BMW E60 M5 Cerchio In Lega Grigio Posteriore 19" 9,5J Et:28 M Razze Radiali 166

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BMW E60 M5 Cerchio In Lega Grigio Posteriore 19" 9,5J Et:28 M Razze Radiali 166 è un componente originale usato per il sistema di sospensione, progettato specificamente per l'esigente versione M5. La solida struttura in alluminio, i parametri di montaggio precisi e la caratteristica finitura in grigio creano una soluzione sportiva e funzionale coerente per gli appassionati BMW. Grazie alla sua origine di fabbrica, il cerchio mantiene la corretta geometria e compatibilità con le sospensioni e l'impianto frenante di questo modello.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 7834626-1
• Marca: BMW
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 7834626
• Numeri sostituibili: 36117834626, 7834626
• Posizione sul veicolo: Posteriore
• Colore: Grigio
• Diametro del cerchio: 19"
• Larghezza del cerchio: 9.5
• Compensazione (ET): 28
• Diametro del foro: 120
• Numero di fori: 5
• Materiale del cerchio: Alluminio
• Categoria: Cerchi

Destinazione d'uso e compatibilità con BMW E60 M5

Il cerchio presentato è destinato al montaggio sull'asse posteriore, fattore cruciale per la corretta distribuzione dei carichi e la trazione della BMW E60 M5. L'utilizzo di un cerchio originale di questa serie consente di mantenere l'assetto di fabbrica del sistema di sospensione, inclusa la corretta manovrabilità, la stabilità alle alte velocità e il comportamento prevedibile dell'auto in curva.

Grazie al diametro, alla larghezza, all'offset, al passo e al diametro dei fori di montaggio opportunamente selezionati, il cerchio è compatibile con i mozzi di fabbrica, gli pneumatici ad alto profilo sportivo e l'impianto frenante di serie della M5. Questa soluzione è particolarmente vantaggiosa in caso di sostituzione di un singolo elemento dopo un danno o durante il ripristino dell'auto alla configurazione OEM dopo eventuali modifiche.

Parametri costruttivi e materiale

Il cerchio appartiene alla categoria Cerchi ed è realizzato in alluminio, il che garantisce un ottimo rapporto tra peso e resistenza, oltre a una buona resistenza ai carichi dinamici tipici dei motori ad alte prestazioni. La struttura in alluminio favorisce inoltre un'efficace dissipazione del calore dall'impianto frenante, aspetto rilevante durante un utilizzo intensivo.

Le dimensioni del cerchio, la sua larghezza e l'offset sono stati selezionati in fabbrica in base alle specifiche dell'asse posteriore della M5, consentendo così il montaggio di pneumatici larghi dal carattere sportivo e garantendo un'adeguata superficie di contatto con il manto stradale. Il passo e il diametro dei fori di montaggio sono conformi allo standard BMW tipico di questa generazione, il che facilita un montaggio senza problemi sui mozzi originali.

Aspetto e carattere stilistico

Il colore grigio del cerchio si abbina perfettamente alla linea della carrozzeria della BMW E60 M5, sottolineandone il carattere sobrio ma dinamico. Questa tonalità è pratica nell'uso quotidiano e si sposa bene sia con vernici scure che chiare, creando un aspetto sportivo ed elegante per l'intera vettura.

Lo stile originale del cerchio è adattato alla linea del modello M5, garantendo che il componente non alteri il design visivo dell'auto e mantenendo al contempo il carattere riconoscibile della serie M. Ciò è particolarmente importante durante il restauro del veicolo o la preparazione alla vendita in una configurazione vicina a quella di fabbrica.

Utilizzo pratico e vantaggi della scelta di cerchi OEM

La scelta di un cerchio in lega originale usato per BMW E60 M5 è una soluzione vantaggiosa sia dal punto di vista tecnico che economico. Il mantenimento dei parametri di montaggio di fabbrica riduce il rischio di vibrazioni, usura irregolare degli pneumatici o problemi con la geometria delle sospensioni. Allo stesso tempo, è un modo per ripristinare la piena funzionalità del sistema di sospensione dopo il danneggiamento di uno dei cerchi.

Il cerchio è ideale per:

• sostituire un singolo cerchio danneggiato con un elemento conforme alle specifiche di fabbrica,
• riportare l'auto alla configurazione originale dopo precedenti modifiche alle ruote,
• completare un set di cerchi per l'utilizzo stagionale in configurazione OEM.

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