BMW F30 F31 Cerchio In Lega Posteriore Nero 18" 8,5J Et:47 M Star Spoke 7845881

Condizioni visive del ricambio

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BMW F30 F31 Cerchio In Lega Posteriore Nero 18" 8,5J Et:47 M Star Spoke è un cerchio in lega posteriore originale, progettato per i modelli della Serie 3, che garantisce un adattamento preciso e un aspetto coerente con l'equipaggiamento di fabbrica. Il colore nero del cerchio sottolinea il carattere dinamico dell'auto, mentre la solida struttura in alluminio assicura una guida stabile e un comportamento prevedibile delle sospensioni. È la soluzione ideale per i conducenti che desiderano mantenere le specifiche di fabbrica, curando al contempo l'estetica e la funzionalità del sistema di guida.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 7845881-3
• Marca: BMW
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 7845881
• Numeri sostituibili: 7845881, 36117845881
• Posizione sul veicolo: Posteriore
• Colore: Nero
• Diametro del cerchio: 18"
• Larghezza del cerchio: 8.5
• Compensazione (ET): 47
• Diametro del foro: 120
• Numero di fori: 5
• Materiale del cerchio: Alluminio
• Categoria: Cerchi

Destinazione d'uso e compatibilità con BMW F30 / F31

Il cerchio presentato è stato progettato come componente dell'asse posteriore per le vetture BMW Serie 3 generazione F30/F31, il che si traduce in una corretta distribuzione dei carichi e nella compatibilità con le impostazioni originali delle sospensioni. Grazie a una struttura conforme ai requisiti del produttore, vengono mantenuti i parametri di guida, la stabilità alle alte velocità e il corretto funzionamento con l'impianto frenante e i sistemi di sicurezza. L'origine originale del marchio BMW significa anche una corretta geometria di montaggio e un comportamento prevedibile del cerchio nell'uso quotidiano.

Struttura, materiale e parametri costruttivi

Il cerchio appartiene alla categoria Cerchi ed è realizzato in una lega leggera di alluminio, che consente di ridurre le masse non sospese rispetto alle soluzioni in acciaio. La struttura in alluminio favorisce una migliore reazione delle sospensioni alle irregolarità e migliora la precisione di guida, particolarmente percepibile sull'asse posteriore. Il profilo del cerchio utilizzato e l'offset correttamente selezionato assicurano un corretto posizionamento della ruota nel passaruota, senza interferire con gli elementi delle sospensioni o della carrozzeria.

L'interasse e il diametro dei fori di montaggio sono adattati allo standard BMW, il che consente un montaggio senza problemi sui mozzi e una corretta trasmissione delle forze durante l'accelerazione, la frenata e la percorrenza in curva. Il numero di punti di fissaggio favorisce una pressione uniforme del cerchio sul mozzo, fattore importante per la durata e il comfort di guida. Il colore nero del cerchio conferisce all'auto un aspetto più deciso e moderno, abbinandosi perfettamente sia a vernici chiare che scure.

Design – caratteristiche estetiche e funzionali

Il design è un progetto preparato appositamente per BMW, che unisce uno stile sobrio alla funzionalità. La forma delle razze del cerchio favorisce un'efficace dissipazione del calore dall'impianto frenante, aspetto importante durante la guida dinamica e le frenate frequenti. Allo stesso tempo, la struttura del cerchio è stata sviluppata per facilitare la pulizia: l'accesso allo spazio tra le razze è comodo, il che consente di mantenere il cerchio in buone condizioni estetiche con una manutenzione standard.

Il cerchio in lega nero si adatta bene sia alle configurazioni di serie che alle auto leggermente modificate, dove il proprietario cerca un look coerente ma più espressivo. L'utilizzo di questo cerchio sull'asse posteriore consente di mantenere un design uniforme dell'intero set di ruote, specialmente nel caso di veicoli dotati di serie di questo modello.

Stato, utilizzo e vantaggi della scelta di un cerchio usato

Il cerchio è offerto come componente del mercato dell'usato, il che consente di ridurre i costi rispetto all'acquisto di un cerchio nuovo, mantenendo le specifiche originali del produttore. Questa soluzione è particolarmente vantaggiosa in caso di:

• necessità di sostituire un singolo cerchio dopo un danno meccanico,
• completamento di un set di ruote mancante,
• ripristino dell'auto alla configurazione di fabbrica dopo precedenti modifiche.

La scelta di un cerchio in lega BMW usato è un ragionevole compromesso tra il costo e il mantenimento dell'aspetto originale e dei parametri di guida. Un cerchio scelto correttamente riduce al minimo il rischio di problemi di bilanciamento, montaggio errato dello pneumatico o collisioni con gli elementi delle sospensioni.

Come acquistare consapevolmente cerchi usati e pianificare l'ammodernamento

Quando si acquista un cerchio dal mercato dell'usato, vale la pena prestare attenzione alla conformità dei parametri con i requisiti di fabbrica del veicolo, allo stato della superficie e all'eventuale storia di rigenerazione. Una buona pratica è anche consultare un'officina per quanto riguarda la scelta degli pneumatici e il controllo del battito radiale e assiale dopo il montaggio. Per prepararsi meglio all'acquisto e all'eventuale rinfrescata del cerchio, sarà utile la guida Cerchi usati come nuovi: guida all'acquisto e alla rigenerazione dei cerchi in lega, in cui sono stati discussi gli aspetti chiave della scelta e della rigenerazione dei cerchi in lega.

Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento della zona ruote e sospensioni della tua BMW e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come cerchi aggiuntivi, set stagionali o configurazioni di ruote sostitutive, controlla le parti disponibili nella categoria Cerchi BMW.