BMW F20 F21 F22 Cerchio Lega Nera Posteriore 18" 8J Et:52 7845853 Star Spoke 386

Condizioni visive del ricambio

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BMW F20 F21 F22 Cerchio Lega Nera Posteriore 18" 8J Et:52 Star Spoke 386 è un cerchio in lega originale della linea M, progettato per l'asse posteriore dei modelli BMW serie 1 e 2. Caratterizzato da un'elegante finitura nera, rappresenta una scelta eccellente sia come sostituto di un cerchio danneggiato, sia come elemento per un sottile tuning estetico. Grazie ai parametri costruttivi di fabbrica, garantisce un corretto montaggio della ruota e una guida stabile del veicolo.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 7845853-5
• Marca: BMW
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 7845853
• Numeri sostituibili: 36117845853, 7845853
• Posizione sul veicolo: Posteriore
• Colore: Nero
• Diametro del cerchio: 18"
• Larghezza del cerchio: 8
• Compensazione (ET): 52
• Diametro del foro: 120
• Numero di fori: 5
• Materiale del cerchio: Alluminio
• Categoria: Cerchi

Destinazione d'uso e compatibilità con BMW

Il cerchio presentato è stato progettato come componente della sospensione posteriore per specifici modelli BMW serie F20, F21 e F22, il che si traduce in un perfetto adattamento alla geometria della carrozzeria e al sistema di guida. La struttura rispetta gli standard del produttore, garantendo così la compatibilità con gli elementi di fissaggio originali e l'impianto frenante.

Il cerchio appartiene alla categoria Cerchi, il che significa che è un elemento chiave del sistema di guida che influenza la sicurezza, la precisione di guida e le caratteristiche di funzionamento delle sospensioni. L'utilizzo di un cerchio in lega originale BMW consente di mantenere la coerenza stilistica del veicolo e di ridurre il rischio di problemi legati all'equilibratura o a un montaggio errato della ruota.

Parametri costruttivi e caratteristiche tecniche

Il cerchio presenta diametro, larghezza, offset, interasse e diametro dei fori di montaggio specifici, garantendo la conformità ai requisiti di fabbrica BMW per l'asse posteriore. Ciò consente di mantenere la corretta posizione della ruota rispetto al passaruota, il corretto funzionamento delle sospensioni e un'adeguata distribuzione dei carichi sul mozzo e sui cuscinetti.

Il materiale utilizzato per la costruzione è l'alluminio, che permette di ottenere un rapporto ottimale tra peso e resistenza. Il cerchio in alluminio favorisce la riduzione delle masse non sospese, il che può influire positivamente sulla risposta delle sospensioni e sul comfort di guida. L'interasse e il numero di fori di montaggio utilizzati sono conformi ai requisiti tipici dei modelli BMW di questa generazione, facilitando il montaggio e la successiva manutenzione.

Aspetto, colore e utilizzo pratico

La finitura nera del cerchio conferisce all'auto un carattere più dinamico e moderno, abbinandosi perfettamente sia a verniciature chiare che scure. Il cerchio posteriore in questo colore può costituire parte di un set di ruote coerente o essere utilizzato come sostituto di un singolo cerchio danneggiato in un set esistente.

Grazie ai suoi parametri tecnici, il cerchio si dimostra adatto all'uso quotidiano, così come in condizioni più impegnative dove sono fondamentali la stabilità di guida e un comportamento prevedibile dell'auto. La struttura in alluminio facilita inoltre eventuali interventi di manutenzione ed estetica, come la pulizia o il ripristino della verniciatura.

Stato, provenienza e vantaggi della scelta dell'originale

Il cerchio proviene dall'offerta BMW ed è un componente originale, il che significa il mantenimento degli standard qualitativi e dimensionali di fabbrica. Essendo un pezzo usato, rappresenta un ragionevole compromesso tra il costo di acquisto e il mantenimento dei parametri previsti dal produttore del veicolo. La scelta di un cerchio in lega originale della linea M consente di mantenere la coerenza stilistica dell'auto e di limitare il rischio di problemi tipici dei ricambi di provenienza incerta.

Se desideri comprendere meglio a cosa prestare attenzione durante l'acquisto di cerchi di seconda mano e come procedere al loro ripristino, vale la pena consultare la guida Cerchi usati come nuovi: guida all'acquisto e alla rigenerazione dei cerchi in lega, che illustra gli aspetti chiave della scelta e della rigenerazione dei cerchi in lega.

Il cerchio come elemento di tuning e modernizzazione

Il cerchio in lega originale M può essere utilizzato non solo come sostituto, ma anche come elemento di un tuning estetico moderato, che sottolinea il carattere sportivo delle BMW serie F20, F21 e F22. L'utilizzo di un cerchio con parametri di fabbrica permette di evitare problemi di omologazione, sfregamenti contro i passaruota o un funzionamento errato delle sospensioni, che possono verificarsi quando si scelgono ruote non adatte.

Se stai pianificando una riparazione o una modernizzazione completa del comparto ruote e pneumatici della tua BMW e hai bisogno di altri elementi della stessa categoria, come set di ruote aggiuntivi, design alternativi o cerchi con finiture diverse, controlla i ricambi disponibili nella categoria Cerchi BMW.

Per chi sta valutando un progetto di modifica più ampio del veicolo utilizzando componenti del mercato dell'usato, può essere utile anche l'articolo Tuning con pezzi usati: come ottenere prestazioni senza spendere una fortuna, che descrive un approccio pratico al tuning con componenti usati.