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BMW F30 F31 F32 Cerchio Lega Posteriore 18" 8,5J ET:47 M Star Spoke 400 - SKU 7845881-2 - Numero di parte 7845881BMW F30 F31 F32 Cerchio Lega Posteriore 18" 8,5J ET:47 M Star Spoke 400 - SKU 7845881-2 - Numero di parte 7845881BMW F30 F31 F32 Cerchio Lega Posteriore 18" 8,5J ET:47 M Star Spoke 400 - SKU 7845881-2 - Numero di parte 7845881BMW F30 F31 F32 Cerchio Lega Posteriore 18" 8,5J ET:47 M Star Spoke 400 - SKU 7845881-2 - Numero di parte 7845881BMW F30 F31 F32 Cerchio Lega Posteriore 18" 8,5J ET:47 M Star Spoke 400 - SKU 7845881-2 - Numero di parte 7845881BMW F30 F31 F32 Cerchio Lega Posteriore 18" 8,5J ET:47 M Star Spoke 400 - SKU 7845881-2 - Numero di parte 7845881BMW F30 F31 F32 Cerchio Lega Posteriore 18" 8,5J ET:47 M Star Spoke 400 - SKU 7845881-2 - Numero di parte 7845881BMW F30 F31 F32 Cerchio Lega Posteriore 18" 8,5J ET:47 M Star Spoke 400 - SKU 7845881-2 - Numero di parte 7845881BMW F30 F31 F32 Cerchio Lega Posteriore 18" 8,5J ET:47 M Star Spoke 400 - SKU 7845881-2 - Numero di parte 7845881BMW F30 F31 F32 Cerchio Lega Posteriore 18" 8,5J ET:47 M Star Spoke 400 - SKU 7845881-2 - Numero di parte 7845881BMW F30 F31 F32 Cerchio Lega Posteriore 18" 8,5J ET:47 M Star Spoke 400 - SKU 7845881-2 - Numero di parte 7845881BMW F30 F31 F32 Cerchio Lega Posteriore 18" 8,5J ET:47 M Star Spoke 400 - SKU 7845881-2 - Numero di parte 7845881BMW F30 F31 F32 Cerchio Lega Posteriore 18" 8,5J ET:47 M Star Spoke 400 - SKU 7845881-2 - Numero di parte 7845881

Esaurito

BMW F30 F31 F32 Cerchio Lega Posteriore 18" 8,5J ET:47 M Star Spoke 400 7845881

SKU: 7845881-2

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BMW F30 F31 F32 Cerchio Lega Posteriore 18" 8,5J ET:47 M Star Spoke 400 è un componente originale della categoria Cerchi, progettato per il montaggio sull'asse posteriore delle vetture BMW serie F. La struttura in lega di alluminio garantisce un ottimo rapporto tra peso e resistenza, mentre i precisi parametri tecnici assicurano una corretta manovrabilità e stabilità del veicolo.

Specifiche e dati tecnici

  • Codice articolo: 7845881-2
  • Marca: BMW
  • Condizione: Usato
  • Numero di parte OEM: 7845881
  • Numeri sostituibili: 36117845881, 7845881
  • Posizione sul veicolo: Posteriore
  • Diametro del cerchio: 18"
  • Larghezza del cerchio: 8.5
  • Compensazione (ET): 47
  • Diametro del foro: 120
  • Numero di fori: 5
  • Materiale del cerchio: Alluminio
  • Categoria: Cerchi

Destinazione d'uso e compatibilità con BMW

Il cerchio presentato è stato progettato specificamente per il montaggio sull'asse posteriore dei modelli BMW serie F, il che si traduce in una corretta distribuzione dei carichi e nella conformità con le specifiche di fabbrica delle sospensioni. Grazie a ciò, vengono mantenute la precisione di guida caratteristica di BMW e il comportamento prevedibile dell'auto in curva.

I parametri di fissaggio, come l'interasse e il diametro dei fori, sono adattati ai mozzi BMW standard, il che facilita il montaggio e riduce al minimo il rischio di un posizionamento errato del cerchio. Questa è una soluzione adatta sia per la sostituzione di un cerchio danneggiato, sia per un eventuale aggiornamento del set di ruote per ottenere un aspetto più dinamico.

Struttura in alluminio e prestazioni di guida

Il cerchio realizzato in alluminio offre una rigidità ottimale riducendo al contempo le masse non sospese. Ciò si traduce in una migliore risposta delle sospensioni, una guida più precisa e una comunicazione più chiara con il manto stradale, particolarmente percepibile alle alte velocità.

Il diametro da 18 pollici, combinato con una larghezza del canale adeguatamente selezionata, consente l'utilizzo di pneumatici dal profilo sportivo, migliorando la trazione e la stabilità laterale. L'offset ottimizzato favorisce il corretto posizionamento della ruota rispetto al passaruota, riducendo il rischio di sfregamento contro gli elementi delle sospensioni pur mantenendo la geometria di fabbrica.

Parametri di montaggio e stabilità del fissaggio

Il cerchio utilizza cinque fori di montaggio, uno standard per molti modelli BMW che garantisce una distribuzione uniforme delle forze sul mozzo. Il diametro dei fori di centraggio, correttamente selezionato, consente un fissaggio sicuro del cerchio sul mozzo, fondamentale per eliminare le vibrazioni e mantenere il comfort di guida.

I parametri di montaggio così configurati consentono una perfetta compatibilità con gli elementi originali dell'impianto frenante e delle sospensioni, senza la necessità di utilizzare distanziali o soluzioni non standard. Si tratta di una soluzione pratica per gli utenti che cercano un montaggio senza problemi e il mantenimento delle caratteristiche di guida originali.

Caratteristiche d'uso del cerchio usato

Il cerchio proviene dal segmento dei ricambi BMW usati, il che consente di ridurre i costi di gestione mantenendo le specifiche originali del produttore. Questo tipo di componente è un'ottima scelta per riparazioni post-incidente, per la sostituzione di un singolo cerchio danneggiato o per un aggiornamento graduale del set di ruote.

Grazie al mantenimento dei parametri di montaggio e dimensionali di fabbrica, il cerchio si comporta bene sia nell'uso quotidiano che in una guida più dinamica, a condizione che vengano scelti pneumatici corretti e che venga effettuato un controllo regolare dello stato tecnico dell'intero set di ruote.

Espansione del set di cerchi BMW e conoscenze tecniche

Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento del comparto ruote della tua BMW e hai bisogno di altri elementi della stessa categoria, come cerchi aggiuntivi, set stagionali o cerchi con parametri simili, controlla i ricambi disponibili nella categoria Cerchi BMW.

Quando si sceglie un cerchio usato, è utile conoscere i principi base per valutarne lo stato, selezionare i parametri e comprendere le possibilità di rigenerazione. Informazioni dettagliate su questo argomento sono disponibili nell'articolo Cerchi usati come nuovi: guida all'acquisto e alla rigenerazione dei cerchi in lega, che discute in modo pratico le questioni tecniche e operative legate ai cerchi in lega.

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