Audi A5 8T Cerchio Ruota In Lega Argento 18" 8.5J ET:29 Star Spoke 8T0601025E

Condizioni visive del ricambio

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Audi A5 8T Cerchio Ruota In Lega Argento 18" 8.5J ET:29 Star Spoke è un cerchio in lega originale della gamma Audi, progettato per gli utenti più esigenti che apprezzano una guida precisa e un design coerente del veicolo. La finitura argento del cerchio sottolinea la linea della carrozzeria, mentre la struttura solida garantisce un comportamento stabile del veicolo alle alte velocità. È la soluzione ideale per i conducenti che desiderano combinare estetica, funzionalità e adattabilità di fabbrica alla propria auto.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 8T0601025E-1
• Marca: Audi
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 8T0601025E
• Numeri sostituibili: 8T0601025E, 8T0 601 025 E
• Colore: Argento
• Diametro del cerchio: 18"
• Larghezza del cerchio: 8.5
• Compensazione (ET): 29
• Diametro del foro: 112
• Numero di fori: 5
• Materiale del cerchio: Alluminio
• Categoria: Cerchi

Destinazione d'uso e costruzione del cerchio

Il cerchio appartiene alla categoria Cerchi ed è stato progettato secondo gli standard del produttore Audi, il che si traduce in un adattamento perfetto al sistema di guida e all'impianto frenante del veicolo. La struttura in alluminio garantisce un rapporto ottimale tra peso e resistenza, supportando il lavoro delle sospensioni e migliorando la risposta dell'auto ai movimenti dello sterzo. Il colore argento del cerchio si abbina perfettamente sia alle vernici chiare che a quelle scure della carrozzeria, creando un look coerente e sobrio.

Parametri geometrici e di montaggio

Il cerchio è stato progettato per garantire una corretta geometria delle ruote, fondamentale per la stabilità di guida, il funzionamento degli pneumatici e la distribuzione uniforme dei carichi. L'interasse e il numero di fori di montaggio sono adattati ai mozzi tipici Audi, il che facilita l'installazione e riduce il rischio di un posizionamento errato. L'offset utilizzato supporta il corretto posizionamento della ruota rispetto al passaruota e agli elementi delle sospensioni, fattore essenziale sia per la sicurezza che per la durata dei componenti di guida.

Materiale, finitura e utilizzo

Il materiale in alluminio del cerchio garantisce una buona resistenza ai carichi operativi e favorisce un'efficace dissipazione del calore dall'impianto frenante. La finitura argento è stilisticamente universale e consente di mantenere facilmente pulito il cerchio, aspetto importante nell'uso quotidiano. La natura usata del prodotto significa che il cerchio è già stato utilizzato, ma può comunque rappresentare una soluzione funzionale per la sostituzione di un singolo cerchio o per completare un set di ruote.

Applicazione pratica e vantaggi per l'utente

La scelta di un cerchio con parametri geometrici e materiali adeguati ha un impatto diretto sul comfort di guida, sulla precisione di manovra e sul funzionamento degli pneumatici. Con questo cerchio, l'utente ottiene:

• adattamento di fabbrica agli standard Audi,
• struttura in alluminio che supporta il lavoro delle sospensioni,
• finitura argento che migliora l'impatto visivo del veicolo,
• possibilità di utilizzo come ricambio per un cerchio danneggiato in un set esistente.

Questa soluzione si dimostrerà efficace sia nell'uso quotidiano che in uno stile di guida più dinamico, dove la stabilità e il comportamento prevedibile dell'auto sono fondamentali.

Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento dell'area ruote e pneumatici della tua Audi e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come cerchi aggiuntivi, set di ruote o cerchi con parametri simili, controlla i ricambi disponibili nella categoria Cerchi Audi.

Se stai valutando l'acquisto di un cerchio usato o di un set completo di ruote e desideri comprendere meglio come valutare lo stato estetico e tecnico dei cerchi in lega, ti consigliamo di consultare la guida Cerchi usati come nuovi: guida all'acquisto e alla rigenerazione dei cerchi in lega, che illustra gli aspetti chiave della scelta e dell'eventuale rigenerazione di tali componenti.