BMW F01 F02 F07 Posteriore Lega Argento 19" 9.5J ET:39 Styling 252 6775393

Il cerchio in lega BMW F01 F02 F07 Argento 19" 9.5J ET:39 Styling 252 è un cerchio posteriore originale della categoria Cerchi, progettato specificamente per le berline e le Gran Turismo BMW. La costruzione originale in alluminio usata fornisce una solida base per la creazione di un set di ruote con uno stile coerente e caratteristiche di guida prevedibili. Questa è una proposta per i conducenti che desiderano mantenere il carattere di fabbrica dell'auto, curando al contempo l'aspetto estetico argentato del cerchio.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 6775393-1
• Marca: BMW
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 6775393
• Numeri sostituibili: 6775393, 36116775393
• Posizione sul veicolo: Posteriore
• Colore: Argento
• Diametro del cerchio: 19"
• Larghezza del cerchio: 9.5
• Compensazione (ET): 39
• Diametro del foro: 120
• Numero di fori: 5
• Categoria: Cerchi

Caratteristiche del cerchio BMW Styling 252

Il cerchio in lega presentato appartiene alla serie Styling 252, utilizzata nei modelli BMW di classe superiore. Il design del cerchio è ottimizzato per funzionare sull'asse posteriore, il che si traduce in un'adeguata distribuzione dei carichi e stabilità di guida a velocità più elevate. La finitura argentata si abbina bene sia alle vernici chiare che scure della carrozzeria, creando un set di ruote coerente ed elegante.

Il cerchio è stato progettato come parte del sistema di guida BMW, mantenendo la corretta geometria e i parametri di montaggio. Ciò lo rende una base adeguata per la configurazione degli pneumatici secondo le raccomandazioni del produttore del veicolo, senza interferire con le impostazioni originali delle sospensioni.

Destinazione d'uso e compatibilità con BMW F01, F02, F07

Questo cerchio è previsto per il montaggio sull'asse posteriore nei modelli delle serie F01, F02 e F07, il che significa compatibilità con le caratteristiche delle sospensioni e del sistema di trasmissione di questi veicoli. La costruzione del cerchio tiene conto dei requisiti di carico e del funzionamento con le dimensioni tipiche degli pneumatici utilizzate in queste generazioni di BMW.

Mantenendo i corretti parametri di montaggio, il cerchio consente:

• mantenere la corretta posizione della ruota rispetto al passaruota,
• mantenere la geometria originale delle sospensioni,
• una corretta interazione con i sistemi di sicurezza (ABS, DSC, ecc.),
• un aspetto visivamente coerente dell'asse posteriore rispetto a quello anteriore.

Vantaggi della scelta di un cerchio in lega originale BMW

La scelta di un cerchio in lega originale BMW offre una serie di vantaggi pratici. Il cerchio è stato progettato per una specifica piattaforma del veicolo, il che facilita la scelta degli pneumatici ed elimina il rischio di incompatibilità dimensionale accidentale. La costruzione di fabbrica significa un comportamento prevedibile dell'auto in curva, in frenata e durante i rapidi cambi di carico.

I vantaggi chiave includono:

• coerenza stilistica con la linea di design BMW F01, F02, F07,
• possibilità di utilizzare il cerchio come pezzo di ricambio singolo in caso di danneggiamento,
• verifica di conformità più semplice grazie alle marcature del produttore,
• costruzione in alluminio che favorisce una precisa equilibratura della ruota.

Condizioni, applicazione e consigli pratici

Il cerchio è offerto come articolo usato, il che lo rende una scelta ragionevole per riparazioni post-incidente, sostituzione di un singolo cerchio o completamento di un set di ruote per la stagione. Può essere utilizzato sia come parte di un set base, sia come cerchio per un set di ruote di scorta o invernali, a seconda della configurazione del veicolo.

Prima del montaggio, si consiglia la procedura di servizio standard: controllo visivo, verifica del battito su un equilibratore e scelta degli pneumatici secondo le raccomandazioni del produttore dell'auto. Questo approccio consente di sfruttare appieno il potenziale della costruzione in alluminio e di mantenere un adeguato comfort di guida.

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