BMW F10 F06 F12 Cerchio Lega Posteriore 18" 9J ET:44 M Doppio Raggio 613 7848573

Condizioni visive del ricambio

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BMW F10 F06 F12 Cerchio Lega Posteriore 18" 9J ET:44 M Doppio Raggio 613 è un cerchio posteriore originale in lega leggera, progettato specificamente per i modelli BMW serie 5 e 6. Grazie ai parametri di montaggio precisi e alla solida struttura in alluminio, garantisce una guida stabile, un comportamento prevedibile dell'auto e un aspetto estetico curato. È la soluzione ideale per i conducenti che desiderano mantenere le caratteristiche di guida originali e, allo stesso tempo, garantire un design coerente ed elegante alla propria BMW.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 7848573-3
• Marca: BMW
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 7848573
• Numeri sostituibili: 7848573, 36117848573
• Posizione sul veicolo: Posteriore
• Diametro del cerchio: 18"
• Larghezza del cerchio: 9
• Compensazione (ET): 44
• Diametro del foro: 120
• Numero di fori: 5
• Materiale del cerchio: Alluminio
• Categoria: Cerchi

Destinazione d'uso e compatibilità con BMW

Il cerchio presentato è stato sviluppato come componente dell'asse posteriore per le BMW serie F10, F06 e F12, il che si traduce in un'ottima compatibilità con i sistemi di sospensione e frenata di fabbrica. La struttura del cerchio è conforme ai requisiti del produttore del veicolo, grazie ai quali vengono mantenuti i corretti parametri di guida, la geometria e le caratteristiche di lavoro degli pneumatici.

La larghezza e il profilo del cerchio, scelti accuratamente, favoriscono la stabilità alle alte velocità e durante le manovre dinamiche. La geometria di fabbrica supporta un'usura uniforme degli pneumatici e migliora la prevedibilità del comportamento dell'auto in curva, aspetto importante sia nell'uso quotidiano che in una guida più impegnativa.

Struttura in alluminio e proprietà funzionali

Il cerchio è realizzato in alluminio, il che consente di ridurre la massa non sospesa rispetto alle soluzioni in acciaio. Il peso inferiore del cerchio favorisce una migliore reazione delle sospensioni alle irregolarità, migliora il comfort di guida e può influire positivamente sullo spazio di frenata e sull'aderenza. Allo stesso tempo, la struttura in alluminio garantisce la necessaria rigidità, essenziale per il trasferimento dei carichi nella parte posteriore del veicolo.

La dimensione del cerchio è stata selezionata per consentire il montaggio di pneumatici dal profilo sportivo o confortevole, a seconda della configurazione dell'auto. I parametri di montaggio sono conformi ai requisiti di fabbrica BMW, il che facilita l'installazione e riduce al minimo il rischio di problemi di compatibilità con le pinze dei freni o gli elementi delle sospensioni.

Caratteristiche di montaggio ed esercizio

Il cerchio è destinato al montaggio sull'asse posteriore, il che è importante quando si configura un set di ruote su veicoli BMW con larghezze differenziate tra asse anteriore e posteriore. L'interasse e il diametro dei fori di montaggio correttamente selezionati consentono l'utilizzo diretto delle viti e degli accessori di fissaggio originali. La precisione nella realizzazione dei fori favorisce una distribuzione uniforme delle forze e limita il rischio di vibrazioni durante la guida.

Il cerchio, appartenente alla categoria Cerchi, è stato progettato per mantenere la corretta posizione della ruota rispetto al passaruota e agli elementi delle sospensioni, il che influisce sulla sicurezza e sull'estetica del veicolo. Il corretto posizionamento della ruota aiuta a evitare che gli pneumatici sfreghino contro la carrozzeria e garantisce il corretto funzionamento dello sterzo e dei sistemi di assistenza alla stabilità di guida.

Stato usato e vantaggi della scelta di un cerchio originale

Il cerchio è in stato usato, il che rappresenta un ottimo compromesso tra qualità e costo di acquisto. I cerchi originali BMW sono progettati con un elevato margine di resistenza, motivo per cui, se utilizzati correttamente, mantengono le loro proprietà per lungo tempo. La scelta di un tale componente consente di mantenere l'aspetto coerente dell'auto, specialmente quando si sostituisce un singolo cerchio danneggiato in un set esistente.

Per molti utenti è importante che il cerchio in lega originale BMW mantenga il carattere di fabbrica del veicolo, senza la necessità di intervenire sui parametri delle sospensioni o di utilizzare distanziali. Questa è la soluzione preferita dai conducenti che apprezzano la prevedibilità, la sicurezza e la conformità alle specifiche del produttore.

Espansione della configurazione e conoscenze tecniche

Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento del comparto ruote e pneumatici della tua BMW e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come cerchi aggiuntivi, set di ruote o design alternativi, controlla le parti disponibili nella categoria Cerchi BMW.

Prima di acquistare un cerchio usato, vale la pena familiarizzare con i consigli pratici relativi alla valutazione dello stato del cerchio, ai metodi di rigenerazione e alla scelta degli pneumatici appropriati. Informazioni dettagliate sono disponibili nell'articolo Cerchi usati come nuovi: guida all'acquisto e alla rigenerazione dei cerchi in lega, che discute gli aspetti tecnici e operativi chiave legati ai cerchi in lega.

Se ti interessa un contesto più ampio sulla scelta di componenti originali usati per modelli di auto popolari, potrebbe esserti utile anche la guida I migliori ricambi auto usati – guida ai componenti originali più scelti, in cui troverai consigli pratici sulla scelta di ricambi affidabili.