BMW G31 Cintura Sicurezza Fibbia Posteriore Destro 7412782
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BMW G31 Cintura Sicurezza Fibbia Posteriore Destro è un componente originale del gruppo Cinture di sicurezza e ricambi, progettato per l'installazione nella parte posteriore destra del veicolo. Garantisce un fissaggio sicuro della cintura di sicurezza, traducendosi in un mantenimento stabile del passeggero e in una maggiore protezione durante l'uso quotidiano dell'auto. Si tratta di una soluzione pratica per gli utenti che desiderano ripristinare la piena funzionalità del sedile posteriore della propria BMW.
Specifiche e dati tecnici
- Codice articolo: 7412782
- Marca: BMW
- Condizione: Usato
- Numero di parte OEM: 7412782
- Numeri sostituibili: 7412782, 72117412782
- Posizione sul veicolo: Posteriore, Destra
- Categoria: Cinture di sicurezza e ricambi
Destinazione d'uso e posizionamento nel veicolo
La fibbia presentata è dedicata all'installazione nella parte posteriore destra dell'abitacolo, il che significa che lavora in combinazione con la cintura di sicurezza assegnata a quel particolare posto a sedere. Tale preciso posizionamento sul veicolo facilita la scelta del componente corretto e riduce al minimo il rischio di problemi di montaggio. L'elemento è stato progettato per mantenere la geometria di fissaggio di fabbrica e la corretta interazione con il meccanismo dell'arrotolatore e il nastro della cintura.
Caratteristiche tecniche e funzionali
La fibbia della cintura di sicurezza è responsabile del collegamento meccanico tra la linguetta della cintura e la struttura del sedile, nonché del corretto funzionamento del bloccaggio in caso di frenata brusca. La realizzazione originale per il marchio BMW garantisce il mantenimento delle corrette tolleranze dimensionali, l'angolo di lavoro appropriato e la compatibilità con il sistema di sicurezza passiva di fabbrica. La struttura della fibbia è ottimizzata per resistere ai carichi dinamici, aspetto fondamentale per soddisfare i requisiti di omologazione.
L'elemento proviene dal gruppo Cinture di sicurezza e ricambi, grazie al quale è adattato per lavorare con le cinture originali montate sul sedile posteriore. L'utilizzo di una soluzione originale limita il rischio di giochi, di un aggancio errato della linguetta o di incompatibilità con i sensori di presenza del passeggero, se il modello del veicolo ne è dotato.
Stato dell'elemento e vantaggi dell'utilizzo di un ricambio usato
La fibbia è offerta come parte usata, il che consente una riparazione economica del sistema di sicurezza mantenendo le specifiche originali del produttore. La scelta di un tale componente è particolarmente vantaggiosa in caso di riparazioni post-incidente o di sostituzione di elementi usurati, quando la priorità è mantenere la conformità con l'equipaggiamento di fabbrica del veicolo. Un ricambio OEM usato solitamente si integra meglio nella struttura esistente dei sedili rispetto a sostituti di carattere universale.
Perché vale la pena utilizzare la fibbia originale BMW G31
L'utilizzo della fibbia originale nella parte posteriore destra della BMW G31 consente di mantenere l'integrità dell'intero sistema di sicurezza. I principali vantaggi di questa soluzione includono:
- mantenimento dello standard di sicurezza passiva di fabbrica,
- aggancio sicuro e ripetibile della cintura di sicurezza,
- adattamento alla struttura del sedile e al rivestimento,
- montaggio più semplice grazie alla compatibilità con i punti di fissaggio originali.
Per gli utenti che prestano attenzione alla correttezza tecnica delle riparazioni, la scelta della fibbia originale rappresenta un ragionevole compromesso tra costi e qualità.
Espansione del sistema di sicurezza nella BMW
Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento della zona di sicurezza interna della tua BMW e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come arrotolatori, linguette o fissaggi supplementari, controlla i ricambi disponibili nella categoria Cinture di sicurezza e ricambi BMW.
Per i conducenti interessati a confrontare le soluzioni utilizzate in diversi marchi e segmenti, incluse le auto ad alte prestazioni, può essere utile l'articolo che discute le differenze nella costruzione delle unità motrici e dei telai – i dettagli si trovano nel post Audi RS vs altri modelli – cosa si nasconde sotto il cofano e il telaio?.
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