BMW F90 M5 Cerchio in Lega Posteriore 20" Individuale KA568 10,5J ET:28 8746118

Condizioni visive del ricambio

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BMW F90 M5 Cerchio in Lega Posteriore 20" Individuale KA568 10,5J ET:28 è un componente originale in lega leggera della linea Individual, progettato per l'asse posteriore della berlina sportiva BMW M5 F90. La struttura del cerchio è stata progettata per soddisfare le esigenti caratteristiche della trazione M, garantendo una guida precisa, stabilità alle alte velocità e coerenza con la geometria delle sospensioni di fabbrica. È la soluzione ideale per i conducenti che cercano un adattamento perfetto, un'elevata rigidità del cerchio ed un'estetica in linea con il pacchetto M.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 8746118-1
• Marca: BMW
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 8746118
• Numeri sostituibili: 8746118, 36108746118
• Posizione sul veicolo: Posteriore
• Diametro del cerchio: 20"
• Larghezza del cerchio: 10.5
• Compensazione (ET): 28
• Diametro del foro: 112
• Numero di fori: 5
• Materiale del cerchio: Alluminio
• Categoria: Cerchi

Destinazione d'uso e compatibilità con BMW F90 M5

Il cerchio è stato realizzato come componente dell'asse posteriore per la BMW serie M5 generazione F90, il che significa mantenere la larghezza, il profilo e i parametri geometrici corretti per la potente trazione e i sistemi avanzati di controllo della trazione. Grazie a ciò, il cerchio lavora in armonia con le impostazioni di fabbrica delle sospensioni, dello sterzo e dei sistemi di controllo della stabilità, consentendo di mantenere un comportamento prevedibile dell'auto sia durante la guida dinamica in autostrada che in fase di accelerazione intensa.

Caratteristiche costruttive e materiali

Il cerchio appartiene alla categoria Cerchi ed è realizzato in lega leggera di alluminio, il che riduce la massa non sospesa rispetto alle soluzioni in acciaio. L'impiego dell'alluminio si traduce in una migliore risposta delle sospensioni alle irregolarità, sensazioni più dirette al volante e un rapporto ottimale tra resistenza e peso. La larghezza e il diametro del cerchio sono stati selezionati per pneumatici sportivi a basso profilo, tipici della versione M, consentendo un'efficace trasmissione della coppia sull'asfalto.

I parametri geometrici del cerchio – inclusi diametro, larghezza, offset, interasse e diametro dei fori – sono conformi ai requisiti di fabbrica dell'asse posteriore della M5 F90. La corretta selezione di questi valori è fondamentale per mantenere il corretto posizionamento della ruota nel passaruota, evitare collisioni con i componenti delle sospensioni e garantire il corretto funzionamento dei cuscinetti e dei mozzi.

Vantaggi dell'utilizzo del cerchio originale BMW Individual

La scelta di un cerchio originale della linea Individual per la BMW M5 F90 comporta una serie di vantaggi tecnici pratici:

• mantenimento della geometria originale delle sospensioni e degli assi, senza la necessità di utilizzare distanziali o modificare gli attacchi,
• coerenza visiva con gli altri elementi della carrozzeria e con il pacchetto stilistico M,
• adeguata rigidità del cerchio, essenziale in presenza di elevati carichi laterali e alte velocità,
• compatibilità con i sistemi di sicurezza di fabbrica, inclusi ABS e controllo della trazione.

Grazie a ciò, il cerchio può essere utilizzato sia come elemento sostitutivo in caso di danneggiamento, sia come base per la configurazione di un set di ruote estive o da pista, mantenendo intatti i principi ingegneristici originali BMW.

Stato, utilizzo e aspetti pratici

Il cerchio è offerto in condizioni di usato, il che consente un ripristino economico della configurazione originale delle ruote della BMW M5 F90 senza dover ricorrere a componenti nuovi più costosi. Può rappresentare una soluzione ideale per la sostituzione di un singolo cerchio danneggiato o per completare un set di cerchi con parametri identici. Prima del montaggio, si consiglia un controllo standard della rettilineità, di eventuali tracce di riparazioni precedenti e della tenuta durante il montaggio dello pneumatico.

Grazie alla struttura in alluminio, il cerchio reagisce bene ai processi di rigenerazione, come la raddrizzatura, la sabbiatura o la verniciatura a polvere, il che consente di ripristinare l'aspetto uniforme dell'intero set di ruote. Ciò è particolarmente importante nel caso di auto di classe premium, dove l'estetica dei cerchi ha un impatto diretto sulla percezione dell'intero veicolo.

Supporto alla scelta e materiali aggiuntivi

Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento del comparto ruote e pneumatici della tua BMW e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come cerchi aggiuntivi, set di ruote o cerchi con finiture diverse, controlla i ricambi disponibili nella categoria Cerchi BMW.

Nella scelta di un cerchio in lega usato per la BMW M5 F90, vale la pena prestare attenzione al processo di rigenerazione, ai metodi di verifica della rettilineità e alla scelta degli pneumatici appropriati. Una discussione dettagliata su questi temi è disponibile nell'articolo Cerchi usati come nuovi: guida all'acquisto e alla rigenerazione dei cerchi in lega, che spiega in modo pratico come approcciarsi consapevolmente all'acquisto e al rinnovo dei cerchi.