BMW X5 E70 Nero Cerchio anteriore lega 20" M V-spoke 227 10J ET:40 8037349

Condizioni visive del ricambio

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BMW X5 E70 Nero Cerchio anteriore lega 20" M V-spoke 227 10J ET:40 sono cerchi originali usati della linea M, progettati specificamente per l'asse anteriore di questo modello. Il caratteristico design M V-spoke 227, combinato con la finitura nera, sottolinea il carattere dinamico e sportivo dell'auto. Grazie alla struttura in lega leggera, i cerchi offrono un eccellente rapporto peso-resistenza, favorendo una guida precisa e una maggiore stabilità.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 8037349-6
• Marca: BMW
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 8037349
• Numeri sostituibili: 8037349, 36118037349
• Posizione sul veicolo: Davanti
• Colore: Nero
• Diametro del cerchio: 20"
• Larghezza del cerchio: 10
• Compensazione (ET): 40
• Diametro del foro: 120
• Numero di fori: 5
• Materiale del cerchio: Alluminio
• Categoria: Cerchi

Destinazione d'uso e compatibilità con BMW X5 E70

I cerchi presentati sono stati progettati come componente dedicato all'asse anteriore della BMW X5 E70, garantendo un perfetto adattamento al sistema di sospensioni e alla carrozzeria. La larghezza del cerchio, il diametro e i parametri di montaggio correttamente selezionati consentono di mantenere la corretta geometria delle sospensioni, una manovrabilità ottimale e un fissaggio sicuro dello pneumatico sul bordo.

Il passo e il diametro dei fori di montaggio sono conformi ai requisiti di fabbrica di questo modello, il che consente l'installazione sui mozzi di serie senza la necessità di utilizzare adattatori. L'offset (ET) applicato è stato scelto in modo che il cerchio operi in una posizione ottimale rispetto al passaruota e ai componenti delle sospensioni, riducendo il rischio di sfregamenti e cambiamenti indesiderati nelle caratteristiche di guida.

Struttura, materiale e parametri prestazionali

I cerchi appartengono alla categoria Cerchi e sono realizzati in lega di alluminio leggera, il che consente di ridurre le masse non sospese rispetto ai classici cerchi in acciaio. Il peso ridotto del cerchio favorisce una risposta più rapida delle sospensioni alle irregolarità, migliora il comfort di guida e può influenzare positivamente la dinamica di accelerazione e frenata.

La struttura in alluminio, combinata con il design a più razze M V-spoke, garantisce una distribuzione favorevole dei carichi che agiscono sul cerchio durante la guida, anche ad alte velocità e con i carichi assiali elevati tipici di un SUV di classe X5. Il diametro e la larghezza del cerchio consentono il montaggio di pneumatici con un profilo adatto a un veicolo con il peso e le prestazioni della BMW X5 E70, garantendo stabilità in curva e un comportamento prevedibile durante le manovre brusche.

Design M V-spoke 227 e colorazione

Il design M V-spoke 227 è uno stile caratteristico del reparto M, che unisce un look sportivo alla funzionalità. La disposizione delle razze a forma di "V" favorisce un'efficace dissipazione del calore dall'impianto frenante, aspetto importante durante un uso intensivo del veicolo. Allo stesso tempo, la struttura delle razze rimane sufficientemente massiccia da garantire la necessaria rigidità del cerchio.

Il colore nero dei cerchi conferisce alla BMW X5 E70 un carattere espressivo e moderno, abbinandosi bene sia a verniciature chiare che scure della carrozzeria. Questo tipo di finitura "chiude" visivamente la linea laterale dell'auto, enfatizzando le proporzioni della carrozzeria e abbassando otticamente la silhouette. Per molti utenti, questo è un modo attraente per rinfrescare l'aspetto dell'auto senza intervenire sulla struttura della carrozzeria.

Stato, utilizzo e vantaggi della scelta di cerchi usati

I cerchi sono offerti come componente usato, il che consente un ripristino economico della configurazione originale delle ruote della BMW X5 E70 o la sostituzione di un cerchio danneggiato con un pezzo conforme ai parametri di fabbrica. La scelta di cerchi in lega originali della linea M riduce il rischio di problemi di compatibilità, tipici dei ricambi di provenienza incerta.

I cerchi in lega usati di questo tipo sono una buona soluzione quando si desidera mantenere uno stile coerente dell'auto, la compatibilità con i componenti delle sospensioni di serie e un comportamento prevedibile del veicolo. Se necessario, i cerchi possono essere sottoposti a processi di rigenerazione, come la raddrizzatura o il ripristino del rivestimento di vernice, per restituire loro un aspetto attraente e proprietà funzionali adeguate.

Se desideri prepararti meglio all'acquisto di cerchi di seconda mano e conoscere le possibilità di rinnovarli, vale la pena consultare la guida Cerchi usati come nuovi: guida all'acquisto e alla rigenerazione dei cerchi in lega, in cui vengono discussi gli aspetti chiave della selezione e della rigenerazione dei cerchi in lega.

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