo moderno e contrastante. Nel caso di vernici scure, si ottiene un aspetto coerente e sobrio, che si sposa bene con il carattere di una berlina del segmento premium. Il design Rotor conferisce alla ruota uno stile tecnico e distintivo, spesso associato alle versioni ad alte prestazioni.

Per l'utente, un vantaggio pratico è la facilità di mantenere il cerchio pulito: la disposizione delle razze garantisce un comodo accesso durante il lavaggio e la finitura scura maschera otticamente lo sporco tipico dell'uso quotidiano, come la polvere dei freni. Questa è una soluzione vantaggiosa sia nella guida urbana quotidiana che nell'uso intensivo su lunghi percorsi.

Utilizzo in assistenza e modernizzazione dell'Audi A8 4H D4

Il cerchio in lega Rotor si rivelerà utile sia come elemento sostitutivo in caso di danneggiamento di una ruota esistente, sia per una pianificata modernizzazione estetica del veicolo. L'utilizzo di una struttura originale Audi consente di mantenere la coerenza con le specifiche di progettazione delle sospensioni di fabbrica, il che è fondamentale dal punto di vista della sicurezza e del comportamento prevedibile dell'auto su strada. La scelta di un cerchio di questa serie riduce il rischio di problemi di bilanciamento, adattamento al mozzo o interferenze con l'impianto frenante, tipici dei ricambi non originali.

Nella scelta degli pneumatici e nella configurazione delle ruote, vale la pena considerare il tipo di utilizzo del veicolo, dalla guida urbana confortevole ai lunghi viaggi autostradali. Un set di ruote correttamente selezionato con questo cerchio può migliorare la precisione di guida, la stabilità alle alte velocità e la sicurezza generale in condizioni stradali più difficili.

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