BMW E81 E87 Cerchio in lega posteriore nero 18" 8,5J M doppio raggio 208 7839305

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BMW E81 E87 Cerchio in lega posteriore nero 18" 8,5J M doppio raggio 208 sono cerchi originali della gamma BMW, progettati per il montaggio sull'asse posteriore, che consentono di ottenere un look più dinamico e una guida precisa. Il cerchio in lega usato, con un'elegante finitura nera, rappresenta una soluzione interessante sia per la sostituzione di una ruota danneggiata, sia per un discreto miglioramento dello stile dell'auto. Grazie alla geometria di fabbrica e ai parametri conformi agli standard del produttore, il cerchio mantiene la corretta manovrabilità e stabilità del veicolo.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 7839305-4
• Marca: BMW
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 7839305
• Numeri sostituibili: 36107839305, 7839305
• Posizione sul veicolo: Posteriore
• Colore: Nero
• Diametro del cerchio: 18"
• Larghezza del cerchio: 8.5
• Compensazione (ET): 52
• Diametro del foro: 120
• Numero di fori: 5
• Categoria: Cerchi

Caratteristiche tecniche del cerchio BMW

Il cerchio in lega della serie BMW è stato progettato per il montaggio sull'asse posteriore, fattore importante per la corretta distribuzione dei carichi e la stabilità alle alte velocità. La struttura del cerchio è adattata al fissaggio a cinque fori, con un diametro del cerchio di foratura (PCD) adeguatamente selezionato, che consente un serraggio sicuro e ripetibile della ruota. Il diametro e la larghezza del cerchio utilizzati consentono il montaggio di pneumatici dal profilo sportivo, garantendo una buona superficie di contatto con il manto stradale e un comportamento prevedibile dell'auto in curva.

I parametri geometrici, incluso l'offset, sono stati selezionati in conformità con le specifiche di fabbrica BMW, il che limita il rischio di sfregamento contro i passaruota o gli elementi delle sospensioni e aiuta a mantenere il corretto funzionamento del sistema di sterzo. Tale configurazione è particolarmente vantaggiosa per i conducenti che si aspettano una guida coerente e stabile senza la necessità di utilizzare distanziali o apportare modifiche alle sospensioni.

Aspetto e applicazione su BMW E81 / E87

Il cerchio in lega nero si abbina bene sia alle vernici chiare che a quelle scure della carrozzeria, conferendo ai modelli compatti della serie 1 BMW un carattere più deciso e moderno. I cerchi di queste dimensioni consentono il montaggio di pneumatici più grandi e un miglior riempimento dei passaruota, il che abbassa visivamente l'auto e ne sottolinea il profilo sportivo. È una soluzione spesso scelta per un leggero tuning estetico, senza interferire con la struttura del veicolo.

Il cerchio si rivelerà utile sia come sostituto di una ruota danneggiata, sia come elemento di un set per completare un set separato di ruote estive o invernali. Grazie al mantenimento degli standard BMW in termini di fissaggio e geometria, il montaggio avviene in modo prevedibile e il veicolo mantiene le caratteristiche di guida di fabbrica.

Vantaggi della scelta di un cerchio usato originale

La scelta di un cerchio in lega OEM usato è un ragionevole compromesso tra costo e qualità. Il cerchio originale è progettato per specifici modelli BMW, il che si traduce in una perfetta aderenza al mozzo, un'adeguata resistenza e la compatibilità con gli elementi originali delle sospensioni e dell'impianto frenante. I parametri di fabbrica riducono il rischio di vibrazioni, usura irregolare degli pneumatici o problemi di geometria delle ruote, che possono verificarsi con sostituti scelti casualmente.

Il cerchio in lega usato consente di ridurre i costi di riparazione o modernizzazione, mantenendo allo stesso tempo un aspetto coerente dell'auto – aspetto particolarmente importante quando anche le altre ruote sono originali. È una soluzione pratica per riparazioni post-incidente, sostituzione di un singolo cerchio o per la creazione di un set di ruote per un secondo treno di pneumatici.

Consigli pratici di montaggio e manutenzione

Prima del montaggio, vale la pena prestare attenzione alla corretta pulizia della superficie di contatto tra il cerchio e il mozzo e all'utilizzo di bulloni o dadi appropriati conformi allo standard BMW. Si consiglia inoltre di bilanciare la ruota dopo aver montato lo pneumatico, per limitare le vibrazioni alle alte velocità e garantire un'usura uniforme del battistrada. Un controllo regolare dello stato del cerchio – specialmente dopo il contatto con un marciapiede o una buca stradale – consente di rilevare tempestivamente eventuali danni ed evitare problemi di guida del veicolo.

Se desideri prepararti meglio all'acquisto di cerchi dal mercato dell'usato o prevedi di rinfrescare le ruote che già possiedi, ti sarà utile la guida sul nostro blog: Cerchi usati come nuovi: guida all'acquisto e alla rigenerazione dei cerchi in lega. Troverai lì consigli pratici riguardanti la valutazione dello stato dei cerchi, la rigenerazione e la selezione dei parametri appropriati.

Espansione della configurazione delle ruote BMW

Se stai pianificando una riparazione o una modernizzazione completa del comparto ruote e pneumatici della tua BMW e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come cerchi aggiuntivi, set di ruote o design alternativi, controlla le parti disponibili nella categoria Cerchi BMW.

Grazie all'utilizzo di cerchi originali della stessa linea, puoi mantenere un aspetto coerente del veicolo, ottimizzare la guida e preparare l'auto per le diverse stagioni, completando set di ruote separati. Questa soluzione è particolarmente vantaggiosa per i conducenti che si aspettano un comportamento prevedibile dell'auto e desiderano attenersi agli standard tecnici del produttore.