BMW F10 F11 F12 Cerchio in lega argento 18" Multispoke 454 8J ET:30 6857668

Condizioni visive del ricambio

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BMW F10 F11 F12 Cerchio in lega argento 18" Multispoke 454 8J è un cerchio in lega originale della gamma BMW, destinato agli utenti più esigenti che apprezzano la precisione di guida e la coerenza stilistica della propria auto. La finitura argento del cerchio sottolinea il carattere elegante dei modelli serie 5 e 6, mentre la struttura solida garantisce un comportamento stabile del veicolo nell'uso quotidiano. È la soluzione ideale per i conducenti che cercano adattamento di fabbrica, estetica OEM e parametri di guida prevedibili.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 6857668-2
• Marca: BMW
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 6857668
• Numeri sostituibili: 36116857668, 6857668, KZ
• Colore: Argento
• Diametro del cerchio: 18"
• Larghezza del cerchio: 8
• Compensazione (ET): 30
• Diametro del foro: 120
• Numero di fori: 5
• Materiale del cerchio: Alluminio
• Categoria: Cerchi

Destinazione e compatibilità con BMW

Il cerchio è stato progettato per i modelli BMW della serie F, in particolare F10, F11 e F12, il che si traduce in un perfetto adattamento alla geometria delle sospensioni e al sistema di guida di queste vetture. Grazie al mantenimento dei parametri di fabbrica, il conducente ottiene una guida prevedibile, il corretto funzionamento del sistema sterzante e una corretta distribuzione dei carichi sui mozzi e sugli elementi delle sospensioni.

Il diametro, la larghezza, l'interasse, il numero di fori di montaggio e i parametri di offset del cerchio correttamente selezionati consentono un montaggio senza problemi al posto dei cerchi originali, senza la necessità di utilizzare distanziali o soluzioni di montaggio non originali. Ciò è particolarmente importante per mantenere la conformità con le impostazioni di fabbrica della convergenza e della cinematica delle sospensioni.

Struttura, materiale e caratteristiche d'uso

Il cerchio appartiene alla categoria Cerchi ed è realizzato in lega leggera di alluminio, il che favorisce la riduzione delle masse non sospese rispetto ai cerchi in acciaio. Il peso inferiore del cerchio influisce positivamente sulla reazione delle sospensioni, migliorando il comfort di guida e la precisione di manovra, specialmente durante le manovre dinamiche e i cambi di direzione.

La finitura argento del cerchio garantisce un aspetto universale e senza tempo, che si abbina bene sia alle vernici chiare che a quelle scure della carrozzeria. La struttura del cerchio è stata sviluppata pensando a una distribuzione uniforme delle forze, il che favorisce la stabilità alle alte velocità e riduce il rischio di vibrazioni derivanti da una distribuzione errata del peso.

Parametri di montaggio e compatibilità tecnica

Il cerchio in lega BMW è stato predisposto per il sistema di fissaggio tipico di questo marchio, con un diametro dei fori e un numero di bulloni correttamente selezionati, il che facilita il montaggio sui mozzi utilizzati nei modelli F10, F11 e F12. L'offset (ET) del cerchio rispetto al mozzo è stato scelto in modo da mantenere la corretta linea delle ruote rispetto ai passaruota, il che è importante sia per l'estetica che per il funzionamento delle sospensioni e dello sterzo.

Il diametro e la larghezza del cerchio consentono l'utilizzo di misure di pneumatici popolari utilizzate in questi modelli BMW, il che facilita la scelta degli pneumatici estivi e invernali. Grazie al mantenimento dei parametri di montaggio di fabbrica, il cerchio collabora correttamente con i sistemi di sicurezza, come l'ABS o il controllo di trazione, che si basano sulla corretta circonferenza di rotolamento delle ruote.

Stato, utilizzo e vantaggi della scelta di un cerchio usato

Il cerchio rientra nella categoria dei ricambi originali BMW usati, il che significa che proviene dallo smontaggio ed è destinato a un ulteriore utilizzo dopo la verifica dello stato tecnico. La scelta di un cerchio usato è un compromesso ragionevole tra costo e mantenimento delle specifiche originali del produttore, specialmente in caso di riparazioni post-incidente, sostituzione di un singolo cerchio o ripristino dell'aspetto originale dell'auto.

Il cerchio in lega originale BMW garantisce coerenza stilistica con le altre ruote, nonché un comportamento prevedibile del veicolo in varie condizioni stradali. È una soluzione pratica per i conducenti che desiderano mantenere l'auto secondo lo standard OEM, evitando sostituti casuali con parametri incerti.

Estensione della configurazione delle ruote e informazioni aggiuntive

Il cerchio in lega di questo diametro si adatta sia alle configurazioni standard che a set di pneumatici più dinamici, orientati alla precisione di guida e alla stabilità alle alte velocità. Può essere utilizzato come elemento di sostituzione di un singolo cerchio dopo un danno meccanico o come parte del completamento di un set completo di ruote estive o invernali.

Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento dell'area ruote e sospensioni della tua BMW e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come cerchi aggiuntivi, set di ruote o cerchi di altre dimensioni, controlla le parti disponibili nella categoria Cerchi BMW.

Per i conducenti che valutano l'acquisto di cerchi dal mercato secondario, sarà utile una pratica guida che descrive il processo di selezione, verifica e rigenerazione dei cerchi in lega – troverai suggerimenti dettagliati nell'articolo Cerchi usati come nuovi: guida all'acquisto e alla rigenerazione dei cerchi in lega.