Mercedes W213 X253 Cerchio in lega grigio 19" 8J ET:38 A2534015300

Condizioni visive del ricambio

L’articolo presenta segni di usura visibili nelle foto.

Mercedes W213 X253 Cerchio in lega grigio 19" 8J ET:38 è un cerchio originale della gamma Mercedes, destinato agli utenti più esigenti che si aspettano una guida precisa e uno stile della carrozzeria coerente. La finitura grigia del cerchio sottolinea il carattere moderno dell'auto, mentre la struttura in lega di alluminio offre un ottimo compromesso tra resistenza e peso. È la soluzione ideale per i conducenti che desiderano mantenere i parametri di guida di fabbrica e un'estetica conforme agli standard del produttore.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: A2534015300-1
• Marca: Mercedes
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: A2534015300
• Numeri sostituibili: A2534015300, A 253 401 53 00
• Colore: Grigio
• Diametro del cerchio: 19"
• Larghezza del cerchio: 8
• Compensazione (ET): 38
• Diametro del foro: 112
• Numero di fori: 5
• Categoria: Cerchi

Destinazione d'uso e compatibilità con i modelli Mercedes

Il cerchio è stato progettato per i modelli della famiglia Mercedes W213 e X253, il che garantisce il mantenimento della corretta geometria delle sospensioni e la compatibilità con i sistemi di guida di fabbrica. La struttura del cerchio tiene conto dei parametri di montaggio appropriati, grazie ai quali il cerchio è perfettamente compatibile con i mozzi originali, l'impianto frenante e i sistemi di sicurezza del veicolo.

La scelta di un cerchio con i parametri corretti è fondamentale per la stabilità dell'auto, il funzionamento degli pneumatici e il corretto operato dei sistemi di assistenza alla guida. L'utilizzo di un cerchio in lega originale consente di mantenere le caratteristiche di guida previste dal produttore, senza il rischio di cambiamenti indesiderati nel comportamento dell'auto.

Struttura, colorazione e caratteristiche funzionali

La colorazione grigia del cerchio conferisce al veicolo un aspetto sobrio e tecnico, che si abbina perfettamente sia alle vernici chiare che a quelle scure della carrozzeria. La struttura in lega di alluminio favorisce un'efficiente dissipazione del calore dall'impianto frenante, aspetto importante durante la guida dinamica e in condizioni urbane con frenate frequenti.

Il cerchio appartiene alla categoria Cerchi, il che significa che è stato progettato come elemento portante del sistema di guida, tenendo conto dei carichi derivanti dal peso del veicolo, dalle accelerazioni, dalle frenate e dalle forze laterali. I parametri di montaggio correttamente selezionati favoriscono una distribuzione uniforme delle forze sul mozzo e sulle sospensioni, il che si traduce in una guida prevedibile e in un'usura uniforme degli pneumatici.

Parametri di montaggio e aspetti tecnici

Il cerchio presenta un diametro, una larghezza, un offset, un diametro dei fori e un numero di fori di montaggio specifici, che ne consentono il corretto posizionamento sul mozzo e la compatibilità con la misura corretta degli pneumatici. L'interasse e il diametro dei fori di montaggio garantiscono un fissaggio stabile della ruota e il corretto trasferimento dei carichi agli elementi delle sospensioni.

Per l'utente, ciò significa la possibilità di mantenere le impostazioni di geometria di fabbrica e di ridurre al minimo il rischio di vibrazioni o usura irregolare degli pneumatici, a condizione di utilizzare le viti o i dadi corretti e la coppia di serraggio appropriata. Il preciso adattamento dei parametri del cerchio è particolarmente importante nei veicoli di classe premium, dove i sistemi di sicurezza e comfort sono strettamente legati alle caratteristiche delle ruote.

Stato, utilizzo e vantaggi della scelta di un cerchio in lega

Il cerchio è un elemento usato, il che lo rende un'alternativa di costo interessante rispetto ai componenti nuovi, pur mantenendo le specifiche originali del produttore. Questo tipo di soluzione è efficace sia per la sostituzione di un singolo cerchio danneggiato, sia per il completamento di un set di ruote stagionali, ad esempio per pneumatici estivi o invernali.

La scelta di un cerchio in lega originale consente di:

• mantenere un aspetto coerente del veicolo con le altre ruote,
• preservare i parametri di guida previsti dal produttore,
• ridurre i costi rispetto all'acquisto di un cerchio nuovo,
• evitare problemi di compatibilità tipici dei ricambi di provenienza incerta.

Espansione della configurazione e informazioni aggiuntive

Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento del sistema di guida della tua Mercedes e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come cerchi aggiuntivi, set di ruote o cerchi con parametri simili, controlla i ricambi disponibili nella categoria Cerchi Mercedes.

Prima di acquistare un cerchio usato, vale la pena conoscere le regole per valutare lo stato del cerchio, le possibilità di rigenerazione e la scelta degli pneumatici appropriati. Troverai consigli pratici nell'articolo Cerchi usati come nuovi: guida all'acquisto e alla rigenerazione dei cerchi in lega, che discute gli aspetti tecnici ed operativi chiave legati ai cerchi in lega.