Porsche Boxter 986 Cerchio Posteriore In Lega Argento 17" 8,5J ET:48 98636212606

Condizioni visive del ricambio

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Porsche Boxter 986 Cerchio Posteriore In Lega Argento 17" 8,5J ET:48 è un componente originale in lega, progettato specificamente per l'asse posteriore e sviluppato per soddisfare i requisiti dei modelli Porsche. I parametri geometrici del cerchio, selezionati con precisione, favoriscono una guida stabile, un comportamento prevedibile dell'auto e un funzionamento sicuro degli pneumatici. È la soluzione ideale per i conducenti che cercano coerenza stilistica con la linea della carrozzeria e il mantenimento delle caratteristiche di guida di fabbrica.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 98636212606-2
• Marca: Porsche
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 98636212606
• Numeri sostituibili: 98636212606, 986 362 126 06
• Posizione sul veicolo: Posteriore
• Diametro del cerchio: 17"
• Larghezza del cerchio: 8.5
• Compensazione (ET): 48
• Diametro del foro: 130
• Numero di fori: 5
• Materiale del cerchio: Alluminio
• Categoria: Cerchi

Struttura e destinazione d'uso del cerchio

Il cerchio presentato appartiene alla categoria Cerchi ed è stato sviluppato come componente per l'asse posteriore del modello Porsche Boxter 986. La struttura in lega garantisce un rapporto ottimale tra peso e resistenza, favorendo una guida precisa e una migliore risposta delle sospensioni alle irregolarità stradali. Il profilo del cerchio è ottimizzato per lavorare in sinergia con l'impianto frenante e la geometria delle sospensioni, al fine di preservare la tenuta di strada in curva, caratteristica tipica di Porsche.

Il cerchio è destinato al montaggio sull'asse posteriore, fattore fondamentale per la corretta distribuzione dei carichi e della trazione. La larghezza, il diametro e l'offset adeguatamente selezionati consentono di mantenere la corretta posizione della ruota nel passaruota, riducendo al minimo il rischio di sfregamento contro gli elementi delle sospensioni o della carrozzeria, a condizione che vengano utilizzati pneumatici idonei.

Parametri di montaggio e compatibilità

Il cerchio è stato progettato pensando alla configurazione di fissaggio tipica di Porsche, che comprende sia il diametro del cerchio di foratura che il numero di fori. Tale configurazione garantisce un fissaggio stabile sul mozzo e una distribuzione uniforme dei carichi durante l'accelerazione, la frenata e la guida in curva. Il materiale in lega del cerchio facilita inoltre un bilanciamento preciso della ruota, che si traduce in una riduzione delle vibrazioni e in un comfort di marcia superiore alle alte velocità.

Grazie al mantenimento dei parametri di montaggio di fabbrica, il cerchio si integra perfettamente nella configurazione delle sospensioni e dell'impianto frenante di serie della Porsche Boxter 986. Questa soluzione è particolarmente vantaggiosa in caso di sostituzione di una singola ruota a seguito di un danno meccanico o durante il ripristino dell'auto alle specifiche originali dopo eventuali modifiche.

Caratteristiche funzionali e vantaggi del cerchio in lega

La struttura in lega del cerchio favorisce la riduzione delle masse non sospese, il che può migliorare la risposta delle sospensioni e la precisione di guida. Allo stesso tempo, la sezione delle razze e del canale, opportunamente dimensionata, garantisce la rigidità necessaria, essenziale durante la guida dinamica. La finitura argento si abbina perfettamente alla linea della carrozzeria Porsche, sottolineando il carattere sportivo ma sobrio dell'auto.

Tra i principali vantaggi derivanti dall'utilizzo di questo cerchio si possono annoverare:

• mantenimento della geometria delle ruote di fabbrica e di una guida prevedibile del veicolo,
• compatibilità con il tipico sistema di fissaggio delle ruote Porsche,
• struttura in lega che favorisce un bilanciamento preciso,
• coerenza stilistica con la linea del modello Boxter 986.

Stato, applicazione e scelta del cerchio

Il cerchio è un componente usato, il che lo rende un'opzione interessante per riparazioni post-incidente, la sostituzione di una singola ruota o il completamento di un set con parametri conformi a quelli di fabbrica. Risulta efficace sia come sostituto di un cerchio danneggiato, sia durante il graduale ripristino del set di ruote originale su un'auto utilizzata quotidianamente.

Per sfruttare al massimo il potenziale di questo cerchio, è consigliabile assicurarsi di scegliere gli pneumatici corretti, effettuare un bilanciamento professionale e controllare la geometria delle sospensioni dopo il montaggio. Tale approccio consente di mantenere la stabilità del veicolo, un'usura uniforme degli pneumatici e un comfort di guida vicino alla configurazione originale.

Supporto nella scelta dei cerchi e materiali aggiuntivi

Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento del comparto ruote della tua Porsche e hai bisogno di altri componenti della stessa categoria, come cerchi aggiuntivi, set stagionali o cerchi con parametri simili, controlla i ricambi disponibili nella categoria Cerchi Porsche.

Nella scelta di un cerchio in lega usato, è utile conoscere i principi base per valutare lo stato del cerchio, le possibilità di rigenerazione e l'influenza dei parametri sulla guida dell'auto – troverai consigli pratici nell'articolo Cerchi usati come nuovi: guida all'acquisto e alla rigenerazione dei cerchi in lega, che ti aiuterà a pianificare consapevolmente l'acquisto e gli eventuali lavori di restauro.