Mercedes SLK R171 Tendicinghia Cinture di Sicurezza Anteriore Destra è un componente originale della categoria Cinture di sicurezza e parti, destinato al montaggio sulla parte anteriore destra del veicolo. Si tratta di un componente del sistema di sicurezza progettato con precisione, che consente di ripristinare il corretto funzionamento della cintura di sicurezza dopo una collisione o un guasto.
Specifiche e dati tecnici
- Codice articolo: A1718600669
- Marca: Mercedes
- Condizione: Usato
- Numero di parte OEM: A1718600669
- Numeri sostituibili: A1718600669, A 171 860 06 69
- Posizione sul veicolo: Davanti, Destra
- Categoria: Cinture di sicurezza e ricambi
Destinazione d'uso e funzione del tendicinghia delle cinture di sicurezza
Il tendicinghia delle cinture di sicurezza nel modello Mercedes SLK R171 è responsabile del rapido tensionamento della cintura sul corpo del conducente o del passeggero in caso di impatto. In questo modo, limita il movimento incontrollato del corpo e riduce il rischio di lesioni gravi. Il componente presentato è dedicato al montaggio sulla parte anteriore destra, garantendo un corretto adattamento alla struttura del sedile e ai punti di fissaggio di serie.
Come parte del sistema di sicurezza passiva, il tendicinghia collabora con la cintura di sicurezza e i sistemi di controllo degli airbag. Un componente correttamente selezionato e funzionante è fondamentale per mantenere il livello di protezione di serie previsto dal produttore del veicolo.
Qualità originale Mercedes nella categoria cinture di sicurezza e parti
Il tendicinghia è stato progettato dal produttore pensando al modello specifico, garantendo così la piena compatibilità strutturale con il sistema di sicurezza di serie. Le forme di fissaggio appropriate, la lunghezza del meccanismo e la geometria di funzionamento garantiscono:
- un adattamento sicuro al sedile e alla carrozzeria sul lato anteriore destro,
- una corretta collaborazione con la cintura di sicurezza e il suo avvolgitore,
- un funzionamento stabile in situazioni di emergenza, in linea con i presupposti costruttivi Mercedes.
La scelta di un tendicinghia originale anziché di un ricambio consente di mantenere la coerenza con gli altri elementi del sistema di sicurezza, il che è importante sia per il comfort di utilizzo che per il comportamento prevedibile del veicolo durante una collisione.
Posizionamento sul veicolo e aspetti di montaggio
Il tendicinghia presentato è destinato al montaggio sulla parte anteriore destra del veicolo. Ciò significa che la sua geometria, la lunghezza dei cavi e il metodo di fissaggio sono ottimizzati per:
- un percorso ergonomico della cintura di sicurezza rispetto al sedile e al montante della carrozzeria,
- un corretto collegamento all'impianto elettrico del sistema di sicurezza,
- un ancoraggio stabile nei punti di fissaggio di serie nel pianale e nella struttura del sedile.
Tale adattamento facilita il montaggio e riduce il rischio di errori di installazione, il che è particolarmente importante per i componenti responsabili della sicurezza. Il corretto posizionamento del tendicinghia garantisce inoltre la corretta sequenza di funzionamento in combinazione con gli airbag e altri componenti del sistema.
Perché utilizzare un tendicinghia delle cinture di sicurezza dedicato
La sostituzione del tendicinghia con un componente dedicato a un modello e a un lato specifico del veicolo consente di mantenere:
- i parametri di attivazione di serie del sistema di sicurezza,
- la coerenza con la struttura del sedile e il percorso della cintura di sicurezza,
- una corretta collaborazione con l'elettronica di controllo del sistema airbag.
Questa soluzione è particolarmente raccomandata dopo l'attivazione del sistema SRS, quando è necessaria una ricostruzione professionale del sistema di sicurezza secondo le specifiche del produttore del veicolo.
Cinture di sicurezza e parti Mercedes – selezione degli elementi appropriati
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Sicurezza e selezione di componenti usati
Quando si assembla un sistema di sicurezza, è utile conoscere le differenze tra i componenti standard e gli elementi con parametri potenziati utilizzati nelle versioni sportive. Se sei interessato a come i produttori progettano componenti rinforzati per la carrozzeria, le sospensioni o i sistemi di sicurezza nelle auto ad alte prestazioni, potrebbe esserti utile l'articolo sul nostro blog: BMW M Performance: quali sono le differenze tra i componenti BMW M e quelli normali?. Questo ti aiuterà a capire meglio quanto sia importante utilizzare parti correttamente selezionate anche nelle auto di tutti i giorni.
