BMW E90 E92 Grigio Cerchio Anteriore in Lega 19" M Doppie 313 8J ET:37 6787647

Condizioni visive del ricambio

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BMW E90 E92 Grigio Cerchio Anteriore in Lega 19" M Doppie 313 8J ET:37 è un cerchio in lega originale e usato, progettato per l'asse anteriore dei modelli BMW Serie 3 E90 ed E92. Grazie alla solida struttura in alluminio e ai precisi parametri geometrici, costituisce una base funzionale per la creazione di un set completo di ruote dal carattere sportivo. La finitura grigia si abbina perfettamente sia ai pacchetti M di fabbrica che alle versioni standard della carrozzeria, garantendo un aspetto dell'auto coerente ed estetico.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 6787647-6
• Marca: BMW
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 6787647
• Numeri sostituibili: 36116787647, 6787647
• Posizione sul veicolo: Davanti
• Colore: Argento
• Diametro del cerchio: 19"
• Larghezza del cerchio: 8
• Compensazione (ET): 37
• Diametro del foro: 120
• Numero di fori: 5
• Materiale del cerchio: Alluminio
• Categoria: Cerchi

Struttura e destinazione d'uso del cerchio

Il cerchio presentato appartiene alla categoria Cerchi ed è stato progettato come elemento da montare sull'asse anteriore del veicolo. La struttura in alluminio riduce le masse non sospese rispetto alle soluzioni in acciaio, il che favorisce una guida più precisa e una migliore risposta delle sospensioni alle irregolarità. La geometria del cerchio è adattata alle caratteristiche del telaio BMW, il che facilita il mantenimento della corretta posizione della ruota rispetto al passaruota e agli elementi delle sospensioni.

Il colore grigio del cerchio è visivamente universale e consente un facile abbinamento a diverse tonalità di vernice della carrozzeria, nonché a pneumatici e accessori di vario stile. Il cerchio con il design sportivo M 313 si inserisce bene nel carattere dinamico dei modelli E90 ed E92, sottolineando la linea della carrozzeria e "ringiovanendo" otticamente l'auto.

Parametri tecnici e compatibilità

Il cerchio è realizzato in alluminio, il che favorisce un'efficace dissipazione del calore dall'impianto frenante durante un utilizzo più intenso. Il diametro, la larghezza, l'offset, nonché l'interasse e il numero di fori di montaggio correttamente selezionati consentono un corretto posizionamento sul mozzo e la collaborazione con gli elementi originali dell'impianto frenante e delle sospensioni. Grazie a ciò, è possibile mantenere le caratteristiche di guida previste dal produttore, senza la necessità di utilizzare distanziali aggiuntivi o modifiche strutturali.

L'interasse dei fori e il diametro della loro disposizione sono tipici di molti modelli BMW, il che facilita l'adattamento del cerchio all'interno della stessa piattaforma del veicolo. L'utilizzo di bulloni adeguati e di pneumatici corretti consente di costruire un set di ruote che soddisfa i requisiti sia dell'uso quotidiano che di una guida più dinamica su strada.

Stato, provenienza e applicazione pratica

Il cerchio è un elemento usato, il che lo rende un'alternativa conveniente rispetto ai ricambi nuovi, pur mantenendo le specifiche originali del produttore. Questo tipo di componente si rivelerà utile per la sostituzione di un singolo cerchio danneggiato, per completare un set di ruote o per costruire un set stagionale separato. La provenienza originale BMW favorisce un corretto accoppiamento con il mozzo, le pinze dei freni e il passaruota, e facilita inoltre la configurazione con i sensori di pressione originali, se utilizzati nel veicolo in questione.

Grazie al mantenimento dei parametri geometrici di fabbrica, il cerchio può essere utilizzato sia su auto guidate quotidianamente, sia su veicoli utilizzati in condizioni più impegnative, dove la prevedibilità del comportamento dell'auto è fondamentale. È una soluzione per gli utenti che cercano un compromesso tra il costo di acquisto e il mantenimento delle caratteristiche di guida originali.

Vantaggi della scelta del cerchio in lega BMW

La scelta di questo cerchio in lega consente di mantenere la coerenza tecnica ed estetica del veicolo. I vantaggi principali includono:

• Specifica originale BMW – adattamento al telaio e all'impianto frenante senza ulteriori modifiche.
• Struttura in alluminio – riduzione delle masse non sospese e impatto positivo sulla risposta delle sospensioni.
• Finitura grigia – colorazione neutra ed estetica che si abbina a molte configurazioni di carrozzeria.
• Possibilità di utilizzo come sostituto di un singolo cerchio o come elemento di un set stagionale.

Per gli utenti che stanno valutando l'acquisto di cerchi usati o la loro rigenerazione, può essere utile una guida che descriva il processo di selezione e rigenerazione. Informazioni dettagliate sono disponibili nell'articolo Cerchi usati come nuovi: guida all'acquisto e alla rigenerazione dei cerchi in lega, dove viene discusso, tra l'altro, a cosa prestare attenzione durante la valutazione dello stato dei cerchi e quali metodi di rinnovamento vengono utilizzati più frequentemente.

Espansione della configurazione BMW nell'ambito dei cerchi

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