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Mercedes W213 C238 AMG Nero Cerchio Lega Posteriore 19" 9J ET:49 A2134012100
SKU: A2134012100-4
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Mercedes W213 C238 AMG Nero Cerchio Lega Posteriore 19" 9J ET:49 è un cerchio in lega originale della linea AMG, progettato per l'asse posteriore dei modelli Classe E e Coupé. Il colore nero del cerchio sottolinea il carattere dinamico dell'auto, mentre i parametri tecnici precisi garantiscono una manovrabilità e una stabilità ottimali. È la soluzione ideale per i conducenti che cercano una combinazione di look sportivo, costruzione solida e conformità agli standard di fabbrica Mercedes.
Specifiche e dati tecnici
- Codice articolo: A2134012100-4
- Marca: Mercedes
- Condizione: Usato
- Numero di parte OEM: A2134012100
- Numeri sostituibili: A2134012100, A 213 401 21 00
- Posizione sul veicolo: Posteriore
- Colore: Nero
- Diametro del cerchio: 19"
- Larghezza del cerchio: 9
- Compensazione (ET): 49
- Diametro del foro: 112
- Numero di fori: 5
- Materiale del cerchio: Alluminio
- Categoria: Cerchi
Destinazione d'uso e compatibilità con Mercedes W213 / C238 AMG
Il cerchio presentato è stato progettato come componente dell'asse posteriore per i veicoli Mercedes Classe E generazione W213 e per le varianti Coupé C238 con pacchetto AMG. La struttura del cerchio è adattata alle caratteristiche delle sospensioni di questi modelli, favorendo un comportamento prevedibile dell'auto alle alte velocità e durante le manovre dinamiche. Grazie al mantenimento dei parametri di montaggio di fabbrica, il cerchio è compatibile con i componenti originali del sistema di sospensione, senza la necessità di ricorrere a soluzioni non standard.
Struttura, materiale e parametri geometrici
Il cerchio appartiene alla categoria Cerchi ed è realizzato in lega di alluminio leggera, il che consente di ridurre le masse non sospese rispetto alle soluzioni in acciaio. La struttura in alluminio favorisce una migliore risposta delle sospensioni alle irregolarità e migliora la precisione di guida. Il diametro, la larghezza, l'offset, l'interasse e il diametro dei fori di montaggio utilizzati sono stati selezionati per garantire un corretto posizionamento della ruota nel passaruota e la compatibilità con l'impianto frenante AMG.
L'interasse e il numero di fori di montaggio sono conformi alle soluzioni tipiche utilizzate nei modelli Mercedes più recenti, il che facilita l'integrazione con il mozzo e i bulloni delle ruote. Questi parametri influenzano la distribuzione uniforme dei carichi e un fissaggio stabile, essenziale soprattutto in caso di utilizzo intensivo. Il materiale in alluminio del cerchio garantisce una buona rigidità pur mantenendo un peso ragionevole, il che è vantaggioso sia per il comfort che per la dinamica di guida.
Caratteristiche estetiche e utilizzo pratico
Il colore nero del cerchio conferisce al veicolo un aspetto più aggressivo e sportivo, armonizzandosi perfettamente con i pacchetti stilistici AMG, i vetri oscurati o gli accessori esterni scuri. Questo tipo di finitura "chiude" visivamente la linea laterale dell'auto, specialmente se abbinata a pneumatici adeguati. Allo stesso tempo, la colorazione scura è pratica nell'uso quotidiano, poiché nasconde meglio lo sporco tipico della strada.
Il cerchio posteriore con tali parametri geometrici consente l'utilizzo di pneumatici più larghi sull'asse motore, il che favorisce un migliore trasferimento della coppia motrice sulla superficie stradale. Questa soluzione è spesso scelta dagli utenti che apprezzano la stabilità alle alte velocità e un comportamento sicuro dell'auto in curva. Il cerchio si adatta bene sia alla guida quotidiana che a uno stile di guida più dinamico, tipico delle versioni AMG.
Stato, provenienza e vantaggi della scelta di un cerchio usato
Il cerchio è offerto come componente usato, il che consente di ridurre significativamente i costi rispetto a un pezzo nuovo acquistato presso un centro assistenza autorizzato, pur mantenendo le specifiche originali del produttore. Per molti utenti Mercedes, la scelta di questa soluzione rappresenta un compromesso ragionevole tra qualità e budget, specialmente quando si sostituisce un singolo cerchio a seguito di un danno meccanico. La provenienza originale favorisce il mantenimento della coerenza stilistica dell'intero set di ruote e il corretto funzionamento con i sistemi di sicurezza di fabbrica.
In caso di montaggio di un cerchio usato, è opportuno prestare attenzione alla corretta equilibratura della ruota e allo stato dello pneumatico, per sfruttare appieno il potenziale della struttura in alluminio. Il mantenimento della conformità dei parametri con le altre ruote del veicolo riduce il rischio di vibrazioni indesiderate e di usura irregolare degli pneumatici. Ciò è particolarmente importante nelle auto di classe premium, dove il comfort di guida e la precisione di manovra sono elementi chiave dell'esperienza dell'utente.
Espansione della configurazione – altri Cerchi Mercedes e conoscenze tecniche
Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento del comparto ruote e sospensioni della tua Mercedes e hai bisogno di altri componenti dello stesso gruppo, come cerchi aggiuntivi, set stagionali o design OEM alternativi, controlla i pezzi disponibili nella categoria Cerchi Mercedes.
Quando si scelgono cerchi dal mercato dell'usato, è utile conoscere i principi fondamentali per valutarne lo stato, le possibilità di rigenerazione e l'influenza dei parametri sulla guida del veicolo – troverai suggerimenti pratici nell'articolo Cerchi usati come nuovi: guida all'acquisto e alla rigenerazione dei cerchi in lega, che aiuta a scegliere consapevolmente i cerchi in lega in base alle esigenze individuali.
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