Gomito Collettore BMW E90 LCI F10 F11 F20 F21 F30 F31 Diesel N47N Aspirazione

Il Collettore di aspirazione BMW E90 LCI F10 F20 N47N Tubo Curva è un componente originale della categoria collettori di aspirazione, destinato ai motori diesel BMW. Permette il corretto convogliamento dell'aria in ingresso, garantendo un funzionamento stabile dell'unità motrice di tipo Diesel nei popolari modelli delle serie 3, 5 e 1.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 7807991-1
• Marca: BMW
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 7807991
• Numeri sostituibili: 11617807991, 7807991
• Tipo di carburante: Diesel
• Categoria: Collettori di aspirazione

Applicazione e compatibilità

Il collettore di aspirazione presentato con tubo e curva è stato progettato specificamente per le unità N47N utilizzate nelle BMW E90 LCI, F10 e F20. La costruzione adattata all'architettura del motore diesel consente di mantenere un flusso d'aria corretto, il che si traduce in un riempimento uniforme dei cilindri e in una caratteristica di coppia stabile.

Grazie all'origine di fabbrica del componente, i punti di fissaggio e la geometria dei condotti di aspirazione sono mantenuti, facilitando il montaggio al posto di un collettore usurato o danneggiato senza necessità di modifiche.

Costruzione e funzione tecnica

Il collettore di aspirazione integrato con tubo e curva è responsabile del preciso convogliamento dell'aria nelle camere di combustione. Nei motori Diesel, ciò è particolarmente importante per:

• mantenere la corretta pressione di sovralimentazione in tutto l'intervallo di giri,
• il corretto miscelamento aria-carburante,
• un funzionamento stabile al minimo e sotto carico,
• la riduzione delle perdite di potenza dovute a perdite o ostruzioni nel sistema di aspirazione.

La geometria opportunamente scelta dei condotti di aspirazione favorisce un riempimento efficiente dei cilindri, contribuendo a mantenere la fluidità di funzionamento dell'unità N47N e supportando l'efficienza del sistema di sovralimentazione e di gestione del motore.

Condizioni, origine e vantaggi della scelta di un collettore usato

Il componente proviene dall'offerta BMW ed è classificato come pezzo usato. In pratica, ciò significa mantenere la costruzione e l'adattamento di fabbrica, riducendo al contempo i costi rispetto a un componente nuovo. Per molti utenti, questo rappresenta un compromesso ragionevole tra qualità e budget, specialmente nel caso di componenti complessi del sistema di aspirazione.

La scelta di un collettore di aspirazione usato è particolarmente vantaggiosa quando:

• il componente attuale si è rotto o deformato,
• si verificano perdite nel sistema di aspirazione,
• si verificano perdite di potenza o un funzionamento instabile del motore legato all'apporto d'aria.

Perché scegliere questo collettore di aspirazione BMW

Utilizzando un collettore di aspirazione originale dedicato al motore N47N, si minimizza il rischio di problemi di adattamento e di funzionamento errato dell'unità motrice. La geometria di aspirazione di fabbrica supporta il corretto funzionamento della centralina motore, del turbocompressore e degli altri elementi del sistema di alimentazione, il che è importante sia per la dinamica che per la durata dell'unità.

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Maggiori informazioni sui collettori e sui pezzi usati

Vuoi capire meglio come la scelta dei componenti di aspirazione e scarico influisce sulle caratteristiche di funzionamento del motore e quali sono i vantaggi dell'utilizzo di componenti usati? Dai un'occhiata ai consigli pratici nell'articolo sui sistemi di scarico e sui collettori: Sistemi di scarico performance: collettori usati e catalizzatori sportivi sulla strada.

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