BMW E90 E91 E92 E93 Cerchio in lega posteriore 17" 8,5J V-Spoke 188 6768855

Condizioni visive del ricambio

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BMW E90 E91 E92 E93 Cerchio in lega posteriore 17" 8,5J V-Spoke 188 è un componente originale della categoria Cerchi, progettato specificamente per l'asse posteriore di modelli selezionati della Serie 3. Il design V-Spoke garantisce un aspetto attraente e dinamico, mentre la struttura in lega di alluminio favorisce una guida precisa e la stabilità del veicolo.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 6768855-5
• Marca: BMW
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 6768855
• Numeri sostituibili: 36116768855, 6768855
• Posizione sul veicolo: Posteriore
• Diametro del cerchio: 17"
• Larghezza del cerchio: 8.5
• Compensazione (ET): 37
• Diametro del foro: 120
• Numero di fori: 5
• Materiale del cerchio: Alluminio
• Categoria: Cerchi

Destinazione d'uso e compatibilità con BMW

Il cerchio in lega posteriore presentato è stato sviluppato per la piattaforma BMW serie E90, E91, E92 ed E93, mantenendo i parametri di montaggio di fabbrica. Il corretto posizionamento sul veicolo, sull'asse posteriore, garantisce una distribuzione ottimale dei carichi e la compatibilità con le sospensioni e l'impianto frenante di serie, il che si traduce in un comportamento prevedibile dell'auto durante la guida.

Grazie al mantenimento della geometria originale del cerchio, l'assetto della BMW conserva le caratteristiche di guida progettate dal produttore, senza la necessità di utilizzare distanziali o modificare i passaruota. Questa soluzione è particolarmente vantaggiosa per gli utenti che desiderano mantenere la coerenza tecnica del veicolo sostituendo al contempo un elemento usurato o danneggiato.

Struttura V-Spoke e caratteristiche di guida

Il design V-Spoke 188 è caratterizzato da una struttura simmetrica a più razze che unisce estetica e funzionalità. La disposizione delle razze favorisce una distribuzione uniforme delle forze che agiscono sul cerchio, il che supporta la stabilità alle alte velocità e durante le manovre dinamiche. Tale struttura facilita inoltre la dissipazione del calore dall'impianto frenante, aspetto importante in caso di utilizzo intensivo.

Il materiale in alluminio del cerchio consente di ridurre le masse non sospese rispetto alle tradizionali soluzioni in acciaio. In pratica, ciò si traduce in una migliore risposta delle sospensioni alle irregolarità, una guida più precisa e una comunicazione più chiara con il manto stradale. Per il conducente, ciò significa maggiore comfort e sicurezza di guida, specialmente in auto dal carattere marcatamente sportivo come i modelli BMW Serie 3.

Parametri di montaggio e compatibilità

Il cerchio possiede parametri di montaggio selezionati in fabbrica, che includono diametro, larghezza, offset, interasse, diametro dei fori e numero di punti di fissaggio. Tale combinazione garantisce un corretto posizionamento sul mozzo, un riempimento adeguato del passaruota e il mantenimento della corretta geometria delle ruote rispetto alla carrozzeria. Grazie a ciò, non è necessario intervenire sugli elementi delle sospensioni o sul sistema sterzante.

L'interasse e il numero di fori di fissaggio correttamente selezionati garantiscono un collegamento stabile con il mozzo, aspetto fondamentale per la sicurezza di guida. A sua volta, il diametro del cerchio adattato consente l'utilizzo di misure di pneumatici popolari, spesso scelte dagli utenti BMW Serie 3, il che facilita la configurazione del set di ruote in base alle preferenze individuali.

Stato, origine e applicazione pratica

Il cerchio proviene dall'offerta BMW come elemento originale, il che significa il mantenimento degli standard di fabbrica e la coerenza stilistica con gli altri componenti della carrozzeria. La natura usata del prodotto consente una sostituzione economica del cerchio danneggiato mantenendo l'aspetto originale del veicolo, senza dover ricorrere a ricambi di dubbia provenienza.

Questa soluzione si rivelerà efficace sia in caso di riparazione dopo danni meccanici, sia per completare un set di ruote estive o invernali. La struttura in alluminio facilita eventuali processi di pulizia e rigenerazione, il che permette di ripristinare l'aspetto attraente del cerchio anche dopo un lungo periodo di utilizzo.

Supporto tecnico e sviluppo della configurazione delle ruote

Se stai valutando l'acquisto di un cerchio in lega usato e desideri comprendere meglio il processo di selezione, valutazione dello stato ed eventuale rigenerazione, vale la pena consultare la guida: Cerchi usati come nuovi: guida all'acquisto e alla rigenerazione dei cerchi in lega. L'articolo aiuta ad affrontare l'acquisto in modo consapevole, prestando attenzione agli aspetti tecnici e visivi chiave.

Per coloro che desiderano mantenere un alto valore del veicolo in caso di eventuale rivendita, possono essere utili anche le informazioni sull'impatto degli elementi originali sulla valutazione dell'auto, disponibili nel materiale: Ricambi originali usati e prezzo di rivendita dell'auto – come non perdere valore?. Ciò consente di valutare meglio i vantaggi derivanti dall'utilizzo di cerchi originali al posto di sostituti più economici.

Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento dell'area ruote e pneumatici della tua BMW e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come cerchi aggiuntivi, set di ruote o design alternativi, controlla le parti disponibili nella categoria Cerchi BMW.