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Mercedes W209 C209 Cerchio in lega argento posteriore 18" 8.5J ET:30 - SKU A2094011702-1 - Numero di parte A2094011702Mercedes W209 C209 Cerchio in lega argento posteriore 18" 8.5J ET:30 - SKU A2094011702-1 - Numero di parte A2094011702Mercedes W209 C209 Cerchio in lega argento posteriore 18" 8.5J ET:30 - SKU A2094011702-1 - Numero di parte A2094011702

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Mercedes W209 C209 Cerchio in lega argento posteriore 18" 8.5J ET:30 A2094011702

SKU: A2094011702-1

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Mercedes W209 C209 Cerchio in lega argento posteriore 18" 8.5J ET:30 è un componente originale della categoria Cerchi, progettato specificamente per l'asse posteriore di questo modello. La struttura in lega, i parametri di montaggio definiti con precisione e la finitura argento garantiscono un aspetto coerente con il set di ruote di fabbrica e una guida stabile del veicolo. È la soluzione ideale per gli utenti che desiderano mantenere le specifiche e l'estetica originali del proprio Mercedes.

Specifiche e dati tecnici

  • Codice articolo: A2094011702-1
  • Marca: Mercedes
  • Condizione: Usato
  • Numero di parte OEM: A2094011702
  • Numeri sostituibili: A2094011702, A 209 401 17 02
  • Posizione sul veicolo: Posteriore
  • Colore: Argento
  • Diametro del cerchio: 18"
  • Larghezza del cerchio: 8.5
  • Compensazione (ET): 30
  • Diametro del foro: 112
  • Numero di fori: 5
  • Materiale del cerchio: Alluminio
  • Categoria: Cerchi

Destinazione d'uso e compatibilità con Mercedes CLK W209 / C209

Il cerchio descritto è stato configurato come elemento montato sull'asse posteriore della Mercedes CLK generazione W209 / C209. Grazie al mantenimento dei parametri costruttivi originali, garantisce il corretto posizionamento della ruota nel passaruota, la giusta geometria delle sospensioni e un comportamento prevedibile dell'auto in fase di accelerazione e frenata. Ciò è particolarmente importante per le auto con una potenza maggiore, dove la stabilità dell'asse posteriore ha un impatto diretto sulla sicurezza di guida.

Struttura in lega e caratteristiche funzionali

Il cerchio è realizzato in lega di alluminio, il che consente di ottenere un rapporto ottimale tra resistenza e peso rispetto alle soluzioni in acciaio. Il cerchio in lega favorisce una migliore risposta delle sospensioni alle irregolarità, il che si traduce in una guida più precisa e un maggiore comfort di marcia. La finitura argento sottolinea visivamente la linea della carrozzeria Mercedes, abbinandosi bene sia alle vernici chiare che a quelle scure.

La dimensione del cerchio è stata scelta in modo da consentire il montaggio di pneumatici dal profilo sportivo, mantenendo al contempo un margine adeguato per il funzionamento delle sospensioni e dell'impianto frenante. I parametri di fissaggio, inclusi il diametro e il numero di fori, sono conformi allo standard di fabbrica Mercedes, il che facilita il montaggio e la successiva manutenzione.

Parametri di montaggio e stabilità di guida

Il cerchio presenta un interasse e un numero di fori adattati al mozzo Mercedes, il che garantisce un fissaggio sicuro della ruota e una distribuzione uniforme dei carichi. L'offset (ET) utilizzato è stato scelto in modo da mantenere la corretta posizione della ruota rispetto al passaruota e agli elementi delle sospensioni, riducendo al minimo il rischio di sfregamento contro la carrozzeria o i componenti dell'impianto frenante. Tale configurazione favorisce la stabilità alle alte velocità e un comportamento prevedibile dell'auto in curva.

La larghezza del cerchio consente il montaggio di pneumatici della larghezza appropriata, il che migliora la trazione dell'asse posteriore e aumenta l'area di contatto con il manto stradale. Ciò è importante sia nell'uso quotidiano che nella guida dinamica, dove conta il trasferimento preciso della coppia sull'asfalto.

Aspetto esteriore e coerenza stilistica

La finitura argento del cerchio si inserisce perfettamente nello stile classico della Mercedes CLK, conferendo al veicolo un aspetto ordinato ed elegante. Il cerchio è progettato per armonizzarsi visivamente con la linea della carrozzeria e gli elementi di finitura di fabbrica, grazie ai quali, dopo il montaggio, il tutto si presenta in modo coerente ed estetico. Si tratta di una soluzione vantaggiosa sia in caso di sostituzione di un singolo cerchio a seguito di un danno, sia durante il completamento di un set di ruote con parametri conformi all'originale.

Stato, origine e applicazione pratica

Il cerchio proviene dal segmento dei ricambi usati, il che consente una riparazione economica o il completamento del set di ruote mantenendo le specifiche originali Mercedes. È una buona soluzione nelle situazioni in cui uno dei cerchi ha subito un danno meccanico e l'utente desidera evitare di mescolare diversi design o parametri dei cerchi sullo stesso asse. Grazie al mantenimento delle dimensioni di fabbrica e dello standard di fissaggio, il montaggio avviene in modo tipico per gli elementi originali, senza la necessità di utilizzare adattatori o soluzioni non standard.

Espansione della configurazione dei cerchi Mercedes

Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento del comparto ruote della tua Mercedes e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come cerchi aggiuntivi, cerchi di dimensioni diverse o design sostitutivi, controlla i ricambi disponibili nella categoria Cerchi Mercedes.

Supporto nella scelta di un cerchio in lega usato

Nella scelta di un cerchio in lega usato, vale la pena prestare attenzione alla conformità dei parametri di montaggio con il proprio veicolo, allo stato della superficie e alla possibilità di un'eventuale rigenerazione. Per comprendere meglio a cosa prestare attenzione durante l'acquisto e come procedere al ripristino del cerchio, consulta la guida Cerchi usati come nuovi: guida all'acquisto e alla rigenerazione dei cerchi in lega, che discute in dettaglio gli aspetti tecnici e operativi chiave.

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