BMW F20 Cerchio posteriore lega Ferricgrey 18" 8J ET:52 7845853 M Star Spoke 386

Condizioni visive del ricambio

Possibili graffi e scheggiature – condizioni come mostrato nelle foto dell’articolo.

BMW F20 Cerchio posteriore lega Ferricgrey 18" 8J ET:52 M Star Spoke 386 è un componente originale usato appartenente alla categoria Cerchi, progettato per l'asse posteriore dei modelli BMW serie F20. La solida struttura in lega di alluminio e i parametri geometrici selezionati con precisione garantiscono una guida stabile, un comportamento prevedibile dell'auto e un'estetica coerente con le soluzioni di fabbrica BMW.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 7845853-8
• Marca: BMW
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 7845853
• Numeri sostituibili: 7845853, 36117845853
• Posizione sul veicolo: Posteriore
• Diametro del cerchio: 18"
• Larghezza del cerchio: 8
• Compensazione (ET): 52
• Diametro del foro: 120
• Numero di fori: 5
• Materiale del cerchio: Alluminio
• Categoria: Cerchi

Destinazione d'uso e compatibilità con BMW F20

Il cerchio è stato progettato come ruota posteriore per BMW F20, rispettando le specifiche originali del produttore riguardanti la geometria delle sospensioni e l'interasse di fissaggio. Grazie a ciò, vengono mantenuti gli angoli di lavoro corretti delle sospensioni e il sistema di guida funziona secondo le specifiche degli ingegneri BMW. La struttura M Star Spoke 386 assicura coerenza stilistica con la linea M Performance e consente una perfetta integrazione con i componenti dell'impianto frenante di serie.

Struttura e parametri tecnici del cerchio

Il cerchio è realizzato in alluminio, il che permette di ridurre le masse non sospese rispetto ai cerchi in acciaio, migliorando così la risposta delle sospensioni alle irregolarità e la precisione di guida. Il diametro, la larghezza, l'offset, l'interasse e il numero di fori di montaggio applicati sono stati selezionati in modo che il cerchio si interfacci con il mozzo, i cuscinetti e i freni della BMW F20 senza la necessità di utilizzare distanziali o effettuare modifiche. Il profilo interno del cerchio, opportunamente sagomato, garantisce un corretto raffreddamento dei dischi e delle pinze freno durante l'uso intensivo.

Vantaggi dell'utilizzo di un cerchio in lega originale

L'utilizzo di un cerchio in lega originale BMW al posto di un componente non originale permette di mantenere i parametri di guida di fabbrica e di ridurre il rischio di vibrazioni derivanti da un accoppiamento impreciso. Il cerchio con design M Star Spoke 386 garantisce:

• trasferimento stabile dei carichi nelle normali condizioni stradali,
• aderenza corretta al mozzo e distribuzione uniforme delle forze,
• compatibilità con i bulloni di fissaggio originali e con i componenti dell'impianto frenante,
• un aspetto estetico e sportivo perfettamente abbinato allo stile della BMW F20.

Grazie al mantenimento della geometria originale del cerchio, il servosterzo, i sistemi di controllo della stabilità e i sistemi di sicurezza attiva operano nel range ottimale, il che si traduce in un comportamento prevedibile del veicolo.

Caratteristiche del componente usato

Il cerchio proviene dal mercato dell'usato, il che consente di ridurre i costi di manutenzione dell'auto pur mantenendo le specifiche originali BMW. Un componente in alluminio usato di questa classe è una scelta eccellente quando è necessaria la sostituzione di un singolo cerchio posteriore a seguito di un danno meccanico o per ripristinare il set di ruote alla configurazione di fabbrica. In combinazione con pneumatici scelti correttamente, il cerchio consente di creare un set di ruote con proprietà di trazione ed estetiche equilibrate.

Ampliamento della configurazione e informazioni aggiuntive

Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento del comparto ruote della tua BMW e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come cerchi aggiuntivi, set di ruote completi o kit dedicati per l'asse posteriore, controlla i ricambi disponibili nella categoria Cerchi BMW.

Quando si sceglie un cerchio in lega usato, vale la pena prestare attenzione alla conformità dei parametri con le specifiche di fabbrica e alla possibilità di un'eventuale rigenerazione della superficie. Una discussione dettagliata sul processo di selezione, verifica e ripristino dei cerchi si trova nella guida Cerchi usati come nuovi: guida all'acquisto e alla rigenerazione dei cerchi in lega, che ti aiuterà a pianificare consapevolmente l'acquisto e gli eventuali lavori di restauro.

Se ti interessa un contesto più ampio sull'utilizzo di componenti originali usati nelle auto di fascia premium, vale la pena leggere anche l'analisi di mercato nell'articolo Crisi nel mercato dei ricambi nuovi? Perché nel 2026 gli originali usati per auto premium (BMW, Mercedes, Porsche) sono il trend più caldo, dove vengono discussi i vantaggi della scelta di componenti OEM di seconda mano certificati.