BMW E90 E91 Cerchio in lega posteriore nero 18" ET:37 8.5J M Spider Spoke 193

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BMW E90 E91 Cerchio in lega posteriore nero 18" ET:37 8.5J M Spider Spoke 193 è un cerchio in lega posteriore originale, progettato specificamente per i modelli della Serie 3 BMW. La struttura in alluminio, l'offset preciso e la larghezza del cerchio adeguatamente selezionata garantiscono una guida stabile, un comportamento prevedibile dell'auto e un aspetto coerente con lo stile di fabbrica. Il colore nero conferisce alla carrozzeria un carattere deciso e moderno, enfatizzando la linea laterale e le proporzioni del veicolo.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 7843841-3
• Marca: BMW
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 7843841
• Numeri sostituibili: 7843841, 36117843841
• Posizione sul veicolo: Posteriore
• Colore: Nero
• Diametro del cerchio: 18"
• Larghezza del cerchio: 8.5
• Compensazione (ET): 37
• Diametro del foro: 120
• Numero di fori: 5
• Materiale del cerchio: Alluminio
• Categoria: Cerchi

Destinazione d'uso e compatibilità con BMW Serie 3

Il cerchio presentato è stato realizzato come componente dell'asse posteriore per la BMW Serie 3 delle generazioni E90, E91 ed E92. Grazie al mantenimento dei parametri di montaggio di fabbrica, è adatto agli utenti che desiderano preservare l'originale geometria delle sospensioni, garantendo una corretta manovrabilità, comfort di guida e il funzionamento prevedibile dei sistemi di sicurezza.

I fori di montaggio e il diametro del passo sono stati selezionati in conformità con i requisiti del produttore, il che consente un montaggio senza problemi sui mozzi BMW senza la necessità di utilizzare soluzioni non originali. Questa è una soluzione particolarmente vantaggiosa per i conducenti che richiedono la compatibilità con le viti e gli accessori di montaggio di serie.

Struttura, materiale e parametri operativi

Il cerchio appartiene alla categoria Cerchi ed è realizzato in alluminio, il che si traduce in un favorevole rapporto peso-resistenza. La struttura in alluminio favorisce una migliore risposta delle sospensioni alle irregolarità e, allo stesso tempo, consente un'efficace dissipazione del calore dall'impianto frenante. Ciò è importante sia nell'uso quotidiano che durante la guida dinamica.

Il colore nero del cerchio crea un aspetto coerente e tecnico con gli elementi scuri della carrozzeria e i pacchetti stilistici, e con pneumatici scelti correttamente, sottolinea il carattere sportivo della BMW. Le dimensioni del cerchio e l'offset applicato sono selezionati in modo da mantenere un corretto riempimento del passaruota, senza interferire con la struttura della carrozzeria.

Configurazione di montaggio e stabilità di guida

Il cerchio è dotato di cinque fori di montaggio e di un diametro del passo correttamente selezionato, che garantisce una distribuzione uniforme dei carichi sul mozzo e un posizionamento stabile della ruota. Tale configurazione favorisce una guida precisa, specialmente alle alte velocità e durante le manovre brusche.

L'offset del cerchio è stato scelto per mantenere la linea di fabbrica delle ruote rispetto alla carrozzeria, il che è importante per il funzionamento delle sospensioni, dello sterzo e dei sistemi di assistenza alla guida. Grazie a ciò, il cerchio si rivelerà utile sia come elemento sostitutivo in caso di danni, sia durante la sostituzione di una singola ruota per ripristinare il set completo.

Caratteristiche estetiche e applicazione pratica

Il cerchio in alluminio nero si abbina bene sia alle vernici chiare che a quelle scure della carrozzeria, creando un contrasto deciso o una linea stilistica coerente e sobria. Questa scelta di colore è particolarmente apprezzata dagli utenti che desiderano enfatizzare il carattere sportivo della Serie 3, mantenendo al contempo l'aspetto originale e ordinato dell'auto.

Il cerchio in questa dimensione consente l'utilizzo di pneumatici con un profilo che offre un compromesso tra comfort e precisione di guida. È una soluzione adatta sia per l'uso urbano quotidiano che per i viaggi su strada, dove la stabilità alle alte velocità è di fondamentale importanza.

Stato, provenienza e vantaggi della scelta di un cerchio usato

Il cerchio proviene dall'offerta del marchio BMW ed è un componente usato, il che consente di ridurre significativamente i costi rispetto ai componenti nuovi, pur mantenendo le specifiche originali del produttore. Per molti utenti, questa è una scelta tecnicamente ragionevole, specialmente quando l'obiettivo è completare un set esistente o sostituire un singolo cerchio danneggiato.

Se desideri conoscere meglio le specifiche dell'acquisto di elementi di questo gruppo, troverai consigli pratici nell'articolo Cerchi usati come nuovi: guida all'acquisto e alla rigenerazione dei cerchi in lega, che discute gli aspetti chiave della selezione e del ripristino dei cerchi in lega.

Ulteriori informazioni su quando vale la pena puntare su componenti del mercato secondario e quando su componenti nuovi sono fornite anche dalla guida Ricambi auto: nuovi o usati? Confrontiamo costi, qualità e durata, utile per pianificare lavori di manutenzione più ampi.

Espansione della configurazione delle ruote BMW

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