BMW F20 F21 Cerchio posteriore lega nera 18" ET:52 8J M Doppie razze 461 7846785

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BMW F20 F21 Cerchio posteriore lega nera 18" ET:52 8J M Doppie razze 461 è un cerchio in lega originale della linea M, progettato per l'asse posteriore dei modelli Serie 1 F20/F21. Grazie alla precisa costruzione OEM e al carattere sportivo, rappresenta una base solida per costruire un sistema di guida stabile e prevedibile, oltre a un set di ruote esteticamente curato per la tua BMW. È la soluzione ideale per i conducenti che richiedono sia la correttezza tecnica che un aspetto coerente dell'auto.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 7846785-4
• Marca: BMW
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 7846785
• Numeri sostituibili: 36117846785, 7846785, 36117846784, 7846784
• Posizione sul veicolo: Posteriore
• Colore: Argento
• Diametro del cerchio: 18"
• Larghezza del cerchio: 8
• Compensazione (ET): 52
• Diametro del foro: 120
• Numero di fori: 5
• Materiale del cerchio: Alluminio
• Categoria: Cerchi

Caratteristiche tecniche del cerchio BMW M

Il cerchio presentato appartiene alla categoria Cerchi ed è realizzato in lega leggera di alluminio, che favorisce la riduzione delle masse non sospese e migliora la risposta delle sospensioni. La struttura è prevista per il montaggio sull'asse posteriore, il che è fondamentale per mantenere la corretta geometria e distribuzione dei carichi nelle auto BMW a trazione posteriore o xDrive. L'interasse e il diametro dei fori di montaggio sono conformi allo standard utilizzato in molti modelli BMW, il che facilita l'adattamento al mozzo e garantisce un fissaggio sicuro della ruota.

I parametri di diametro e larghezza del cerchio sono stati selezionati per consentire il montaggio di pneumatici dal profilo sportivo, tipici delle versioni M e dei pacchetti aerodinamici. L'offset correttamente selezionato supporta il corretto riempimento del passaruota, riduce il rischio di sfregamento contro gli elementi delle sospensioni e, allo stesso tempo, consente di mantenere le caratteristiche di guida di fabbrica.

Destinazione d'uso e compatibilità con BMW F20/F21

Il cerchio è stato progettato per i modelli BMW Serie 1 F20 e F21 dotati di pacchetto M o con allestimento sportivo. Il posizionamento sul veicolo, specificato come posteriore, consente l'utilizzo in configurazioni differenziate (posteriore più largo, anteriore più stretto), spesso riscontrate nelle auto con maggiore potenza. Grazie a ciò, è possibile ottenere una migliore trazione in accelerazione dinamica e un comportamento dell'auto più neutro in curva.

Il colore del cerchio è una finitura nera, che si abbina bene sia alle vernici chiare che a quelle scure della carrozzeria. Questa tonalità è pratica nell'uso quotidiano e allo stesso tempo sottolinea il carattere tecnico e sobrio dei cerchi originali BMW M. La struttura in alluminio favorisce un'efficace dissipazione del calore dall'impianto frenante, aspetto importante durante un utilizzo più intenso.

Struttura, materiale e parametri di montaggio

Il cerchio realizzato in alluminio combina una rigidità adeguata con un peso relativamente basso, il che si traduce in precisione di guida e comfort. Il numero di fori di montaggio e il loro diametro sono adattati ai mozzi originali BMW, grazie ai quali è possibile utilizzare le viti e gli accessori di montaggio standard previsti dal produttore del veicolo. Tale configurazione riduce al minimo il rischio di un montaggio errato della ruota e facilita la manutenzione.

Il diametro del cerchio consente il montaggio di moderni pneumatici a basso profilo, e la larghezza del canale favorisce un posizionamento stabile del battistrada, importante alle alte velocità e nella guida dinamica. L'offset correttamente selezionato supporta il mantenimento della corretta linea delle ruote rispetto alla carrozzeria, il che è significativo sia per l'estetica che per il funzionamento delle sospensioni e dello sterzo.

Stato, utilizzo e vantaggi della scelta di un cerchio usato

Il cerchio è offerto come parte originale BMW usata, il che significa che proviene dallo smontaggio e mantiene la geometria di fabbrica e le caratteristiche del materiale. Per molti utenti, questo è un compromesso ragionevole tra il costo di acquisto e il mantenimento della qualità e dell'adattamento originali. La scelta di un cerchio OEM dal mercato dell'usato consente di mantenere un aspetto coerente dell'auto, specialmente quando l'obiettivo è completare un set o sostituire una singola ruota danneggiata.

Se vuoi capire meglio a cosa prestare attenzione quando acquisti cerchi di seconda mano e come procedere al loro ripristino, vale la pena leggere la guida: Cerchi usati come nuovi: guida all'acquisto e alla rigenerazione dei cerchi in lega. Troverai consigli pratici sulla valutazione dello stato, sulla rigenerazione e sull'uso sicuro dei cerchi in lega.

Espansione del set di cerchi BMW

Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento del comparto ruote e sospensioni della tua BMW e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come cerchi aggiuntivi, set stagionali o cerchi di dimensioni diverse per lo stesso modello, controlla le parti disponibili nella categoria Cerchi BMW.

Scegliendo i cerchi in lega originali BMW, ottieni coerenza stilistica con gli altri elementi dell'auto e un comportamento prevedibile del veicolo in diverse condizioni stradali. Questa è una soluzione particolarmente vantaggiosa per i conducenti che desiderano mantenere i parametri di guida di fabbrica e allo stesso tempo ottimizzare i costi scegliendo una parte usata collaudata.