BMW F30 F31 F32 Posteriore AlluMini o Cerchione IN Lega 19" 8,5J ET: 47 M.

Condizioni visive del ricambio

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BMW F30 F31 F32 Posteriore AlluMini o Cerchione IN Lega 19" 8,5J ET: 47 M è un componente originale del gruppo Cerchi, progettato per il montaggio sull'asse posteriore nei modelli BMW serie 3 e 4. La struttura di tipo M 403 garantisce un aspetto dinamico e distintivo, mantenendo la coerenza stilistica con i pacchetti sportivi di fabbrica. Questo componente OEM usato rappresenta una scelta razionale per i conducenti che desiderano preservare i parametri di guida e l'estetica originali senza dover investire in un set di cerchi nuovi.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 7845883-11
• Marca: BMW
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 7845883
• Numeri sostituibili: 7845883, 36117845883
• Posizione sul veicolo: Posteriore
• Diametro del cerchio: 19"
• Larghezza del cerchio: 8.5
• Compensazione (ET): 47
• Diametro del foro: 120
• Numero di fori: 5
• Categoria: Cerchi

Destinazione d'uso e compatibilità con BMW

Il cerchio in lega posteriore presentato è stato progettato specificamente per le piattaforme BMW F30, F31 e F32, garantendo un corretto alloggiamento nel passaruota e il mantenimento della geometria delle sospensioni di fabbrica. Grazie a ciò, il sistema di guida opera nelle condizioni previste dal produttore e il veicolo mantiene una manovrabilità prevedibile sia nella guida urbana che in autostrada.

La struttura originale della linea M 403 consente di mantenere un aspetto coerente dell'intero set di ruote, il che è importante sia in caso di sostituzione di un singolo cerchio danneggiato, sia per il ripristino graduale del set originale. Questa soluzione è particolarmente vantaggiosa per gli utenti che tengono a mantenere il valore del veicolo e la conformità con la documentazione di servizio BMW.

Parametri costruttivi e caratteristiche di guida

Il cerchio appartiene al segmento delle ruote di diametro maggiore, il che favorisce una guida precisa e migliora la risposta dello sterzo ai movimenti del conducente. La larghezza del cerchio utilizzata consente il montaggio di pneumatici dal profilo sportivo, garantendo una buona aderenza e stabilità alle alte velocità. L'offset correttamente selezionato supporta una corretta distribuzione dei carichi sul mozzo e sugli elementi delle sospensioni, fattore importante per la durata dei componenti e il comfort di guida.

La spaziatura e il diametro dei fori di montaggio sono conformi allo standard utilizzato nei moderni modelli BMW, il che facilita un montaggio senza problemi sui mozzi originali e la compatibilità con i bulloni delle ruote di fabbrica. Tale configurazione consente di mantenere un corretto trasferimento della coppia e una pressione uniforme del cerchio sul mozzo, riducendo al minimo il rischio di vibrazioni e l'usura irregolare degli pneumatici.

Vantaggi della scelta di un cerchio in lega originale

La scelta di un cerchio in lega posteriore originale BMW della linea M 403 significa innanzitutto preservare la qualità costruttiva di fabbrica e i parametri operativi previsti dal produttore. Il cerchio è progettato per una specifica piattaforma del veicolo, il che si traduce in:

• corretto accoppiamento con il mozzo e gli elementi dell'impianto frenante,
• adeguato raffreddamento dei dischi e delle pastiglie grazie alla forma studiata delle razze,
• guida stabile con il carico tipico dell'asse posteriore nei modelli F30, F31 e F32,
• aspetto sportivo e coerente, in linea con lo stile M.

Un cerchio OEM usato è anche un'opportunità per ottimizzare i costi mantenendo un elevato livello di sicurezza e funzionalità. Per molti utenti, si tratta di un compromesso ragionevole tra prezzo e qualità, specialmente quando è necessaria la sostituzione di una singola ruota a seguito di un danno meccanico.

Stato, verifica e consigli pratici

Il cerchio proviene dal mercato dell'usato, il che significa che prima del montaggio vale la pena prestare attenzione ai tipici aspetti operativi, come eventuali segni di utilizzo, lo stato della superficie verniciata o la necessità di un'eventuale rigenerazione estetica. In caso di dubbi sulla compatibilità con una specifica versione di motore o allestimento, sarà utile confrontare i dati con la documentazione del veicolo e le marcature presenti sulle ruote attualmente in uso.

Se desideri prepararti meglio all'acquisto di componenti dal mercato dell'usato e ridurre al minimo il rischio di una scelta errata, vale la pena utilizzare i consigli pratici degli esperti. Una discussione dettagliata sui criteri di selezione, sui metodi di valutazione dello stato e sulle possibilità di rinnovamento dei cerchi si trova nell'articolo Cerchi usati come nuovi: guida all'acquisto e alla rigenerazione dei cerchi in lega, che spiega in modo accessibile le questioni più importanti relative ai cerchi in lega.

Espansione della configurazione delle ruote BMW

Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento del comparto ruote della tua BMW e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come cerchi aggiuntivi, set stagionali o configurazioni di dimensioni alternative, controlla le parti disponibili nella categoria Cerchi BMW.

Per i conducenti che utilizzano più spesso il mercato dell'usato e desiderano scegliere consapevolmente i componenti per la propria auto, può essere utile anche la guida dedicata ai ricambi usati. Consigli pratici sulla verifica della compatibilità, sulle marcature del produttore e sui modi per evitare errori si trovano nel materiale Basta acquisti sbagliati! Come scegliere professionalmente i ricambi auto usati, che faciliterà il processo decisionale anche per i futuri acquisti.